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61.
为了解脉冲漏磁检测中涡流效应的特点,奠定进一步分析脉冲漏磁检测信号的基础,建立了脉冲漏磁检测的有限元仿真模型,观察了检测中瞬态磁场和感生涡流的分布,分析了感生涡流特征量的特点及影响因素。结果表明,脉冲漏磁检测中,瞬态磁场和感生涡流总体上符合集肤效应并相互影响,其中感生涡流具有渗透深度浅、感应强度大的特点,涡流密度峰值时间在深度方向上有较强的分辨率。电导率和磁导率影响感生涡流的渗透深度和密度峰值时间在深度方向上的分辨率;脉冲激励上升时间常数只影响感生涡流的渗透深度,而和密度峰值时间在深度方向上的分辨率无关。  相似文献   
62.
钢轨漏磁检测的速度效应   总被引:1,自引:0,他引:1  
宣建青  陈智军  王平  王海涛  田贵云 《无损检测》2010,(10):749-752,772
随着铁路列车速度与运量的增加,对钢轨检测速度的要求也不断提高,原有静态条件下的缺陷识别方法需要加以改进。为此研究了钢轨漏磁检测的速度效应。首先通过公式推导,从理论上讨论了检测速度对漏磁信号的影响;然后以有限元方法为基础,在Ansoft软件中建立了研究模型,仿真分析了不同检测速度时的信号差异,总结得出了一些有意义的结论;最后以裂纹的深度和宽度检测为例,研究了检测速度对特征信号的影响规律。  相似文献   
63.
基于漏磁信号的钢轨斜裂纹识别   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速铁路的钢轨缺陷主要表现为斜线状接触疲劳裂纹,并且经常是一连串的相似斜裂纹同时出现,成为危害铁路运输安全的重要因素。对钢轨斜裂纹的检测是铁路无损检测领域的重要任务。基于漏磁检测技术,通过有限元软件Ansoft仿真研究了钢轨斜裂纹的识别原理及方法,包括理论分析、模型建立、斜裂纹与矩形裂纹的漏磁信号差异、斜裂纹深度与宽度的识别以及连续多个斜裂纹的识别等。研究结论可以为进一步的试验研究提供理论指导和仿真依据。  相似文献   
64.
介绍了基于无线传感器网络的燃气管道检测系统的身份认证技术。该系统通过安装在管道中的节点对由于管道受力变化引起的电压变化进行采样,然后通过无线通信将此信息发送给采集器,再由采集器发送给服务器,从而判断管道是否受损。由于无线通信的开放性,身份认证技术在此系统中得到了充分应用。基于秘密信息和物理安全性的身份认证技术能够对通信双方进行身份鉴别,防止未授权方获得数据。  相似文献   
65.
梯形活塞环高自动分选机,是用于对柴油机的梯形活塞环环高进行自动检测和分选的精密仪器,它根据实际测量的三点环高值,按其最大或最小值判别是否在公差范围之内,将被测梯形活塞环分成合格,正超差和负超差三种类型,它的测量和数据处理全部由单片机控制自动完成,并且具有故障诊断和报警显示的功能,是一台智能化仪器。  相似文献   
66.
小波变换在脉冲涡流检测信号中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
脉冲涡流检测方法是涡流检测技术的一个新兴分支.通过实验装置采集了含有噪声的缺陷信号.介绍了小波去噪的基本原理,研究了脉冲涡流检测信号中的去噪问题,采用小波系数去噪对脉冲涡流检测信号进行了处理.实验结果表明:采用小波系数去噪的方法可使缺陷信号的信噪比得到显著的提高.  相似文献   
67.
为有效抑制脉冲漏磁检测信号中的各种噪声,将小波阈值去噪运用到经验模态分解(EMD)中,提出一种基于EMD的小波阈值去噪方法。针对小波软、硬阈值函数中存在的不足,引入平滑截断绝对偏差惩罚因子进行优化改进。将该方法应用于脉冲漏磁信号进行实际消噪处理。实验结果表明,该方法能较好地剔除信号中的噪声,在脉冲噪声的抑制方面优于小波阈值去噪。  相似文献   
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