"电力系统潮流和最优潮流分析技术的进展"专题简介

电力系统潮流和最优潮流分析技术是现代电力系统分析的重要组成部分.本专题重点讨论近年来电力系统潮流和最优潮流分析技术的新进展:新方法,新元件的建模,新应用和可视化技术.     

小企业,岂能不谈战略

近几年,民营企业家谈论最多的话题之一就是如何把企业做大做强,这方面有不少成功的例子.但是就整体而言,中小型尤其是小型民营企业依然占绝对多数,大型企业数量少.如果再仔细分析一下就不难发现,与"规模小"联系的另一个鲜明特点是"地方性".例如:我国有酿酒企业3.7万家,几乎每个县,甚至许多乡镇都有白酒厂、啤酒厂.即使最大的几家酿酒企业,全国市场占有率也很低.     

残余气体对微波电子管寿命的影响

就残余气体对微波电子管性能和寿命的影响进行了深入地研究。通过研究残余气体的成分,找到了减少各种气源漏气、渗气、放气的主要途径。在生产中,合理选材、优化工艺和加强质量控制,可以有效地减少残余气体,提高电子管寿命。     

粘稠物系三相流态化结晶过程的流变学特性

采用DV—Ⅰ型旋转式粘度计测定了高粘度蔗糖三相系统的流变学特性,以探讨蔗糖三相流态化结晶过程的流交流动行为。结果表明,三相高粘系统的流体仍为牛顿流体;体系的表观粘度随固含率的增加而增加,随气含率的增加而下降。进而分析了蔗糖三相流态化冷却结晶的可行性。     

车轮多边形对蠕滑和临界速度的影响研究

通过分析轮轨蠕滑率和自由轮对的蛇行运动方程,得到轮对横移和摇头的相互耦合关系式;基于多体动力学软件UM建立某型高速动车组拖车动力学模型,对4种车轮多边形工况进行接触斑内的蠕滑力分析,研究车轮多边形对轮轨蠕滑特性和轮对横移的影响。结果表明：车轮多边形的阶数和幅值对轮轨蠕滑特性有较大的影响,总体上轮轨蠕滑力随车轮多边形阶数和幅值的增大而增大,当左右两侧车轮出现不同阶数主导的车轮多边形时,左右两侧车轮的纵向蠕滑力相差较大;两侧车轮多边形幅值的不同会破坏轮对的对中能力,高速运行时会出现蛇行失稳现象,并且车辆的非线性临界速度会随车轮多边形磨损的加剧而降低。     

加筋纤维石灰土的试验研究

试验结果表明,添加纤维可以改善石灰土的力学性能。若添加单丝纤维和短的网状纤维,其最佳含量为0.4%,而掺长网状纤维,最佳含量应为0.2%~0.3%;纤维石灰土的强度较石灰土有显著的增加,随龄期的增长,强度的增加大于弹性模量的增加,模强比较小,说明纤维石灰土不仅具有较高的抗压强度,而且具有一定的抗拉能力。应力应变曲线特征,主要表现在破坏后阶段,纤维含量越多,应力下降越小,龄期越长,应力下降越大;纤维石灰土的破坏特征基本符合莫尔-库伦剪切规律,但是随纤维含量的增多,剪切带增宽。     

三相交流数字功率表示值误差测量不确定度的评定

重点介绍了用0．01级三相功率、电能表标准装置对0．05级三相交流数字功率表进行检定校准时所得示值误差的测量不确定度的评定。     

南海罗村皮革市场生意回升

今年5月份．经过四年多的艰苦研究，刘志伟先生终于成功地研制出国内首张三纹鱼皮皮革。在琶洲皮革展上，三纹鱼鱼皮正式被推出。     

基于MATLAB的晶闸管电动机软启动系统仿真

构建晶闸管电动机软启动器的计算机仿真模型,利用SIMULINK/stateflow仿真工具对其进行动态仿真,并取得较理想的仿真结果.表明了用SIMULINK平台对软启动器软启过程进行仿真分析是一种方便高效实用的方法,同时验证了电动机软启动的启动性能远远优于直接启动.