影响弹簧支承式推力轴承性能的几个因素

本文对弹簧支承式推力轴承进行了三维热弹流研究,发现变形量对轴承性能有很大影响,为此,着重分析了决定轴承变形和油膜形状分布的几个因素对轴承性能影响情况,研究表明,弹簧布置方式,轴瓦厚度和型面形状能严重改变轴承性能,在进行轴承设计时必须对上述因素进行了优化,并提出了一些优化建议。     

用于骨科手术机器人的电磁定位方法

针对计算机辅助骨科手术,提出了基于磁偶极子模型的电磁定位方法.该方法以交流线圈为发射源,由电磁定律,接收线圈会产生感应电动势.由磁偶极子模型计算出磁场的空间分布,推导出包含目标位置和方向信息的方程组,利用非线性算法来解方程,从而得到一个稳定的、实时的定位方法.通过仿真验证该模型所需的方程数,实验结果表明该方法是有效的,...     

调味品味型对同一原料生食菜肴卫生质量控制的研究

对4种不同味型的萝卜生食菜肴进行调味制作过程的细菌数变化的测定。结果表明4种菜肴的杀菌效果为糖醋味>酸辣味>麻辣味>咸鲜味。经调整调味品用量和结合有关措施,可以使4种味型菜肴杀菌率均达到82%以上。     

不同转速下柔性轴承应力特性分析

为研究谐波减速器中柔性轴承的应力特性,本文对变形后的柔性轴承建立参数化模型,利用ANSYS/LS-DYNA和LS-Pre Post对柔性轴承进行动力学分析,得到了柔性轴承各零件的应力分布规律。研究发现:柔性轴承外圈等效应力值由长轴至短轴处逐渐减小,应力值呈波峰波谷形式交替变化;在长轴处与内圈相接触的滚动体上,距离接触顶点越近,应力值越大;在一定范围内转速增加,滚动体最大应力峰值增加且出现时间提前。     

概率包标记方法中收敛时间的数学模型

本文建立了概率包标记方法中关于收敛时间的数学模型。该模型通过将概率标记方法中攻击路径重构过程表述为一个收敛的随机过程,推导出平均收敛时间与路径长度、标记概率之间的数学定量关系及其概率分布,得出达到最小平均收敛时间需要满足的数学条件。在此基础上,给出两种传统概率包标记方法中收敛时间的改进数学模型。     

硅微梳状静电谐振器机械性能试验研究

设计了多类直脚型、弓型梁和多折叠梁谐振器,测量了各谐振器的品质因子和振幅电压比。结合部分直脚型谐振器的实验结果,建立了半经验公式,并利用弓型梁和多折叠梁谐振器的实验结果进行了验证。结果表明所得公式形式简明,计算结果与实测值吻合较好。     

响应面法优化库尔勒香梨中三萜类化合物提取工艺及其抗氧化活性评价

目的优化库尔勒香梨中三萜类化合物提取工艺及抗氧化研究。方法以乙醇浓度、超声时间和超声温度作为考察因素,考察不同因素水平对库尔勒香梨三萜化合物含量的影响,以三萜含量作为评价指标,采用单因素试验与响应面分析相结合的方法,优化提取工艺。考察香梨三萜对DPPH自由基清除能力。结果提取的最优条件:乙醇浓度70%,超声时间60 min,超声温度50℃。在此条件下提取三萜类化合物含量达20.69 mg/g。库尔勒香梨三萜和V_C对DPPH自由基都有一定的清除能力,但香梨三萜抗氧化能力弱于V_C。结论所选提取工艺合理、可行,且库尔勒香梨三萜化合物具有一定的抗氧化活性。     

调距桨桨毂结构分析及叶根螺栓联接件强度改进

舰船调距浆浆毂为一曲柄-滑块机构,浆毂油缸内活塞的直线运动通过导架,滑槽内的滑块带动曲柄盘旋转,曲柄盘与浆叶叶根法兰用螺栓联接,从而使桨叶转动以达到调节浆叶螺距的目的.浆毂既是推进功率的承载部件,又是调距的最终执行机构,因此成为调距浆装置的重要设计部件.本文对舰船调距浆浆毂结构在非工作状态,以及工作在匀速转动,承受桨叶推力、扭力、水动力扭矩、螺栓预紧力的设计工况进行有限元分析.考虑浆毂部件的几何结构以及零件之间的装配接触关系,编制APDL参数化设计程序,采用软件ANSYS11.0对桨毂部件整体及零件进行有限元分析,研究了浆毂中各零件相互作用下的应力大小及分布,并对叶根螺栓联接件的强度失效进行了局部区域的结构改进设计.     

弹载天线随机振动的仿真分析

在航天电子产品设计过程中,天线结构的随机振动仿真分析对于提高产品的环境适应性具有重要的作用。文章用有限元分析软件ANSYS对某弹载天线结构进行了随机振动分析,并通过实验对仿真结果进行了验证。     

基于CANoe.car2x和Aurix的车联网仿真及其实现

本文主要针对车辆无线通信网络问题(车联网通信),首先介绍了Vector公司CANoe软件的新功能选项—CANoe.Car2x,基于此实现了多节点之间的通信仿真,收到了预期的效果,为车联网的进一步研究打下了基础。除此之外,文章还介绍了车联网通信所采用的一种新型的方法,即利用英飞凌的Aurix单片机上的以太网模块,并实现了GPS信息的发送。