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131.
该文分析了用户在对分布式系统资源进行管理时面临的普遍问题,提出了使用中间件WebService实现的系统资源监测模块,以图形化、动态化的方式将资源占用呈现给用户,描述了模块的结构并给出了模块中关键技术解决方法。  相似文献   
132.
宏 观调控对市场有所冲击,主 要是银根紧缩对销售市场影 响较大。对小的代理商影响更大;较大的代理公司除了有较为雄厚的资金以外,还设立了债权部。河北省第一个与银行、保险公司合作,推出工程机械按揭销售业务的河北迈威机电贸 易有限公司就是如此。 受“宏观调控”影响,河北省矿业、 钢铁方面受的冲击较大,“对我们影响很大,钢铁降价,采矿的活许多都停了, 再加上现在承包商都是多级的,根本赚不到钱。”一位河北省小型工程承包商如是说。 今年河北的装载机到5月为…  相似文献   
133.
在我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段的背景下,提升城市工业用地效率已迫在眉睫。基于高质量发展与东北地区需求,将空间实践举证法、AHP层次分析法及空间句法等研究方法相结合,从经济效益、空间效益、环境影响、创新能力、发展潜力及用地适宜六方面构建评价体系,识别并划分工业用地类型,并以齐齐哈尔市中心城区为例对工业用地进行评价,提出相应的优化策略。  相似文献   
134.
电能凭借其高效、洁净等诸多优点,己成为人们日常生活和工业生产当中不可或缺的能源。若想满足各种设备的用电需求,电能在产生之后还需要经过各种有效的转换和处理。而随着电子元器件和用电设备的不断发展,电能转换技术已经成为现代电力电子技术的发展核心。本研究针对开关电源的相关问题以及技术问题做了综述。  相似文献   
135.
由于新技术在电力中的不断应用,为电力调度监控一体化的实现提供了坚实的技术基础,调控一体化可以有效地监控电力运行情况。本文论述了电力调度监控一体化相关内容,并对电力调度监控一体化监控的作用进行探讨。  相似文献   
136.
基于GPS定位及3G通信客运车辆监控系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
李玲  王婷 《现代电子技术》2011,34(18):18-20
智能交通系统致力于交通系统的信息化、智能化和社会化,可有效解决日益严重的城市交通问题,因此备受各国关注。作为ITS的关键之一:客运车辆监控平台及系统发展迅速,应用广泛。为了使客运车辆运行的顺畅、安全、绿色低碳,在采用基于差分GPS定位及中国联通3G通信技术的基础上完成了一种客运车辆监控管理系统及相应子系统的详细设计,并通过在西安市某范围内对此系统实例部署实施的实验结果表明系统可以集客运车辆监控、调度、防盗防抢等功能于一体,并具备低成本及高效率。  相似文献   
137.
针对BP(Back Propagation)神经网络易陷入局部极小、收敛速度慢的缺点,提出了一种新的BP神经网络改进算法.与标准BP算法比较,该系统通过结合附加动量法和自适应学习速率形成新的BP改进算法.附加动量法虽然可以使BP算法避免陷入局部极小,但是对初始值的选取比较敏感,而且选取合适的学习速率比较困难.而自适应学...  相似文献   
138.
王婷 《电子世界》2014,(12):186-186
《VB程序设计》是一门专业基础课程,目的是通过这门课程的学习,提高学生的动手能力,本课程考核方式以过程考核与期末考核(作品)相结合的方式进行,本文将针对这门课程的考核方案进行阐述。  相似文献   
139.
研究了接触辉光放电等离子体对于紫花苜蓿种子萌发的影响及其处理工艺。实验以紫花苜蓿种子为研究对象,首先探讨了在不同时间、电压及气体环境条件下接触辉光放电等离子体对于萌发的影响;然后在单因素实验的基础上,以种子萌发率以及活力指数为指标,采用响应面优化设计优化了处理种子工艺。结果表明:在处理时间30 min、电压540 V、气体环境为N2的条件下,种子萌发率达到最高为93%,叶片中光合色素含量以及光合作用强度显著提升,净光合速率增长98.4%。因此,辉光放电等离子体能够促进紫花苜蓿种子的萌发及生长、提高种子生理活性。研究结果为种子处理新技术的建立提供了理论依据。  相似文献   
140.
为研究非对称条件下双环路自然循环稳定性的变化,以单环路自然循环载热系统为起点,采用无量纲分析方法,将单环路自然循环的无量纲控制方程组中关于位移项进行傅里叶展开,从而得到表征单环路自然循环载热系统的雅克比(Jacobi)矩阵,并进行验证。在此基础上,构建了双环路Jacobi矩阵分析模型,基于所构建的模型,分别开展不同负荷差和阻力差下双环路自然循环稳定性分析,以及回路几何特征对稳定性边界的影响。结果表明,对于某一双环路系统而言,存在2个临界雷诺数,当左、右环路引入负荷差大于这2个临界雷诺数时,系统将会变得不稳定。增大高径比、减少管道直径、增加加热段长度和减少冷却段长度可以增加回路稳定性区域范围,且反应堆回路稳定性边界对环路高径比、加热段长度较为敏感;此外,在自然循环回路形成的允许范围内,增加环路压降可以提高系统稳定性。   相似文献   
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