文昌某区低渗凝析气田循环注气可行性研究

针对文昌某区低渗凝析气藏反凝析现象严重、边水水侵加剧、产量递减快等问题,系统地开展了循环注气提高凝析气藏采收率可行性研究,通过PVT、岩心驱替等实验手段,明确了注入不同CO₂含量干气的提高采收率机理,应用组分数值模拟方法,明晰了不同开发方式下的驱替特征,深度优化了注入方式、注气速度等关键注采参数。研究显示,目标区可通过循环注气大幅改善开发效果,注入富含CO₂的干气可以有效抑制反凝析及边水水侵,提高凝析油气采收率。预计循环注气10年,凝析气采出程度达57.65%,凝析油采出程度达36.88%,与衰竭开发相比分别提高14.63%和10.17%,有效延长气藏经济寿命期。该成果为区块的高效开发提供了技术支撑,对类似的凝析气藏开发也具有重要指导意义。     

贮备设计在老式提升机电气系统改造中的应用

本文叙述了贮备设计的基本概念及采用贮备设计后,系统可靠度的计算方法,并对贮备设计在矿井老式提升机电气系统改造中的应用作了介绍。     

树型结构生成及逐级汇总的设计与实现

本文介绍了在ASP．NET境下,结合数据库技术,动态生成树型结构及逐级汇总的设计思路,并介绍了具体的实现方法     

重装叉车新型滑块式货叉托架结构改进

正1.货叉托架结构重装叉车在货叉架与货叉之间设置托架,用于使货叉左、右移动。传统托架上端设有4个滚轮,用于将托架上端挂在货叉架上横梁上。托架下面设有2个滚轮,可将托架下端支承在货叉架下横梁上。托架与货叉侧移缸活塞杆连接,当驾驶员操纵侧移缸活塞杆伸缩时,可带动托架左、右移动,安装在托架上的货叉随之移动,使叉车在叉装货物时,货叉获得最佳的叉装位置。2.存在问题托架和货叉架均是焊接件,滚轮轴通过焊接方法与托架连接,无法调整,因此会出现以     

叉车外门架上横梁的结构改进

正1.外门架结构特点叉车门架设有外门架和内门架,外门架的下部通过销轴与底盘相连,中部通过倾斜缸与底盘相连,门架可以前、后倾斜。外门架两侧设有槽钢制作的轨道,用于内门架升降。起升缸缸筒底部固定在外门架的下横梁上,起升缸活塞杆顶部固定在内门架上,起升缸活塞杆伸缩可带动内门架、货叉及货物升降。由此可见,外门架承受着内门架、货叉、货物等载荷,并将载荷传递到叉车底盘上,因此,外门架承受较大的载荷及约束力。为了使外门架具有足够的     

加强燃气具行业管理 确保燃气具使用安全

针对当前太原市燃气安全问题,结合自身工作经验,探讨了如何加强燃气具行业管理工作,从燃气具销售监管和安装维修许可两方面入手进行了阐述,以确保燃气具使用安全。     

电动旋转剪刀的创新设计

介绍了一种设计新颖、使用灵活方便、安全性好、生产率高的电动旋转剪刀。剪刀的剪切部分由固定刀片和活动刀片组成,活动刀片通过微型电动机及齿轮减速装置传动作旋转运动,从而实现剪切功能。     

曲轴车削刀具磨损因素交互效应与优化

为有效减缓刀具磨损并尽可能地提高加工效率,采用Box-Behnken响应面与多元非线性回归相结合的方法,分析切削参数效应的显著性及交互作用机理,并拟合含有交互效应的刀具磨损回归方程;基于NSAG-Ⅱ算法,以切削参数为设计变量,刀具磨损回归方程和加工效率方程作为多目标优化函数,优化切削参数以实现减小刀具磨损速度的目的。结果表明,进给量与主轴转速间存在显著的正向交互效应,建立的刀具磨损回归方程在95%的置信区间内的最大拟合差值不超过0.000 6,优化结果与数值模拟结果的误差不超过2%,可有效降低刀具磨损。     

陆上油气钻井作业评价指标体系的构建

陆上油气钻井作业是一项多工种、多工序、立体交叉、连续作业的系统工程,也是隐蔽性很强的地下工程,钻井作业的安全一直是油气钻井专家和安全专家关注的问题.安全评价作为预测、预防事故的重要手段,目前在国内外的研究尚未成熟.本文从人、机、环境的系统安全理论出发,分析了钻井作业过程中人的不安全行为和物的不安全状态,构建了较为系统的陆上油气钻井作业安全评价指标体系,对油气钻井作业安全评价工作的展开提供了新的理论方法.