液压泵的性能监测与寿命预测

本文介绍了利用微处理机对液压泵的性能进行在线监测和对其寿命进行预测的基本原理和方法,并以某型柱塞泵为例进行了试验研究,获得了比较满意的结果。     

优化预测模型在航空发动机故障预测中的应用

在灰色预测模型的基础上,提出了改进背景值和初始值两种优化形式,对灰色系统进行优化,并应用小波包分解技术提取发动机转子振动信号的故障特征作为灰色预测系统的输入值,实现了对发动机转子的故障预测;通过实验仿真证明,这个优化灰色预测模型预测精度高,误差小,应用于航空发动机转子故障预测是完全可行和有效的.     

工业设备故障容错控制及其实现

本文根据工业设备的故障特点，提出了根据检测的故障信息，利用综合冗余和补偿技术对其故障进行容错控制的设计方法。文中着重介绍了工业设备故障容错控制系统的结构原理，并对其实现问题进行了分析和讨论，文末给出了一个工程实例。     

液压泵运行过程计算机在线监测与故障补偿

本文在对液压泵常见故障进行分析的基础上，提出了利用微计算机和工作区域图对其运行过程进行在线监测的基本原理和方法，同时对液压泵的故障补偿问题进行了分析和讨论，并通过试验证明了该方法的有效性。     

直流调速系统故障在线检测与容错控制

本文根据直流调速系统的故障特点，提出了利用微型计算机对其运行故障进行自动检测与容错控制的设计方法。着重对电源缺相、电机主轴承磨损故障的容错控制及其实现进行了分析和讨论。     

风洞试验过程故障智能容错控制

本文以某型风洞为监测对象，着重介绍了风洞试验过程故障智能容错控制系统的基本配置、原理和方法，同时对诊断标准的确定、容错功能的实现等进行了分析和讨论。     

基于虚拟仪器的航空发动机转子系统早期故障识别

简要介绍了虚拟仪器及PXI(PCI extensions for instrumentation)总线技术的发展状况及优越性,设计了基于PXI硬件系统及LabVIEW软件框架下的航空发动机转子早期故障识别系统.该系统可以实现多通道高速信号采集、数据预处理、信号分析、故障推理、诊断等功能,具有良好的人机交互特性.实验证明...     

基于自适应提升小波包的故障微弱信号特征早期识别

针对齿轮箱故障微弱信号特征识别问题,设计了一种识别该类信号微弱特征的自适应提升小波包方法.该方法以提升方法为基础,构造了提升小波包分解和重构过程算法,并以分解层信号相邻样本点自相关系数的大小作为目标函数,在每个样本点上选择能够自适应匹配信号局部特性的提升小波包算子,将每个分解频带信号进行重构,识别时域故障微弱信号特征.该方法成功地识别出了某齿轮箱发生摩擦故障时隐含在振动信号中的调制波形和周期性冲击脉冲故障微弱特征.结果表明,自适应提升小波包方法对强噪声背景下故障微弱信号特征的识别效果优于经典小波包方法.     

基于机器视觉的航空发动机转子裂纹故障识别系统

在大型设备早期故障诊断中,利用数字图像处理可以很好地对设备状态做出测试和分析,以航空发动机转子表面早期裂纹故障为例,首先利用CCD图像采集将被摄取目标转换成图像信号,其次通过像素分布和亮度、颜色分析,将这些信息转变成数字信号,再次利用现代数字信号处理技术对这些信号进行运算来提取目标特征,最后对设备的故障状态做出判断;以图像获取、预处理、图像分割、裂纹特征提取和故障识别为算法流程,设计了一套转子系统早期裂纹自动检测识别系统,实验分析表明,该系统在航空发动机转子早期表面裂纹故障检测识别中具有精度高、速度快的优点。     

基于单片机技术的电缆故障定位仪设计

检测飞机电缆故障,在民航机务中是非常重要的;根据飞机电缆的自身特点,提出一种能对其进行有效测试与诊断的方法—低压脉冲法,并利用单片机和CPLD技术,设计出飞机电缆缺陷检测定位装置;该定位仪主要由三部分构成,即:信号采集电路、系统控制电路、人机交互电路;同时,采用两套晶振,既保证了信号的高速采集,又满足系统的低速处理,具有低成本、轻便灵巧、测试准确等特点;同时,除了应用于飞机电缆检修外,还可进一步应用于电信、电力等部门的短距离电缆测试缺陷检测。