HL-2A工程调试的边缘等离子体诊断

在HL-2A装置工程调试中，边缘等离子体参数是通过磁力传动的朗缪尔四探针进行研究．朗缪尔四探针是安装在可以径向向里和向外移动长杆上，以及可以绕着快速往复移动系统和磁力传动杆的轴旋转3600．它是用于测量边缘电子温度和密度，极向电场以及等离子体的悬浮电位和空间电位。     

TA2钛管电接触式退火工艺研究

采用电接触式快速加热法对TA2纯钛管材大气下退火的可行性及工艺进行了尝试,试验证明,采用该方式在1min～2min内将管坯加热至700℃～800℃,保温1min所获得的再结晶组织与力学性能与常规真空退火的相当,满足纯钛管材国标力学性能要求.其管材表面氧化轻微,对酸洗及刮修难度无影响.管材可进行较大变形量的后续加工,达到了中间及成品退火的目的.     

含V、N无缝钢管表面外折缺陷产生原因的分析

通过对鞍钢生产的部分批号V、N微合金强化无缝钢管及生产该钢管的原料连铸坯和连轧管坯的表面缺陷进行研究，分析了含V、N钢管表面外折缺陷的成因，提出了改善钢管表面质量的方法。采用改进后工艺生产的无缝管，其表面外折废品量大幅度降低。     

铝钛双金属板KR曲线测定

利用宽３００ｍｍ、长／宽＝１的横向ＣＴＴ试样对国产铝钛双金属板做了常规力学性能测定，并按航标测定了ＫＲ曲线，经过柔度法和Ｋ值计算，分别测得了ＫＲｉ和ａｉ数据，确定了临界的ＫＣ值通过性能数据对比，研制的材料达到了进口料的性能要求。     

智能化微波速度测定仪的设计

<正> 介绍一种根据微波多普勒效应,利用单片机技术测定运动物体(汽车等)速度的设计方法。 1 微波多普勒效应概述 若波源f与观察者间存在相对运动,则由观察者所测的频率f′与f并不完全相同。该现象首先由奥地利物理学家Dopplef发现,故称其为多普勒效应。如行驶的列车驶近时其汽笛声调较高,驶离时音调较低就是这个原因。