基于BP神经网络的ESM／Radar航迹关联

在分布式数据融合的框架下,研究了基于BP神经网络的ESM/Radar航迹关联问题.针对单个融合周期中因传感器采样率差异较大而导致的训练后网络泛化能力较差的问题,对航迹曲线进行拟合后重采样,增加训练样本数据量.利用欧氏距离,对关联概率进行二次估计.将神经网络得到的关联概率与二次估计关联概率进行加权求和,确定最终的关联概率.仿真结果表明,改进后的算法能够对航迹的关联问题作出准确的判决.     

阻抗法在微生物快速检测中的应用

微生物检测步骤多,操作繁,耗时长,反馈慢,往往给食品生产和流通带来一定的影响,如何提高检测速度成为微生物检测的发展重点。阻抗法便是利用微生物能改变培养基导电性能的特性,实现快速检测微生物的数量和种类的一种方法。介绍了阻抗法的发展历史、研究进展、现有的检测用仪器及其应用于微生物检测中的优越性,概述了阻抗法在不同食品微生物检测项目中的应用。     

渤海湾盆地渤海油田东三段湖相泥岩生烃特征实验

渤海海域古近系东营组发育厚泥岩层,其中东三段湖相泥岩具备较好的生烃潜力。封闭体系黄金管生烃模拟实验显示东三段源岩具备“先油后气”两段生烃的特点：EasyR_O值介于0.6%～1.1%之间为生油阶段,于0.75%～0.86%处形成产油高峰,最大产油率为8.11 mg/g;EasyR_O值介于1.1%～1.6%之间为生气阶段,该阶段新增烃气产量占总产烃量的55.3%,其中干酪根裂解气贡献占比为29.6%,原油裂解气贡献占比为25.7%。研究认为在生油阶段,具备中等有机碳含量特征的东三段泥岩总产油率不高,难以排出形成有效供给;进入生气阶段后,原油流动性得到改善,烃气的产生促进源内增压,有利于高成熟油气排出。热演化作用对生烃和排烃均有显著影响,具备中—高成熟度可能是东三段泥岩有效供烃的必要条件。     

快速傅里叶变换在FPGA上的实现

从FFT算法出发详细说明了算法原理,并对三种实现FFT算法芯片进行比较,确定选择FPGA芯片进行设计.详细说明了英特尔的FFT IP核相关内容,并结合FFT核的控制要求完成设计,最后利用仿真实验与板级验证实验的结果验证了设计方案的可行性.     

高校科技成果流失及其对策初探

高校科技成果流失及其对策初探姚力，程焱发，刘永雄关键词：高校科校成果，流失，对策１前言李鹏总理在全国八届人大三次会议上所作的《政府工作报告）｝中谈到当前科技工作的任务时指出：＂当务之急是努力创造条件，加速科技成果向现实生产力的转化＂。同时还提出＂要大...     

践行科学发展观 推进大城市建设

黄石市委、市政府提出了发展大产业、打造大园区、建设大城市的“三大战略”目标,这既符合黄石发展的市情,顺应了市民的需求,同时也是践行科学发展观的重要体现。作为城市建设行政主管部门,必须坚持以科学发展观为指导,在解放思想中寻找突破,在改革创新中破解难题。为推进大城市建设做好规划建设管理工作。     

人生的思索

l=场z/4之眼2叹些兰一迄壁卫}立塞草一诬l】卫 、2一一泪L3一一长 、6一· 产2消忧资对捧过缭城6里J 7 67 闺剑 7/上理厂万工一悄产3的些笃雀垒重{3刀瓜独中 泞在J才我何‘一~于琦皮 7踏2·‘姆电舌句 .2=定3=触 ./=不2=才 j幻2时悄里毛洲一。 三这6一我加月 夕时爵下一盯导述,{里咨硬城入阳们心落:3 么 一J一;万61只肤在里{j廿么退乏·}之—‘甲~J.一,22梦中 .尹一、, 2l}里‘一l 实才巴北,目卫!倡传的计3荡履6万万故事}宜鱼二 只从立:}}佗-3-es,23梦中—}乏尹不亘J实r-2充病Z飞讲研允 }犷完也铭音乐吃《蓄色旋儿》冲曲人生的思索@程焱 …     

Keil Monitor-51技术的研究与电路设计

在Keil C51开发环境下,基于Monitor-51技术的仿真器被人们广泛接受。但常规方法设计的仿真器在应用时需要修改源程序及连接器参数,初学者不易掌握。本文深入研究了Monitor-51的系统结构和技术要点,用少量的基本数字IC设计了一套Boot Logic,使用户程序可以不加修改直接在仿真器上调试。     

基于Unity3D的冰球战术仿真教学系统设计与实现

本文基于虚拟仿真技术,针对用户的实际需求,设计并实现了冰球战术动态仿真教学系统。首先,设计系统的架构,包括冰球科普、冰球教学和战术推演三个模块。其次,对比分析两种不同落点定位关键技术的优缺点,改进冰球仿真路径的模拟方法,提高了冰球跟随人物落点的精确性。最后,通过用户测试获取的实际数据,优化并解决了仿真模拟中人球不同步的问题。最终使用效果表明,本系统能够符合用户的实际需求。     

数字式调压器的模糊PID控制器设计

针对飞机变频交流数字式调压系统非线性的特点,将模糊控制与PID控制相结合设计了调压器的控制算法并构造了多闭环反馈控制策略。介绍了模糊PID控制器的设计方法及建模过程,在Simulink中搭建了模糊PID控制的仿真模型,对该控制器在不同工况下的调压性能进行了仿真并与传统PID控制仿真结果对比分析,结果表明模糊PID控制下的调压器动稳态性能均优于传统PID控制。最后,基于双DSP硬件平台进行试验验证,并与某型飞机典型用电负载交联,试验结果证明了所设计控制器的正确性及有效性。