组合电器(GIS)母线保护动作事故处理

GIS组合电器与传统敞开式电气设备相比较,有很多明显的优越性。但其所有元件均处于封闭金属壳体内,运行人员无法直接观察设备运行状态,只有通过各种遥测、遥信信号及机械位置指示来间接反映GIS内部元件实际工况。对GIS双母线接线运行变电站在某一条母线差动保护动作情况下,怎样进行正确判断分析、倒闸操作,才能避免事故的扩大提出建议,以供调度和变电运行人员参考。     

液晶聚合物/聚酰胺复合体系的研究进展

综述了液晶聚合物与聚酰胺（PA）复合体系的研究进展,评述了溶致液晶聚酰胺/PA复合体系、热致液晶聚酯/PA复合体系、热致液晶聚酰胺/PA复合体系的各自特点以及影响液晶聚合物与树脂基体间相容性的因素,重点论述了改善热致液晶聚合物/PA组分间相容性的方法及其对材料最终力学性能的影响,指出利用分子间氢键提高热致液晶聚合物/PA相容性的优势,热致液晶聚酰胺增强PA树脂基体将有望成为PA增强改性的新方法。     

圆柱体模型表面剂量率的MC模拟计算及实验比较

本工作采用美国洛斯阿拉莫斯（Los Alomos）编制的蒙特卡罗软件MCNP,对核工业航测遥感中心二级放射性计量站的地面圆柱体放射性模型（φ220cm×60cm,以下简称圆柱体模型）表面及上方不同高度处的空气吸收剂量率进行了模拟计算。 模拟计算中的几何边界处理是以圆柱体模型底面中心点为球心,以15m球半径作为圆柱体模型的上半球主气包络面时,底部以地平面作为包络面。当圆柱体模型内放射性核素发射的γ射线逃逸出上述包络面,则该光子的历史结束。     

高校扩招后的若干问题思考

１９９９年高校扩招增幅之大,范围之广是新中国高教发展史上从来没有的。这次扩招对我国高等教育的发展产生的影响是极大的,具体表现在：①体现了国家积极发展高等教育的方针,为实现《面向２１世纪教育振兴行动计划》提出的到２０１０年我国高等教育毛入学率达到１５％的目标奠定了基础。②尽可能满足了广大学生和家长对教育的需求。③推迟了就业,既有利于社会的稳定,又提高了国民素质和社会文明程度。④对于推动经济的发展起到一定的积极作用。⑤有效地促进了高校内部管理体制改革,高等学校后勤社会化改革已经得到各级政府、社会的高…     

基于两岸堤顶高程差的一岸漫顶后另一岸防洪能力变化研究

以某一东西流向两省界河为研究对象,利用Delft3D软件建立了平面二维水动力模型,分析了现状防洪能力,计算了不同洪潮遭遇重现期下两岸堤防高程差变化对防洪能力的影响。结果表明：同一洪潮遭遇重现期下,与研究河段现状水面线相比,上游水面线降低后防洪能力的提升幅度与两岸堤顶高程差呈正相关,下游降低的洪峰流量值与两岸堤顶高程差成正比。在同一堤顶高程差下,上游来流的洪峰流量越大,防洪能力的增幅和下游洪峰流量的降幅也相对越大。     

250m甲板驳船带缆桩及其支撑结构强度分析

带缆桩作为典型的系泊设备,在其系泊作业时会受到巨大的集中力载荷的作用。根据中国船级社发布的MSC/Circ.1175通函要求,系泊设备的支撑构件的强度必须要进行有限元分析。运用有限元软件MSC/Patran及MD/Nastran,对船长250m的甲板货驳船,选取27号肋位处的带缆桩及其支撑结构强度进行了有限元校核,结果满足结构的强度要求,为带缆桩处结构的优化设计起到指导作用。     

基于正交试验设计的电弧喷涂NiAl/3Cr18Mo复合涂层的性能研究

为获得制备NiAl/3Cr18Mo复合涂层综合性能较优的最佳工艺参数,采用正交法设计试验方案,利用电弧喷涂技术制备NiAl/3Cr18Mo复合涂层,系统研究了工作电流、电弧电压、空气压力和工作距离对复合涂层性能稳定性的影响规律.利用超景深三维显微系统对涂层的显微组织进行分析,并以结合强度及硬度为判据,总结了工艺参数与涂层性能的关系.结果 表明:工艺参数中工作电流、工作距离对NiAl/3Cr18Mo复合涂层结合强度的影响程度最大,空气压力和电弧电压影响较小;工作电流、工作距离对NiAl/3Cr18Mo复合涂层硬度的影响程度较大,电弧电压和空气压力影响次之.在工作电流200 A、电压32 V、空气压力0.6 MPa、工作距离170 mm时所制备的涂层综合性能最好.     

高钙盐钻井液在海参1井的应用

工程及地质概况 旧海参1井是宁夏回族自治区海原县双桥乡樊家堡肖家湾构造上的第一口参数井,设计井深为5600 m,主要目的层为三叠系.该井地层情况复杂,第三系甘肃组(629 m)和清水营组(1298 m)地层含有大段膏岩、泥岩及石膏砂岩互层,易水化膨胀、缩径,并随时间的延长而分散、坍塌.该井一开套管下入深度(898.50 m)未能将第三系地层完全封闭,故在二开钻进过程中,地层缩径、坍塌严重,起下钻困难.     

太钢5万m~3干式煤气柜的运行与实践

本文主要介绍了在煤气柜的运行中存在的问题，并通过不断调整逐一对存在问题加以解决，使煤气柜的运行正常。     

基于MOEA/D的船舶水动力性能优化

为了高效地求解船舶水动力性能优化问题,将基于分解技术的多目标进化算法应用到船舶设计领域,提出基于MOEA/D的船舶水动力性能多目标优化算法。建立了以快速性、耐波性和操纵性为3目标的优化模型;通过在MOEA/D算法中引入自适应约束处理技术和目标值归一化机制,获得SHPO问题在可行域内的Pareto最优解集;利用模糊集理论为决策者提供最优折中解。采用本文算法对DTMB5415船型参数进行优化设计,并将其与另外两种基于多目标优化算法的设计方案进行对比。结果表明,该算法具有更好的收敛速度和求解精度。