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31.
利用共混挤出方法制备了氢化苯乙烯-异戊二烯共聚物(SEPS)/聚苯醚(PPO)/尼龙6(PA6)三元合金材料,考察了SEPS和SEBS-g-MAH对合金材料性能的影响。通过扫描电镜分析合金的形态结构,用高压毛细管流变仪研究合金的流变性能,用万能材料试验机测试合金的拉伸和弯曲性能,用冲击试验机测试合金的韧性。结果表明,随着SEPS含量增加,合金的韧性显著提高,当SEPS含量为25%时,合金的悬臂梁缺口冲击强度达到10.76 k J/m~2;加入SEBS-g-MAH能起到明显的增容效果。 相似文献
32.
以模拟城市生活污水为处理对象,采用反硝化除磷产电工艺,研究了不同的超越污泥比和含磷污泥回流比对系统脱氮除磷及产电的影响。当超越污泥比和含磷污泥回流比相等且分别为0.30、 0.35和0.40时,反硝化除磷产电系统出水COD平均质量浓度分别为11.16、 8.78和12.08 mg/L,出水氨氮平均质量浓度分别为1.95、4.74和5.85 mg/L;出水PO43--P平均质量浓度分别为1.38、 0.67和1.93 mg/L,反硝化除磷产电系统的开路电压和最大功率密度分别为0.601 V和62.42 mW/m2、 0.624 V和53.01 mW/m2、 0.608 V和51.12 mW/m2。当超越污泥比和含磷污泥回流比为0.35时,反硝化除磷产电系统去除污染物和产电的效果最好。 相似文献
34.
设计了一种基于状态机的分组并行加速排序的范式霍夫曼编码VLSI结构。取代了传统的串行排序方法,以分组并行排序的方式来加速频数和码长的计算过程,最终通过减少计算的时钟周期数来达到加速编码的目的。基于SMIC 0.18μm标准工艺,使用Synopsys Design Compiler对该结构进行逻辑综合。实验结果表明,相比于文献[1]的排序结构,编码256个字符时,该结构的编码速度提升约165%;压缩不同质量的100张图片时,最坏情况下平均压缩率提升了2.78%,最好情况下平均压缩率提升了12.24%。 相似文献
35.
为有效实施点播院线计费系统的《点播影院暂行技术规范》符合性检测,本文通过多次检测实践所得的经验和心得,介绍了点播院线计费系统进行规范符合性检测的概要情况,阐述了点播院线计费系统在进行规范符合性检测时应重点关注的上报、下载、营业状态、营业日期归属等内容及相应的检测方法,并详细说明了目前点播院线计费系统在检测过程中存在的问题,希望能够为点播院线计费系统的研发与送检提供有益参考。 相似文献
36.
当扩散项系数g(x,y)关于变量x和y满足全局Lipschitz条件,而漂移项系数f(x,y)关于变量x满足单边Lipschitz条件,变量y满足全局Lipschitz条件时,本文建立了随机延迟微分方程分裂步单支θ方法的有界性和收敛性,并证明了当数值方法的参数θ满足1/2≤θ≤1时,分裂步单支θ方法对于这类随机延迟微分方程是强收敛的,并在现有文献的基础上将该方法从随机常微分方程推广到随机延迟微分方程.文末的数值试验验证了理论结果的正确性. 相似文献
37.
为制备可降解染料抗污染的催化膜材料,首先用多巴胺(DA)对聚偏氟乙烯(PVDF)粉末进行改性,然后用改性的PVDF粉末制备了多孔平板膜,随后利用聚多巴胺的还原性原位在膜中负载和固定了银纳米颗粒,得到了PVDF/PDA/Ag催化膜;采用傅里叶变换红外光谱仪、场发射扫描电镜、X射线光电子能谱仪、电感耦合等离子体发射光谱仪等对膜进行表征,并用亚甲基蓝溶液对膜的催化性能进行测试.结果表明:PDA改性的PVDF膜表面和膜孔中成功引入了Ag纳米粒子;随着催化反应温度由20℃增加到40℃,催化膜对亚甲基蓝的催化反应速率常数由0.088 min~(-1)增加到0.394 min~(-1);实验中对亚甲基蓝的催化降解呈一级反应动力学,表观反应速率常数为0.066 15 min~(-1),活化能Ea值为56.13 k J/mol,而且催化膜表现出很好的重复利用性,在重复使用8次后,降解率仍保持在80.8%以上. 相似文献
38.
在视频监控系统已被广泛应用的今天,基于监控视频的群体异常事件检测已成为保障社会安全的迫切需要,越来越受到人们的重视。该文基于这一现状,提出了一个新的群体异常事件检测方案,实现对监控视频自动高效的检测。在特征提取方面,提出了显著性光流直方图特征描述符,并利用该特征描述符构建字典;在字典优化方面,提出了基于聚类的多字典组合学习框架,将原始的大字典分为多个子字典;最后,对于测试样本,找出最适合的子字典并计算测试样本在该子字典下的重建误差,即可判断测试样本是否异常。在两个数据集上的实验表明,与其它方法相比,该文提出的方法对拥挤场景下监控视频中的群体异常事件检测取得了较好的检测性能。 相似文献
39.
40.
汽轮机尤其是超临界汽轮机在变负荷运行过程中,不合理的配汽方案会在调节级产生较大的配汽不平衡力,引发调节级附近的轴承发生轴心偏移,瓦温升高等故障,对机组的安全运行造成影响。单纯考虑减小不平衡汽流力的配汽方案又会造成调节级效率乃至汽轮机整体内效率的下降,因此在配汽方案选择时,需要妥善解决汽轮机运行安全性和经济性之间存在的这一对矛盾。论文阐述了汽轮机配汽不平衡汽流力的产生机理及其造成的影响,针对某型600MW超临界汽轮机在30%、80%、90%负荷点上,设置了不同的配汽方案,就汽流不平衡力和调节级效率进行了详细计算,从安全性与经济性两个角度展开了方案的对比分析,依据计算和分析结果提出了兼顾减小不平衡汽流力和提高调节级效率的协同优化方案。 相似文献