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121.
在线运营高速动车组制动盘螺栓的结构可靠性对列车运行安全性有十分重要的影响。在研究高速动车组制动盘螺栓载荷测试技术基础上,在某客运专线,对国内某型高速动车组动轴制动盘螺栓载荷进行5天线路测试,获得制动盘螺栓载荷动态时间历程。测试工况包括正常工况和故障工况,总测试里程为6 546 km。抽样分析了电制动、连续空气制动以及紧急制动等工况下的应力特性,给出螺栓一定运用里程下的应力谱以确定幅值、次数与测试里程之间的关系。结合螺栓结构特点和测试分析结果,评估了螺栓不同运行工况下的疲劳强度。结果表明,正常工况下动轴制动盘螺栓载荷无明显变化;故障工况下,动轴制动盘螺栓拉伸载荷、周向弯矩和径向弯矩均有显著提高,且随着空气制动增加,制动热使得制动盘和螺栓温度升高。由于材质和结构的不同,两者膨胀变形存在差异,导致制动盘螺栓应力有较大变化。 相似文献
122.
123.
一家地网公司,2007年的数字电视覆盖率为83%,平均每户ARPU值达300元,付费频道的有效渗透率达25%,这是在哪里?出乎意料的是,这并非在东部沿海或省会城市,而是地处西南边陲的云南省西双版纳傣族自治州! 相似文献
124.
为研究热退火对太阳电池用多晶硅的影响,在750~1150℃,N2和O2环境下分别对硅片进行热处理.用傅里叶红外光谱仪和准稳态光电导衰减法测量退火前后的氧碳含量和少子寿命的变化.为了比较,对有相同氧碳含量的直拉硅片进行同样处理.结果发现:在多晶和单晶片中氧碳含量下降很小,意味着没有氧沉淀产生,晶界对碳行为影响不大.多晶硅片在N2和O2环境下,850、950和1150℃下退火,少子寿命都有很大提高,并且在O2中退火比N2中退火少子寿命上升得更多,可能由于在高温退火时大量杂质扩散到晶界处,减少了复合中心.另外,间隙硅原子填充了空位或复合中心从而导致寿命提高. 相似文献
125.
126.
分析了三种不同类型的商业太阳电池片-P 型铸造多晶硅太阳电池,定边喂膜生长硅(EFG)太阳电池
和单晶硅太阳电池的光谱响应(外量子效率EQE),光束诱导电流(LBIC)和暗电流-电压(I-V),光照I-V
曲线。在I-V 特性测试中,利用太阳电池的二极管等效模型从测量数据中得出重要的电池参数,例如串联
电阻,并联电阻,二极管理想因子,暗饱和电流等。通过光谱响应和LBIC 测试,分析影响这些参数的可
能性缺陷。在铸造多晶硅、EGF 太阳电池中影响电池参数的主要缺陷是晶界以及位错以及材料中杂质,而
对于单晶硅来说,主要的却是存在于体内的金属杂质等。 相似文献
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金融科技企业推出了以小额现金贷为主导产品的一种新型金融模式:P2P网络借贷模式。现金贷产品自推出以来,在很短的时间内就积累了大量的客户。如何制定快速有效的金融风控策略,提高客户信息数据处理效率,及时预测防范业务中信用及欺诈风险,成为金融企业亟待解决的问题。对此,本文提出基于规则引擎的金融风控模型,实现风控规则策略和程序硬编码的解耦,在此基础上进行特征因子以及特征模型的设计,对于实现金融科技企业信贷体系中的自动化审批将起到很大的推动作用。 相似文献
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129.
为解决高熔点差多元合金制备方法存在的元素偏析、合金性能受限、制备成本高等问题,提出了高熔点差组元合金的累积叠轧-扩散合金化制备新工艺。采用SEM、EDS、TEM、XRD和万能试验机表征了累积叠轧-扩散合金化Cu-21Ni-5Sn合金的组织和性能,研究了累积叠轧和阶梯式扩散热处理工艺对Cu-21Ni-5Sn合金成分均匀性的影响和机理,并揭示了后续时效制度对Cu-21Ni-5Sn合金性能的影响和机理。结果表明:通过累积叠轧7道次+650 ℃/5 h+1000 ℃/8 h阶梯真空扩散热处理工艺,制备出了元素误差小于5%、成分均匀的Cu-21Ni-5Sn合金。采用累积叠轧实现减薄中间层、缩短扩散距离,增加晶界、位错等原子扩散通道,低熔点Sn元素与Cu、Ni元素在650 ℃形成高熔点(Cu,Ni)3Sn金属间化合物临界层,在1000 ℃高温加速Cu、Ni元素扩散。Cu-21Ni-5Sn合金在40%预冷变形下于470 ℃时效60 min充分调幅分解,基体中析出致密的与基体共格的DO22及L12有序固溶体,与α铜基体之间的取向关系为(-1-1-1 )Cu//(-2-20)DO22,(-200)Cu//(-310)L12。合金抗拉强度达到峰值916 MPa,弹性模量为135.4 GPa,合金导电率达到6.23% IACS。 相似文献
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