基于古村落宅间元素模式的村落景观 设计优化策略——以徽州地区为例

新村空间设计语汇模块化是村落景观设计较为普遍的现象,也是地域特征弱化和空间不契合空间行为等问题的主要原因之一。古村落宅间元素是村民日常生活与村落环境在相互影响下长期适应性发展的结果,宅间元素模式研究可促进丰富新村空间设计语汇。以徽州地区古村落为例,从宅间元素的分类、图示、与空间行为的关联3个方面论述了古村落宅间元素模式研究方法论。通过徽州茆田新村景观设计阐述了宅间元素模式的应用,论述了基于古村落宅间元素模式的村落景观设计优化策略,有益于形成并推广地方空间设计语汇,避免过度依赖和使用既有的、来自城市的广场、草坪、树池等元素造成的全国村落的无差别设计。     

基于Gabor纹理学习的地震数据重建算法

地震数据重建技术主要用于解决地震数据采集过程中出现的地震道缺失或空间采样不足等问题。针对支持向量回归(SVR)地震数据重建方法未充分利用地震数据物理信息的不足,引入可提取不同尺度和方向纹理特征的Gabor变换,旨在充分挖掘地震数据的物理信息,并基于SVR算法框架重建缺失的地震数据。即首先利用Gabor滤波器提取地震数据的纹理特征,并与原始数据特征相结合,构建新的特征向量数据库;然后通过SVR算法学习回归模型,用于重建缺失的地震数据。通过大量合成地震数据与实际地震数据重建实例,表明由Gabor变换提取的纹理特征能有效提高SVR算法的重建精度,并获得更高信噪比。     

泥质含量对砂岩力学性质及其破坏特征的影响规律研究

岩石强度是影响煤层顶板稳定性及支护方式选择的重要因素之一。为研究泥质含量对顶板砂岩力学特性及其破坏特征的影响规律,通过岛津AG-X250电子万能试验机进行了3种含泥质不等量砂岩单轴压缩试验和巴西劈裂试验。试验结果表明:泥质的存在会弱化砂岩的强度,其中含少量、大量泥质的砂岩,其单轴抗压强度较不含泥质砂岩分别折减了22%和4%,抗拉强度分别折减了47%和45%,抗压及抗拉强度折减范围并不同步;计算统计了3种砂岩初始弹性模量E_i与切线弹性模量E_t的比值θ,发现含少量泥质的砂岩θ值最大,表明其内部裂隙发育较好;对3种砂岩的破坏模式进行分析,发现不含泥质砂岩为剪切破坏,含泥质砂岩为纵向劈裂破坏且含少量泥质砂岩破裂面倾角更小。     

铝离子注入不锈钢/铝钎焊接头界面结构研究

采用铝离子注入不锈钢前处理的方法优化了不锈钢/铝钎焊接头质量,研究了钎焊参数对不锈钢/铝钎焊接头形貌及相结构的影响。结果表明,铝离子注入不锈钢前处理的方法可以使后期钎焊获得更好的不锈钢/铝钎焊接头及焊趾形貌;随着钎焊温度的增高、钎焊时间的延长,不锈钢/铝钎焊接头界面脆性相厚度增大。注铝不锈钢/铝钎焊接头断裂形式与界面脆性相厚度密切相关,接头脆性相厚度小于10μm时,不锈钢侧断口处Al相含量很高,接头在钎料区失效,失效形式为韧性断裂;而脆性相厚度大于10μm时,不锈钢侧断口处Fe13Al4、FeAl2等脆性铁-铝相含量很高,接头断裂在脆性相区,接头失效形式为脆性断裂。     

基于票据的跨域单点登录

针对单点登录中的跨域身份认证问题,提出了一种基于票据的解决方案,以地址重定向的方式传递加密用户登录信息,异域应用系统获取用户信息并提供数据操作服务。使用随机数字生成票据,并作为生成传统加密算法会话密钥的参数,采用现代加密算法实现异域系统之间的互信并安全传递票据,异域应用系统根据票据产生会话密钥,加密并传输用户登录信息,每次会话产生新的密钥。通过对票据产生和传输以及密钥的安全性分析,可以实现跨域单点登录的功能并保证身份认证安全可信。     

选煤厂660V供电系统的接地保护技术研究

分析了660 V三相三线制配电系统为中性点经高电阻接地系统的特性,阐述了接地电阻器阻值选取的实用方法,中性点金属接地时单相接地电容电流的计算方法及此系统漏电(零序电流)保护器的整定方法,为现场的保护整定技术提供参考依据。     

矿热炉自动配料控制系统设计

针对矿热炉配料系统工艺流程复杂、可靠性及性价比要求高的特点,系统利用Modbus通信和工业以太网技术构建了由上位监控层、下位控制层和现场设备层组成的总体网络架构,设计出以S7-1200PLC为核心的稳定、高效和经济实用的分布式控制系统。通过合理的硬件、软件和监控界面设计,有效解决了生产效率与配料精度之间的矛盾,实现了称量、配料自动化。该系统自投入使用以来,性能稳定,工作可靠,具有较高的性价比,能够满足实际生产需求,达到了预期设计的目标。     

太阳能热水器塑料储热水箱成型技术

分析了太阳能热水器储热水箱的特点,介绍了储热水箱内胆常用塑料的特性及改性方法,对全塑内胆和钢塑内胆的加工工艺和设备进行了总结,提出了太阳能热水器塑料储热水箱的发展方向。     

浅淡桥头跳车原因及防治措施

桥头跳车是指在桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降,使得路面形成台阶式显著纵坡变化,导致高速行驶的车辆在这一区段产生颠簸跳跃现象。在公路建设过程中,桥头跳车问题成为各个公路路线上一个主要攻克的难题。桥头跳车不但对行车安全、舒适性和速度造成危害,而且会严重影响车辆及桥梁的使用寿命。而且是道路交通安全隐患之一,严重影响了公路的社会效益。目前该问题已引起人们的广泛关注。     

蓝坯回软消折技术研究

制革厂中由于蓝坯存放时间过长和过干,经常出现蓝坯坚硬起折的现象,使成革的制造及质量受到影响.本论文研究的目的旨在通过实验找出解决此问题的实用方法,以解决蓝坯坚硬起折的问题.实验中首先使用了制革中常用的酸性、碱性和酶等进行了单一材料对比实验,然后根据实验结果及实验方法对物性的影响进行了组合材料对比实验,并通过比较实验结果和测得的半成品革物理机械性能数据,如粒面抗崩裂强度、Ts,得出2个最优方法.实验的结果证明坯革用酸、碱及酶能被完全的回软消折,成革物性及感官检测均达到要求.