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目前,国内水平段长度超过1500m的水平井,由于裸眼段长、钻完井摩阻扭矩大,存在漏失与坍塌等复杂层段、钻井风险高等因素,均采用下技术套管封固复杂层段、降低钻完井摩阻的三开井身结构。与二开井身结
构相比,三开结构套管层次多、钻井周期长、钻完井成本增加30%以上。为降低长庆致密油开发成本,开展由三开简化为二开的井身结构优化设计研究,研发的强抑制低摩阻复合盐钻井液体系,解决了裸眼复杂层段的漏失与坍塌,提高了井壁稳定性;开展钻完井摩阻扭矩计算分析及降摩减阻技术研究,降低钻完井过程中的摩阻扭矩,国内首次实现1500m长水平段水平井采用二开井身结构的安全钻完井,钻井周期由原来52.1d缩短至24.7d。 相似文献
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为研究Q690高强钢焊接箱形轴心受压构件的整体稳定性能,给出适合该类构件的设计建议,通过对3根Q690焊接箱形截面试件的残余应力试验,得到了箱形截面的残余应力分布模型。设计并制作了5根Q690焊接箱形柱,并对其两端铰支条件下进行了轴压试验研究,试验前分别对试件的几何初始缺陷和初始偏心均进行了测量。轴压试验中,所有试件破坏形式均为整体失稳破坏。基于试验结果,分析了该试件的整体稳定性能,采用直接分析法建立了数值模型,并校验了数值模型的准确性。同时,采用该数值模型对箱形轴压构件进行了参数分析,基于试验和参数分析结果,给出了Q690焊接箱形轴压构件的一阶弹性设计建议。 相似文献
113.
平时我们使用Excel进行数据处理,一般是先在Excel中输入数值后进行计算,可是很多时候都会因为多输入了空格导致计算结果出错,这时就要对所输的数据进行复查,很麻烦。其实可以使用数据的有效性来控制,让输入数据时不输入空格,即使不小心输入了空格也会提示。[第一段] 相似文献
114.
该文旨在研究Q690高强钢焊接H形轴压柱的整体稳定性能,并给出适合该类型构件的一阶弹性设计建议。为此,对Q690焊接H形试件进行残余应力试验研究和轴压试验研究,基于试验结果,给出残余应力分布模型;并分析该类型试件的失稳形态和整体稳定性能。同时,使用直接分析法建立数值模型,并对其进行验证。该数值模型采用PEP单元(Pointwise-Equilibrating-Polynomial Element)来模拟构件的几何初始缺陷,采用塑性纤维铰方法结合截面屈服面(该屈服面考虑了残余应力效应)来反映关键截面的屈服影响。最终,采用该直接分析法对Q690焊接H形轴压构件进行了参数分析。基于参数分析结果,给出该类型轴压试件的一阶弹性设计建议。 相似文献
115.
介绍了深海钻井平台的演变过程以及深海钻井技术的各种工艺、特点,对目前深水钻井技术的发展状况进行了简要分析,并对我国未来深海钻井技术的发展前景进行了展望。 相似文献
116.
研究当前公交站台的现状,要考虑当地的生活风俗习惯、乘客的需求及现有的科学技术手段,综合性地设计一款智能可视化的环保公交站台,来解决公交运行系统中普遍存在的公交运行效率低下、资源浪费、乘车体验差等问题。首先要对国内的几类公交站台进行资料收集与实地调研考察,并结合情感化设计与人机工程学以及城市的固定风格、当地的传统风俗文化对车站的造型与尺寸进行重构,并进行3D建模输出造型方案。基于智慧公交系统,对车站的智能化功能进行设计与规划,设计出城市智能公交车站设计方案的同时,也要使公交站台具有绿色环保、减碳节能的特色功能。设计方案可以作为城市智能公交车站的参考,提高人民生活质量。 相似文献
117.
针对多波段融合图像存在对比度低、显著目标不突出的问题,本文提出了一种基于显著性的多波段图像同步融合方法。首先,近红外图像被用来作为数据保真项,红外图像和可见光图像分别为融合结果提供红外显著信息和细节信息;其次,基于视觉显著的红外显著区域提取方法被用来构造权重图,以克服融合结果显著区域不突出和边缘模糊问题;最后,采用交替方向乘子法(alternating direction method of multipliers, ADMM)来求解模型,得到融合结果。研究结果表明,较于代表性图像融合算法,所提算法能在保留红外图像热辐射信息的同时,保有较好的清晰细节,并在多项客观评价指标上优于代表性算法。 相似文献
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