基于统计数据与现状分析的管道失效频率计算方法

为了对运行管道完整性进行有效评价,利用自主建立的管道失效数据库统计了管道的基本失效频率,并应用管道风险评分体系综合考察了管道现状,进而修正了管道的基本失效频率。提出了基于统计数据与现状分析的管道失效频率计算方法,给出了5类管道危害因素的修正因子公式,建立了管道风险评分体系。该体系包含第三方损坏、腐蚀、设计制造与施工缺陷、运行与维护误操作、地质灾害5个一级指标,权重分别为0.3、0.3、0.1、0.1和0.2,同时包含相应的27个二级指标,并通过算例演示了其适用性。     

航天产品装配工艺知识库建模与检索

针对某航天企业装配工艺知识数量巨大而繁杂的特点,梳理该航天产品装配工艺知识,建立装配工艺知识体系。研究基于本体的装配工艺知识建模方法,建立装配工艺知识本体模型,并应用OWL本体形式化语言对装配工艺知识进行本体编码。基于装配工艺知识本体模型,设计装配工艺知识语义相似度算法,该算法综合基于距离的语义相似度和基于属性的语义相似度计算领域本体内部概念间的语义相似度。最后,将所研究的装配工艺知识模型和语义相似度算法应用于某航天产品装配工艺知识库系统,实现了某型号产品的装配工艺知识有序管理和共享重用。     

模糊自适应PID控制的异步电动机软启动器研究

异步电动机在启动瞬间的启动转矩会造成较大的机械冲击,自适应控制可以随时修正系统自身的特性,将自适应控制策略运用到PID控制中,能够自适应对未知系统或系统参数发生变化时对控制系统的影响。模糊现象具有"亦此亦彼"的模糊性。模糊自适应PID控制以常规的PID控制为基础,通过模糊控制器,控制软件可在线实时的调整模糊控制器的?kp,?kl和?kd三个输出量。通过MATLAB仿真得出模糊自适应PID控制能够很好地限制电机的启动电流。     

一种新型太阳能吸收涂层的制备方法及其性能研究

应用真空离子氮化工艺对LF21(3A21)铝合金管进行氮化处理,铝管表面可生成一层成分梯度变化的、具有太阳能吸收功能的氮化铝(AIN)涂层.借助空晒和闷晒试验考察其光热转化效率.结果表明,应用真空离子氮化工艺制备的太阳能吸收涂层具有优良的太阳能吸收性能,这种集热管具有较好的光热转换性能.     

304 不锈钢表面 Mo 合金化改性层组织结构及耐磨性研究

目的提高304不锈钢表面耐磨性能。方法利用双辉等离子合金化技术,使304不锈钢表面形成Mo合金化渗层。分析渗层的成分分布和相结构,对比基体材料和Mo合金化改性层的硬度、磨痕形貌和摩擦磨损性能。结果所制备的Mo合金化渗层均匀致密,厚9.6μm,主要由纯Mo相构成。合金化元素Mo在渗层中从基体表面到内部呈梯度分布,表面显微硬度值达806HV0.05。在干摩擦条件下,Mo合金化渗层的比磨损率仅为304不锈钢基体的1/84,使材料的抗磨损性能得到明显改善。结论双辉等离子Mo合金化能够有效改善304不锈钢的抗磨损性能。     

离子束增强沉积工艺对镀层表面粗糙度的影响

研究了不同界面共混工艺对精密轴承镀层表面粗糙度的影响。结果表明 ,用氮离子进行界面反冲共混 ,在动态反冲共混过程中 ,随着氮离子能量的增高 ,氮离子选择溅射和界面碳富集造成界面上沉积的镀层表面粗糙度相应增大 ,而对于在工件表面预先沉积一层纯钛的静态反冲共混工艺 ,镀层具有较低的表面粗糙度。当氮离子能量为 40keV时 ,静态反冲共混界面具有高的镀膜基体结合力。     

钛合金表面合金化组织及其微动摩擦学性能研究

利用等离子表面合金化技术在Ti6A14V合金基体上制备Mo渗镀改性层,分析改性层组织结构,并利用微动摩擦学试验机考核改性层摩擦学特性。结果表明,改性层由Mo扩散层加Mo沉积层组成,Mo基改性层能够明显改善钛合金表面的耐磨性能。     

辉光放电光谱仪逐层分析Cr12钢表面渗硼层

采用两种不同的工艺在Cr12钢表面制备渗硼层,利用辉光放电光谱仪对两种工艺形成的Cr12表面渗硼层进行逐层分析。结果表明:1#试样(1000℃处理10h)渗硼层在距表面0～20μm内均由质量分数为8.8%的硼组成,随后硼的含量逐渐降低;2#试样(900℃处理10h)渗硼层的硼含量在表面较低,随后逐渐升高到质量分数为5%左右,接着又缓慢降低。由此推测1#试样的表面可能存在Fe2B;2#试样的表面可能由硼在铁中的α固溶体组成。为了验证辉光放电光谱仪逐层分析渗硼层的可靠性,利用XRD分析了渗硼层的相结构,结果表     

电化学处理对316不锈钢脂润滑摩擦学性能的影响

为了改善不锈钢在脂润滑条件下的摩擦学性能, 利用奥氏体不锈钢对Cl-点蚀敏感性高的特点, 在Na Cl溶液中采用电化学测试技术对316不锈钢进行电化学处理, 使其发生点蚀而获得粗糙表面, 在表面形成可存储润滑脂的微小油腔, 持续提供润滑脂, 对比研究316不锈钢基材和电化学处理的316不锈钢与GCr15钢球配副在空气中干摩擦和润滑脂润滑2种条件下的摩擦学行为.结果表明:空气中干摩擦, 2种试样的磨损失质量在同一数量级, 基材的摩擦因数较低;润滑脂润滑条件下, 电化学处理的316不锈钢的摩擦因数和磨损失质量均远低于基材.     

梯度结构对Mo改性层接触应力的影响

采用有限元法分析了在球形压头和维氏压头压入试验中304不锈钢表面形成的Mo梯度改性层的接触应力分布,并与304不锈钢基体和同等厚度的均质Mo膜进行对比。结果表明,改性层和膜层在压入过程中均承担了大部分应力,对基材起到了良好的保护作用。梯度结构相对于Mo薄膜能明显减缓接触应力,显示出更好的抵抗接触损伤的能力。