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31.
介绍了基于VC++与西门子PLC的选煤生产集控系统组成结构、硬件构成及实现方法,讨论了PLC在该系统中的应用、各子系统的功能以及通信网络等部分的设计方法。实际应用表明该系统在节能降耗、安全生产等方面取得了良好的效果。  相似文献   
32.
张鑫  王敏学  王晓晶 《有色冶炼》2013,(5):30-32,38
概述了危险源及可操作性分析方法(HAZOP),介绍了硫磺制酸工程的主要生产工艺,论述了硫磺制酸工程的HAZOP分析流程.硫磺制酸工程通过实施HAZOP分析,减少了详细设计错误,提高了自控系统的稳定性,保证了装置生产运行的安全性和可靠性.  相似文献   
33.
主要阐述了以低纯度颗粒硅带(SSP—Silicon Sheet from Powder)为衬底的多晶硅薄膜(poly-CSiTF)太阳电池的制备,给出制得的太阳电池I—V曲线和光谱响应曲线并由此讨论影响电池性能的可能因素,着重分析了颗粒硅带衬底的作用。目前,在没有任何电池工艺优化的条件下,在低纯度硅带上制得多晶硅薄膜电池的转换效率通常在5%~7%范围(电池面积1cm^2)。  相似文献   
34.
王晓晶  吴杰  王军涛 《天津冶金》2011,(4):14-16,68
结合天津钢铁集团有限公司精炼炉的实际生产情况,从分析对比精炼渣循环利用前后炉渣的冶金性能、脱硫能力等方面人手,对精炼渣使用炉次的脱硫能力、辅料消耗、电极消耗等方面进行了生产数据对比分析。生产实践表明,精炼渣循环利用对精炼快速成渣、缩短精炼处理周期有显著效果。精炼渣循环利用可以降低精炼辅料消耗石灰3.36kg/t、合成渣2.10kgt、铝矾土1.31kgt、萤石0.82kgt、电极损耗降低0.11kgt、电耗降低10.38kW·h/t,通过节能减排取得了良好的经济效益和社会效益。  相似文献   
35.
在现代社会下,大型煤炭企业企业照明可持续发展的目标是合理控制与积极节能。论文着眼于对可持续发展条件下的照明规划问题的探讨,首先完善了对企业照明规划更为深入和全面的体系架构。然后提出了基于PLC的大型煤炭企业照明控制系统的设计与构建措施,提高控制系统的智能性,也为系统今后的推广应用提供基础。  相似文献   
36.
试验研究了组分对碱度3~5的LF精炼渣(/%:37.5~54.8CaO,9.8~18.2SiO2,20~30Al2O3,4~10MgO,3~10CaF2)粘度的影响。结果表明,CaF2和Al2O3对渣粘度影响较大,碱度和MgO对粘度影响较小。随着CaF2含量的增加,渣粘度先降低后增加;随着Al2O3含量的增加,渣粘度逐渐降低。渣中Al2O3含量为20%,CaF2≥6%或渣中Al2O3含量为25%,CaF2≥3%时,1500℃渣的粘度值低于0.5 Pa.s。试验得出粘度较优组分为4~5R,25%~30%Al2O3,6%~10%MgO,3%~6%CaF2。100 t LF精炼TC80钢生产试验表明优化后精炼渣将钢水中的硫由0.020%脱至0.005%以下,脱硫率从优化前的72%提高至84%,LF精炼终点平均T[O]为14×10-6。   相似文献   
37.
硅基微机电系统中的单晶硅微结构常工作于循环加载状态,易发生疲劳失效。单晶硅微结构疲劳寿命的分散度较大,难以根据不同掺磷浓度试样的疲劳寿命测试数据对比分析出杂质磷对单晶硅微梁弯曲疲劳特性的影响规律,针对此问题进行研究。设计一种弯曲测试结构,该结构可同时对四根微梁进行疲劳测试;设计一种简易的弯曲测试装置,该装置在满足测试精度的同时有效地控制了成本。用各向异性湿法工艺制备6组不同掺磷浓度的试样,并在常温空气环境中对试样进行弯曲疲劳测试。基于Paris公式建立一种微结构疲劳寿命预测的概率模型,用模型对测试数据进行拟合计算,得到材料常数C和n。C随掺磷浓度降低近3个量级,而n增量较小,表明C的变化占主导。所以疲劳裂纹扩展速率有随掺磷浓度增高而降低,这可为硅基微机电系统的疲劳可靠性设计提供有价值的参考。  相似文献   
38.
针对27SiMn钢连铸浇铸过程水口结瘤事故产生原因开展分析,查找出其主要是由钢水中镁铝尖晶石、铝酸钙为主的复合性夹杂物引起的。通过采取诸如优化转炉终点和脱氧合金化工艺以将钢水中Al元素的残留量控制在90ppm以内、严格控制LF炉冶炼过程硅铁加入量、改进精炼造渣工艺、将精炼周期控制在45-60 min、软吹时间由8min增加到10min、软吹流量由50 NL/min提升至80NL/min等措施,有效地抑制了水口结瘤现象的发生,27SiMn钢平均连浇炉数由7.5提高至10.75,最大连浇炉数由14炉提高至18炉,发生水口结瘤事故概率降低21.43%。  相似文献   
39.
自卸车良好的操纵稳定性既保证整车正常运行,也保证矿山正常生产运营。根据自卸车整车结构特点和设计参数,基于TruckSim搭建所研究自卸车整车动力学模型,包括电传动系统、悬架系统、转向系统和轮胎等。将悬架系统KC特性作为整车模型唯一可变输入。基于动力学模型进行操纵稳定性开环仿真,包括方向盘角阶跃、角脉冲和稳态回转仿真。基于TruckSim整车模型,结合PXI实时硬件和Labview搭建整车操纵稳定性驾驶员在环仿真平台,对整车进行双移线工况下闭环试验,对整车操纵稳定性进行分析。分析结果表明:总体上能够很好响应驾驶员操纵并沿着目标路径行驶,且转向轻便;但行驶路径与期望路径存在一定差异,驾驶员需要多次调整转向盘转角才能完成双移线;研究内容和研究结论为进一步实车测试提供参考依据。  相似文献   
40.
农村集体土地在流转过程中,要明确土地使用权的5种形式即转包、转让、租赁、互换和入股。要按照法律规定,做好土地权属登记和土地权属变更登记,以维护土地使用权人的合法权益不受侵害。本文结合白城市集体土地流转方式,提出切实可行的对策,以利于农村集体土地的流转。  相似文献   
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