2007全国现代逻辑学术研讨会综述

报道了"2007全国现代逻辑学术研讨会"的基本情况,介绍了北京大学刘壮虎教授、南京大学张建军教授、清华大学王路教授、上海社会科学院朱水林研究员、北京大学叶峰副教授、燕山大学张忠义教授和张家龙教授、北京大学周北海教授、新加坡国立大学杨跃教授等等在会上所作的报告或发言的主要观点.     

钛白粉团聚体负载金属催化剂的脱硝活性

通过向工业钛白粉水相悬浮体系中添加十六烷基三甲基氯化铵作为改性助剂,制备出粒径均匀的球形二氧化钛团聚颗粒.通过傅里叶变换红外光谱、X-射线衍射、透射电子显微镜、BET比表面积测试法和扫描电子显微镜等分析手段表征了颗粒的结构形态及表面理化性质.团聚颗粒经煅烧后负载锰、钒等过渡金属氧化物制得脱硝催化剂,并对催化剂进行了脱硝活性评价.实验结果表明,与未改性的工业钛白粉相比,该颗粒物负载过渡金属氧化物时,煅烧前后均具有更大的比表面积、孔体积和孔径:与未改性钛白粉作载体相比,以该颗粒物为载体所制备的脱硝催化剂在催化剂适用温度窗口下,均表现出更好的脱硝活性.     

镀碳纳米管铜岐片微通道冷却器散热性能实验研究

摘要：本文以空气为冷却介质,对镀碳纳米管铜岐片微通道冷却器进行了气冷散热性能实验研究。通过测量微冷却器出入口温度、底面温度与压降,研究了镀碳纳米管铜岐片微冷却器的散热性能。对镀碳纳米管的铜岐片和硅岐片微冷却器,通过实验比较得到,两种材料微冷却器的热阻在低热流密度时,温度变化梯度较大,随着热流密度的提高,热阻变化趋于稳定,并且镀碳纳米管的铜岐片微冷却器散热性优于硅岐片材料微冷却器。     

侧贴碳纤维布加固RC梁的抗弯性能研究

对侧面粘贴碳纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能试验,分析加固量以及加固形式对加固效果的影响.结果表明:侧面粘贴碳纤维布进行加固的构件承载力有明显的提高,随着加固量的增大,侧面粘贴的构件较底面粘贴的构件具有更好的加固效果,并表现出较好的延性.     

用于骨科手术机器人的电磁定位方法

针对计算机辅助骨科手术,提出了基于磁偶极子模型的电磁定位方法.该方法以交流线圈为发射源,由电磁定律,接收线圈会产生感应电动势.由磁偶极子模型计算出磁场的空间分布,推导出包含目标位置和方向信息的方程组,利用非线性算法来解方程,从而得到一个稳定的、实时的定位方法.通过仿真验证该模型所需的方程数,实验结果表明该方法是有效的,...     

混凝土结构加固技术现状与展望

从混凝土结构加固的重要性、加固的目的、结构加固的方法等方面对我国现有的混凝土结构加固现状进行了分析,并对结构加固技术今后的研究和发展方向作出了展望,以期指导实践。     

可倾瓦径向滑动轴承油膜动特性验测试

为了研究可倾瓦径向滑动轴承的油膜动特性,提出一种可倾瓦径向滑动轴承油膜动力特性(油膜刚度系数和阻尼系数)的实验测试方法。利用振动理论建立系统动力学模型,根据实验测得的绝对位移和相对位移信号计算出油膜的动特性系数。实验结果表明,该方法能够排除噪声信号的干扰,具有较高的测试精度,而且简化了计算过程。     

线支撑可倾瓦推力轴承性能的实验研究

设计、制造一新型推力滑动轴承试验台,并对不同工况下可倾瓦推力滑动轴承的动、静特性进行试验研究。该实验台能自动进行数据采集处理,可以完成油膜温度、压力以及动载工况下轴承座相对位移和绝对位移等参数的测量,为推力滑动轴承静动特性的理论研究提供了试验依据。     

影响弹簧支承式推力轴承性能的几个因素

本文对弹簧支承式推力轴承进行了三维热弹流研究,发现变形量对轴承性能有很大影响,为此,着重分析了决定轴承变形和油膜形状分布的几个因素对轴承性能影响情况,研究表明,弹簧布置方式,轴瓦厚度和型面形状能严重改变轴承性能,在进行轴承设计时必须对上述因素进行了优化,并提出了一些优化建议。     

基于质量守恒边界条件的动载滑动轴承性能分析

用不可压缩流体空穴算法描述径向滑动轴承非线性油膜力,并在此基础上分析了动载滑动轴承的性能变化。结果表明,在动载工况下,空穴的位置随着时间的推移而变化;轴颈转速对完整油膜区分布没有影响,对油膜压力大小有影响。