基于机器学习的入侵检测模型

本文探讨了实时环境下入侵检测系统所面临的正确性、高效率、可用性问题、并提出 了一种用机器学习和数据挖掘的方法建立的入侵检测模型,解决了传统模式的局限性,按此模型建成 的系统具有良好的可扩张展性和自适应性,从而提高了IDS的检测效率。     

聚苯乙烯- 甲基丙烯酸甲酯接枝共聚物的合成

通过氯甲基化反应在线型聚苯乙烯（ＰＳ）的苯环上定量地引入氯甲基（—ＣＨ２Ｃｌ）,合成了氯甲基化聚苯乙烯大分子引发剂ＰＳ—ＣＨ２Ｃｌ,在氯化亚铜／α,α′－联二吡啶配合物（ＣｕＣｌ／ｂｐｙ）催化下,以ＰＳ—ＣＨ２Ｃｌ引发甲基丙烯酸甲酯（ＭＭＡ）聚合,合成了聚苯乙烯－甲基丙烯酸甲酯接枝共聚物。用红外光谱和核磁共振氢谱证实了接枝共聚物的结构,测定了接枝共聚物中ＰＭＭＡ支链数目、接枝共聚物的支链长度、接枝率及接枝效率。结果表明,用这种方法制备的接枝共聚物相对分子质量分布较窄,接枝率可控,接枝效率高达９２％～９８％。     

输电线路零序互感参数带电测量

输电线路互感参数常规测量方法只能用于停电测量,且被测线路存在干扰信号时,测量精度难以得到保证,而对于经多年扩建形成的线路组,全部停电进行互感测量无法实现,本文介绍了一种输电线路零序互感参数带电测量的新方法,并通过对宁夏电网现场实测得出结果,理论分析及实测结果均表明此方法测量准,能满足工程要求。     

电压互感器误差补偿及辅助互感器的应用

本文中作者介绍了电压互感器误差补偿的几种方式及接线方法,就接线方式以及误差补偿值进行理论分析,并与实际测试结果进行对比,指出了实际使用过程中的注意事项。     

宁夏电网220 kV互感线路参数带电测量

简要介绍了互感线路参数带电测量理论和关键技术,详细介绍了采取外加零序电源和通过对带电运行线路采取单相断路器短时跳闸获取测量源这两种带电测量方法,并进行了宁夏电网２２０ｋＶ互感线路参数的现场带电测量实验。文中给出了试验电源的选取方法、具体的测量接线图、测量步骤、数据处理方法和测量结果。实测结果表明带电测量方法不但简单、测量精度高,而且完全能满足工程要求。     

一种40 GSa/s超宽带采样保持电路

基于0.7μm的InP双异质结双极晶体管（DHBT）工艺设计了一种超高速宽带采样保持电路。输入缓冲器采用Cherry-Hooper结构有效提升了电路的增益和带宽。时钟缓冲器采用多级Cascode结构提升时钟信号的带宽。芯片面积1.40 mm×0.98 mm,总功耗小于1.1 W。测试结果表明：电路可以在40 GSa/s采样速率下正常工作。电路的-3 dB带宽在采样态为24 GHz,在采样保持态为19 GHz。在采样保持态,当输入4 GHz、-6 dBm信号时,电路的总谐波失真（THD）低于-41.5 dBc,有效位数（ENOB）相当于6.6。时域测试波形在本文也有呈现。     

航空机载红外图像的车辆目标自主检测识别

红外光学成像载荷利用目标的热辐射强度特性成像,具有一定的揭伪能力,可规避可见光成像装备无法在夜间和恶劣气象条件下成像的限制,但红外图像对比度低、边缘不清晰,大大降低了成像目标识别的准确率。本文提出一种基于YOLOv5的红外车辆目标检测算法,在浅层特征层引入RFBs模块,以提高小目标的感受野及检测效果,在颈部网络(Neck)部分,使用BiFPN结构,实现对底层特征的再次利用,以融合更多的特征,并添加CBAM注意力机制以提升检测精度。实验结果表明:在DroneVehicle 数据集上的检测效果要优于原始网络,精确率(Precision)提升28,召回率(Recall)提升16,平均精度(mAP)提升23。结论:可有效应用于航空红外图像的车辆自主检测识别。     

基于联邦Kalman滤波的INS/SAR/TRN组合导航系统

在分析惯性导航系统(INS)、合成孔径雷达(SAR)和地形匹配导航系统(TRN)各自特点的基础上,提出了INS/SAR/TRN组合导航系统的组合滤波方案,并建立了相应的组合导航系统数学模型。仿真结果表明,组合导航系统能大幅度提高导弹的导航精度,具有重要的实际意义。     

粒度区分和可调的无线流媒体可靠传输策略

为实现无线接入流媒体可靠传输和降低应用层设计复杂度,提出结合交织编码和RS编码,实现对应用层数据有效的分帧/重组,区分数据重要级别并采用不平等粒度的保护,支持根据信道状况对保护粒度和帧长度的自适应调节.该策略增强了传输层功能,实现了灵活的数据保护方式,显著提高了无线流媒体的传输质量.     

丙烯酸树脂乳液皮革涂饰剂结构与性能的关系

本文从皮革涂饰本身对涂层性能的要求、成革性能对涂层物理机械性能的要求这两个角度,综述了丙烯酸树脂乳液结构对使用性能的影响和某些特点。如对粘着力的影响,乳液粒子尺寸的影响,乳液机械性能与涂饰性能的关系等。着重讨论了乳液共聚物链结构对产品性能的影响,以期为达到丙烯酸树脂乳液皮革涂饰剂在总体上的产品设计提供依据。同时,也对我国丙烯酸树脂乳液皮革涂饰剂的发展提出了一些建议。