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41.
42.
长期载荷作用下钢管混凝土压弯构件徐变的三维有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于粘弹性理论,采用三参数线性粘弹性模型,构造了钢管混凝土徐变的三维有限元模型,在实验研究的基础上,拟合了模型中的三个参数,并采用此模型对钢管混凝土构件分别在长期轴压和偏压载荷作用下的徐变规律进行了研究,计算结果与实验结果符合较好. 相似文献
43.
为评价非常规储层体积压裂后人工裂缝的复杂化程度,基于储层基质与压裂液存在离子交换现象,分析返排液中盐浓度差异的表示方法,建立了体积改造后返排液中盐浓度的饱和度分布数学模型,分析了不同返排液中盐浓度与裂缝复杂化特征关系。结果表明:压后返排液中盐浓度变化主要表现出“平稳型”和“升高-平稳型”,返排液初期流体主要以人工裂缝内的单相流为主,返排液中盐的浓度随着返排量的增加而增加,达到一定返排率后,出现2种特征:一是平缓型特征,即返排液中盐的浓度逐渐趋于平稳,表明储层改造后的人工裂缝与储层基质中的离子交换较少,人工裂缝趋向于单一裂缝为主的特征;二是升高-平稳型特征,即返排液中盐的浓度仍存在增加趋势,表明改造后人工裂缝与储层基质产生大量离子交换,并且交换的体积较大,盐浓度随返排液量增大而增加的时间越长,表明人工裂缝的复杂化程度越高。经现场应用并结合微地震等试验手段验证表明,该方法可判别非常规油气井压后人工裂缝的复杂化程度,为进一步优化体积压裂设计提供参考。 相似文献
44.
针对中国重汽集团青岛重工有限公司某款12方轻量化搅拌车副车架使用过程中出现的疲劳破坏问题,文中以此作为研究对象,对该款轻量化搅拌车副车架进行设计改进。利用Pro/E和Workbench等软件对改进后的副车架进行载荷计算及危险截面的应力分析,并将分析结果进行试验验证。在此基础上基于多轴疲劳理论,使用ncode designlife软件对复杂工况下的副车架多轴疲劳安全系数进行模拟分析。结果表明:CAE分析所得的结果与实际情况十分接近;副车架多轴疲劳安全系数分析方法为复杂工况下副车架的疲劳寿命计算提供了依据,具有一定的指导意义。 相似文献
45.
46.
47.
主要介绍通过质量认证及抓安装质量管理工作的一些做法和体会,着重对如何建立安装质量保证体系,加强安装全过程的质量控制,做好安装保质期内的服务,保证电梯安装质量,提高企业经济效益等几方面的工作进行了总结、论述。 相似文献
48.
电流互感器电气性能的现场自动测试与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了电流互感器不同准确级的主要电气性能和参数,并结合实际应用情况对相关参数进行了分析和总结. 相似文献
49.
人行天桥作为一个城市建筑的元素,其景观与功能要求越来越高。目前广泛应用于杭州市人行天桥的建筑材料主要是钢结构,其优越性比较明显,但也普遍面临着锈蚀而导致的耐久性问题和维护成本高问题,因此,寻找一种与钢材强度相当、耐久性好、外表景观效果好的新型材料,对城 相似文献
50.
构成"蜂窝状网络"、具强大组网能力的"Zigbee技术",通信可靠性非常强。经Zigbee技术把嵌入式"Zigbee模块"设备与"家电控制器"相链接,彼此通信,且以具路由功能的"Zigbee家庭网关"与"外部网络"链接,让住宅内所有"家用电器"经无线家庭网关链接成"智能化系统",展开集中、远程的"监视"、"控制"及"管理"。无线技术的应用,降低了家电众多连线带来的不便,还可便利的"接入、移走"无线模块的"信息家电",实现住宅节能目的。 相似文献