基于能值理论的黄河流域水资源生态经济系统可持续性评价

以生态经济学的能值理论为基础,视水资源生态经济系统为有机整体,从系统能值流、经济发展能值、水资源能值和流域可持续发展能值4个方面,构建了包含13个指标的黄河流域水资源生态经济可持续发展评价指标体系,评价了黄河流域沿岸各省区的水资源开发利用状况、经济发展状况及水资源生态经济系统的可持续发展状况。结果表明:黄河流域属于资源消耗型生态经济模式,黄河上游的社会经济发展和现代化程度较黄河下游低;黄河流域水资源能值利用强度与经济发展水平相匹配,但是与水资源对社会经济系统的贡献率不匹配,需要进一步优化水资源配置;黄河流域地区环境压力巨大,可持续发展水平较低,应加大可更新资源的投入,以实现系统的可持续发展。     

黄河三门峡以下非汛期水量调度决策支持系统的应用

黄河流域水资源贫乏，供求关系紧张，水量调度问题复杂，矛盾突出，在“精心预测，精心调度，精心监督，精心协调”的水调方针指导下，黄河水量调度近年来取得了良好效果。但水量调度时效性强，目前的水量调度手段落后，需要先进的调率管理系统支持，从流域水量调度现状和未来发展的要求出发，分析了水量调度必须考虑的因素和应该具备的手段，进行了水量调度决策支持系统应用研究，结果表明该系统能够满足实际生产应用要求。     

SOI MOSFETI－V特性的计算机模拟

本文研究了ＳＯＩＭＯＳＦＥＴ的Ｉ－Ｖ特性，建立了一套模拟ＳＯＩ器件工作特性的解析模型，适用于不同的ＳＯＩ膜厚和各种前、背栅的偏置情况，在各种不同情况下由计算机自动选择适当模型进行拟合，该模型物理意义明确，计算简便快速，所用参数易于提取。     

聚合物基复合填充体系的耗散粒子动力学模拟

为了设计并开发兼具较好的导热和力学性能的聚合物复合材料,利用耗散粒子动力学(DPD)模拟方法,研究了填充片状、棒状2种填料组合的聚合物复合材料体系。设计了一系列片状和片-棒结合的填料,研究了填料结构、片-棒结合方式对复合体系导热和力学的影响。研究发现,利用棒状填料固定2层片状填料,形成片-棒组合填料,能同时提高聚合物体系的力学及导热性能。模拟分析了片-棒组合填料的结构及尺寸因素对复合体系性能的影响,预测了制备高导热、高力学的聚合物复合材料的可行性。研究结果对实验研究制备高性能填充型聚合物复合材料具有重要的理论指导意义。     

车身表面涂层灰点污染问题的分析与解决

为解决一起少见的车身表面涂层灰点污染问题,从人、机、料、法、环等方面排查原因,并利用光学显微镜（OM）和傅立叶变换红外光谱仪（FT-IR）,逐层表征并分析清漆层、色漆层和预喷涂层,确定缺陷产生的根本原因,给出解决方案。结果表明：长时间搅拌后,预喷涂涂料中的黑色浆料析出,造成预喷涂层与色漆层发生混溶,产生灰点污染。随着后续预喷涂材料配方的改进,以及长效管理措施的实施,彻底消除了灰点污染的缺陷。     

刚柔嵌段共聚物力学和生热性能的分子动力学模拟研究

由刚性链和柔性链组成的刚柔嵌段共聚物具有优异的性能,在各行各业得到广泛应用。利用分子动力学方法探究了这类聚合物中刚性强度、含量、刚性段分布对材料力学强度和生热性能的影响。研究发现,刚性强度和刚性嵌段含量增加均会导致材料力学强度提高和生热性能变差,但当刚性嵌段含量一定时,通过调控刚性段嵌段分布可以获得力学性能优异、滞后生热损失低的材料。在此基础上,探究了支化和交联的影响,研究结果表明,分子链支化和柔性嵌段交联能够改善材料力学性能。     

全尾砂最优絮凝剂遴选与絮团核磁共振分析

根据三山岛金矿的全尾砂特性,开展全尾砂静态沉降试验和添加不同分子量絮凝剂的絮凝沉降试验,以澄清液面高度和沉降速度为评价指标,选出最优絮凝剂.并通过核磁手段分析不同沉降高度下尾砂絮团(与上清液接触部分絮团、量筒底部絮团和两者之间夹层絮团)的孔隙度和孔径分布差异,探究絮团的孔隙结构特征.结果表明:加入ZYZ絮凝剂的尾砂浆沉...     

QC8000型流动注射分析仪使用方法

简单介绍了ＱＣ８０００型流动注射分析仪的原理及组成,并以分析ＮＯ２－Ｎ为例,介绍了仪器的性能、使用方法及应用前景。     

浅析高速公路路基边坡的滑塌防护策略

整个道路的行车是否具有安全性和运输通畅性,路基边坡的稳定是非常重要的保障。基于此,对路基边坡滑塌类型和原因进行深层次分析,然后提出对路基边坡防护进行设计要点等,同时通过具体的工程案例,对设计路基边坡稳定的方法和过程展开了分析和探讨。     

注入方波电压式转子接地保护改进方案

提出了一种改进的注入方波电压式转子接地保护方案。该方案通过数据采集回路和算法的冗余化提高了保护的可靠性,无需引入励磁电压,保证了运行维护的安全性。根据该方案研制的保护样机其硬件成本得到了有效控制,有利于产品的推广使用。