“预设”清新空气——Aircleve车载智能净化器实测体验报告

谈到空气,就想起"如果……就……"这对假设关系关联词,相信大家也能假设出不少如果没有清新空气,人们的健康就会怎样的复句。确实,空气于人至关重要,而车内空气质量也直接影响着车主的身体健康。针对这一消费痛点,厂家推出了各式各样的车载空气净化器。今期本刊要给大家介绍的是由好帮手云商科技推出的Aircleve车载智能净化终端。该产品与众不同的是,在任何地方都可以使用为其搭配的手机APP(支持安卓和     

77K下工作的双层多晶硅发射区RCA器件和电路

研究了掺磷双层多晶硅 RCA器件和电路的制备工艺及其温度特性 .在工艺中采用自对准双极结构 ,生长一层 RCA超薄氧化层 ,并用快速热退火处理 RCA氧化层 .研制的多晶硅发射区 RCA晶体管不仅具有较低的电流增益 -温度依赖关系 ,而且还具有较快的工作速度 .首次制备出多晶硅发射区 RCA ECL静态二分频器在室温下其工作频率为 1.1— 1.2 GHz,在液氮温度下能够正常工作 ,工作频率可达 730 MHz.     

耀世而生 2015年御马宙斯新品发布会隆重举行

2015年3月4日上午,御马宙斯脚垫新品在深圳豪派特华美达酒店揭开神秘面纱。宙斯脚垫是御马专为线上渠道打造的一款高端产品,而此次也是御马首次为网络产品召开发布会。发布会现场,媒体、御马经销商共同见证了御马宙斯脚垫的诞生。全网销量第一脚垫开启新旅程发布会上,深圳市安易拓网络科技有限公司营销总监马亮首先对御马产品营销方面相关策略进行了演说,他表示,御马自2008年入驻中国以来,线上线下O2O不断发展,     

产品进化引发行业“高价值”连锁反应——专访深圳市迪瑞特科技有限公司董事长李显金

大屏外观形态的变化和后视镜产品形态的变化,虽引起了良好的市场反应,但没有产品功能上的质变,只是对原有车机产品的改进,而非进化。而只有进化才能引发行业"高价值"连锁反应。本刊:在大屏车机、多功能后视镜屡见不鲜的背景下,迪瑞特的大屏机系列和"6+1"智能后视镜有何差异化亮点助其脱颖而出?     

用车载应用思维做标准车联网服务——本刊专访赛格导航导航事业部总经理洪军

一直在谈车联网，但车联网是何等神物，似乎还是让人有些雾里看花，不明就里。在刚刚结束的第十届AAITF上，赛格导航依然用“中国好服务，领军车联网”的口号，展现出自己自信又不失稳健的发展姿态。2014年，行内人士大都认为车联网会持续火热。对于做车载服务有15年沉淀的赛格，他们会有怎样的动向？对各类大军的纷纷触“网”又有怎样的看法。     

所趋·之势——本刊专访行业翘楚解析2014中国汽车后市场

正察市场之所趋,方能成其大势。在经历了2013年跌宕波折之后,2014年中国汽车后市场所趋之势何在?借AAITF新春第一展之机,本刊编辑部特别就技术动向、市场走势、模式分析等话题,专访中国汽车后市场各行业翘楚,以期汇大家之言,洞悉市场所趋,进而为行业谏言献策、引导消费。     

取悦车主车联网需要跨越“三重门”

车联网俨然是业内一个炙手可热的词汇,但是作为车联网"衣食父母"的国内汽车消费者对于车联网是什么态度呢?最近车之家网站联合众多媒体的一组调查显示,虽然超七成车主听说过车联网,但实际使用过车联网服务的用户只有超两成,而其中只有28.6%的车主表示会考虑继续付费使用。看来,车联网从揭开认知的面纱到走向普及大众的认可,尚且需要一定的时间。     

不动声色,精妙绝伦——杰成电子全新君威导航专用机评测

正集运动和科技与一身的全新君威,是一款主打运动风格的中级轿车,自上市以来,其凭借出色的外观设计以及优秀的操控性赢得了很多年轻一族的青睐。全新君威外观上的重点调整主要集中在前脸细节以及尾灯上,车身侧面的变化不是很大,调整后的整体效果彻底颠覆了老款上给人不够精致的感觉。新君威的内饰风格延续了老款环抱式的设计,并且简化了按键以及布局,细节上比老款提高了一个档次,流露出了非常强烈的科技感与豪华感。     

装导航 指路王

现代名图整车外观设计线条简洁鲜明，轮廓沉稳大方，简约内敛的主基调，2770MM的超长轴距打造宽大舒适的驾乘空间。另外加上高达526L的后备箱容积以及人性化的设计，使其大受消费者青睐。2013年11月现代名图在国内正式上市。为了让现代名图有更好的驾乘体验，满足消费者多样性的需求，杰成电子旗下指路王系列的现代名图专用DVD导航影音系统已经与新车同步上市。     

夯实运营价值创造增利机会--广联赛讯干人经销商年会共话车联网

11月9日，2013年汽车流通行业年会在成都隆重召开，来自汽车流通行业全产业链的各界人士参加大会。广联赛讯以银牌赞助商的身份，携车联网大数据运营亮相会议。本届年会最大的亮点是继汽车金融、二手车后，车联网被提升为年会重点关注主题。2013年经济增速放缓、产能过剩、限购微利等因素，让汽车流通行业面临着巨大压力，转型升级成了汽车经销商经营的主旋律，这也是“车联网”被提升为年会议题的因素所在。