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321.
本文介绍工厂生产管理专用显示屏控制系统。该系统具有生产车间安全生产天数统计显示、日期时间累计显示和上下班打铃等功能。系统帛控制、辅助三部分电路组成,系统软件采用结构化模块方法设计,它主要由主程序,中断服务程序和子程序组成,本系统上有设计合理、功能强、控制精度高、性能可靠、价格低、使用方便等特点,具有很好的实际使用,推广价值。  相似文献   
322.
中断过程和调用子程序过程是微机原理课程教学的重点和难点,文章提出把两者结合起来,采用比较的教学方法,详细地讨论两者的异同点,教学实践证明这种方法具有明显的教学效果。  相似文献   
323.
微电网的经济优化调度是一个具有重要经济和社会效益的复杂问题。为了实现由分布式电源组成的微网以更为经济、灵活、环保的方式运行,充分发挥分布式电源的发电优势,针对微网优化调度的问题,提出了以电动汽车同时作为负荷和发电单元并且计及制热收益的微网多目标优化模型,并以经济效益最大化、环境成本最小化进行微网多目标优化。在优化求解过程中,文中所使用的量子优化算法中引入了双链式结构和动态旋转角调整策略,提出了一种新的改进型量子遗传算法,并与传统的遗传算法和基本的量子遗传算法进行了对比。最后通过算例验证了所提的模型、策略和算法的有效性和可行性。  相似文献   
324.
综述性地介绍了火电厂中间储仓式球磨机制粉控制系统的工作原理和任务、控制要求和控制难度、控制方法和存在问题、特性建模和负荷软测量、发展趋势和研究热点等,对进一步开展这方面的研究有一定的指导意义.  相似文献   
325.
"计算机硬件技术"重点课程建设研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
全面介绍了上海电力学院"计算机硬件技术"重点课程的建设情况,文中着重阐述了本课程的性质与建设目标、教学队伍建设、课程体系结构与教学内容、教学条件、教学方法和手段、考核体系、教学管理等,对"计算机硬件技术"教学与管理有一定的指导作用.  相似文献   
326.
程启明  杨平  余洁  王志萍 《无损检测》2003,25(11):568-570
介绍海底石油管道检测系统的工作过程。海底石油管道检测爬行器的智能控制器是整个检测系统的重要组成部分之一。详细介绍智能控制器的缺陷定位过程控制模块和异常情况的分析与处理模块的设计,系统试验运行表明了这两个模块设计的合理性和有效性。  相似文献   
327.
针对统一电能质量调节器(UPQC)并联侧的结构特点和数学模型,提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络整定PID自适应控制的新算法。该方法由径向基函数神经网络在线辨识得到梯度信息,PID参数根据梯度信息在线调整,自适应系统参数的变化,通过电流控制,使UPQC并联侧输出相反谐波和无功电流,从而使系统中不含谐波电流成分。在Simulink环境下分别针对三相恒定对称非线性负载和三相变化非线性负载的情况进行仿真,仿真结果证明了该方法的有效性和正确性。  相似文献   
328.
光伏发电系统极易受外界条件的影响而出现电压波动及谐波,由于其时变、非线性、多变量的特性,仅由常规PID控制或是模糊控制调节器进行控制,存在对于跟踪指令值与抑制扰动的需求之间、稳态与动态性能之间、控制性能和鲁棒性之间的矛盾。利用动态电压补偿器消除光伏阵列的电压波动、跌落、闪变,以及电压的三相不平衡问题,并在常规PID控制的基础上,以被控对象的指令值与实际值的误差及其变化率作为输入,用模糊推理对PID的3个参数K_p、K_i、K_d进行在线自整定,以满足指令值与反馈值不断变化时误差及其变化率对控制器的不同要求。最后通过仿真证明了系统控制效果理想,动态响应速度更快,稳态误差更小,被控对象具备良好的动、静态性能。  相似文献   
329.
为提高统一电能质量控制器的电流控制策略水平,提出了一种基于最优电压空间矢量的有源电力滤波器双滞环电流控制方法。该方法先利用常规双滞环控制法,以参考电压矢量的空间分布和误差电流矢量的越界情况及所在区域为依据,给出最佳电压矢量输出,以快速控制相间误差电流。虽然该方法能保证了系统暂态过程中的响应速度,也显著降低了开关频率,但误差电流在内环时逆变器不动作导致统一电能质量控制器的补偿精确度有所降低。针对此问题,将自抗扰控制方法引入误差电流内环控制上,它将内环时系统内部模型的不确定性与系统的外部不确定性统一视为系统的未知干扰,通过扩张状态观测器来估计,然后利用非线性反馈控制律进行补偿,最后利用混沌粒子群优化算法对各个参数进行优化。该方法不需要精确地测量谐波,并且对于不同的典型负载、负荷侧电流大小和相位的变化都有很强的适应性,Matlab软件仿真和采用DSP硬件实验结果验证了所提出的电流控制方法的动静态性能和鲁棒性良好。  相似文献   
330.
为充分发挥电动汽车的能量双向流动特性,提出一种具有V2G功能的电动汽车快速充放电方法。可逆充放电机主要包括可逆PWM整流器和双向DC/DC变换器。可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制,并用LCL滤波代替L滤波,在保证相同滤波效果条件下,降低电感值并提高了系统的响应速度;双向DC/DC变换器采用电流闭环控制来有效控制充放电电流维持在恒定值,采用脉冲充电和恒流放电使电动汽车的充放电电流维持在35 A左右,实现快速充放电功能。仿真结果证明了所提方法的正确性和可行性。  相似文献   
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