双层越江隧道联络通道冻结法施工技术

复兴东路越江隧道在国内首次成功完成双层隧道联络通道冻结法施工。该联络通道结构偏心、隧道空间有限,冻结管布置复杂,水平、长斜孔和南北线隧道通孔钻进,钻孔精度要求高,施工困难,部分施工技术缺乏足够经验。本文详细介绍了该工法的设计施工,关键技术以及冻结过程中事故的预防和处理。     

盾构尾刷冻结法更换的温度场数值分析

 对上海长江隧道长距离盾构掘进中盾尾刷更换预案的冻结法施工温度场进行三维有限元数值分析,对此特殊冻结法的可行性和可靠性进行论证。根据冻结法盾尾刷更换方案,依照实际工程的地质条件、盾构和管片结构以及密封油脂等相关介质的热物理性质,考虑盾尾刷更换的具体工艺,采用ANSYS软件对盾尾刷更换施工过程进行温度场数值计算,在此基础上对冻土帷幕的发展、厚度变化和封闭性进行分析。结果表明,开始冻结后在盾尾可以很快形成封闭的环形冻土帷幕并稳定发展,拆卸临时管片进行盾尾刷更换过程中,冻土帷幕略有弱化但很快转入继续增长并进入稳定的安全状态,论证设计的冻结法盾尾刷更换方法的可行性和可靠性。     

上海灰黄色粉砂水泥改良土冻胀融沉性质实验

为了揭示水泥改良土拟制冻胀融沉的机理、检验水泥改良地层治理冻胀融沉的有效性,针对上海灰黄色粉砂开展水泥改良土冻胀融沉性质的实验研究. 试验结果得到9种不同水泥掺入量时改良土重塑土试样的渗透系数、开敞系统冻结条件下的冻胀率和融沉率等数据. 通过分析冻胀率、融沉率随水泥掺入量、改良土试样渗透系数变化的关系,发现冻胀率和融沉率随水泥掺入量变化的规律相同,存在2个临界值,由此得到了水泥改良地层控制冻胀融沉的最佳水泥掺入量,并指出水泥改良地层控制冻胀的同时融沉自然得到控制. 综合分析表明,水泥改良地层控制冻胀融沉的基本机理是水泥改良作用降低了土的渗透性,阻止了水分迁移量,减小了冰分凝作用,从而减小了冻胀.     

基于"一线总线"的冻结法温度监测系统

冻结法施工中,地层温度是判断冻结壁的厚度、平均温度和强度等性能的重要依据,盐水温度是反映冻结系统状态的重要指标,是冻结法施工中必须实时监测的基本数据.由于测点数量众多、位置分散,一种布线简单、维护方便的数字化温度监测系统十分必要.采用计算机作上位机,LTM-8000 系列"一线总线"智能模块作下位机,数字温度传感器DS18B20作测温元件,设计出一种全数字化的基于"一线总线"的冻结法温度监测系统.该系统具有现场布线方便、适应恶劣的施工环境、易于扩展、自动化数据采集等特点.     

水平冻土帷幕中隧道对接开挖数值模拟研究

针对上海市轨道交通4号线隧道修复工程实例,在土体二次冻结的试验数据基础上,建立了水平冻土帷幕保护下隧道开挖施工的三维数值模型,模拟了不同工况下修复好隧道与完好隧道对接隧道开挖施工过程,对水平冻土帷幕保护下隧道开挖施工进行了数值分析,其结果有助于了解隧道开挖施工过程中冻土帷幕的变形与应力分布规律。     

融合注意力机制和BSRU的工业互联网安全态势预测方法

安全态势预测对确保工业互联网平稳可靠运行至关重要。传统的预测模型在面对工业生产过程中产生的海量、高维和时间序列数据时,难以准确、高效地对网络安全态势进行预测,因此提出一种融合注意力机制和双向简单循环单元（BSRU,bi-directional simple recurrent unit）的工业互联网安全态势预测方法,以满足工业生产的实时性和准确性要求。对各安全要素进行分析和处理,使其能反映当前网络状态,便于态势值的求取。使用一维卷积网络提取各安全要素之间的空间维度特征,保留特征间的时间相关性。利用BSRU网络提取信息之间的时间维度特征,减少历史信息的丢失,同时借助SRU网络强大的并行能力,减少模型的训练时间。引入注意力机制优化BSRU隐含状态中的相关性权重,以突出强相关性因素,减少弱相关性因素的影响,实现融合注意力机制和BSRU的工业互联网安全态势预测。对比实验结果显示,该模型较使用双向长短期记忆网络和双向门控循环单元的预测模型,在训练时间和训练误差上分别减少了13.1%和28.5%;相比于没有使用注意力机制的卷积和BSRU网络融合模型,训练时间虽增加了2%,但预测误差降低了28.8%...     

柱坐标系下冻土内部热流侵蚀相变问题的求解

针对冻结工程灾变过程中渗水孔隙等灾害源在地下水热流侵蚀作用下逐渐扩展的过程进行了研究,在一定假设条件下建立了柱坐标系下基于对流换热边界条件(第三类边界条件)的相变传热数学模型。在对原偏微分方程无量纲化处理后,采用了对数形式分布的热积分平衡方法(HBIM)求解;对于同一问题,在变量代换的基础上采用了基于乘方定律格式的有限差分数值方法进行了求解。对于侵蚀相变位置的求解,两种方法的计算结果吻合良好,在计算的时间范围内,两者最大偏差不超过1%。研究结果表明:史蒂芬数St、毕渥数Bi、以及过冷系数φ为侵蚀相变界面位置随时间变化规律的主要影响因素;在不同参数组合情况下,侵蚀相变位置随时间均呈现出近似线性变化规律;在其他参数不变的条件下,St,Bi增大一倍时,侵蚀相变速率均增加一倍左右,而φ增加一倍时,侵蚀相变速率仅减小了5%。进而说明在实际工程中,降低冻土的平均温度能够减缓侵蚀相变速率,但作用十分有限;相反,降低水流温度或者减缓水流的流速等措施则能够有效减缓水流侵蚀速率。利用本文结果预测实际冻结工程灾变过程时,需考虑土壤性质的不同以及地下水温度、对流换热系数等随孔径变化带来的影响,可将由本文方法得...     

物联网研究与发展综述

0 概述物联网就是“物品的互联网”（the internet of things）,也称为M2M,是传统的物流信息化工作的进一步深化与综合,也是传统互联网的使用对象由人及物在应用范围上的延伸和扩展,将互联网的用户终端由个人电脑延伸到任何需要实时管理的物品,其目的是要让没有生命、为人服务的物品也能“开口说话”,从而加强人与物的信息交流.     

人工冻结温度场巴霍尔金模型准确性研究

人工冻结温度场巴霍尔金模型已被较为广泛地应用于人工地层冻结法的监测数据分析和冻土帷幕性状的评估中。为了全面评判巴霍尔金模型描述实际温度场的准确性,以温度场数值模拟结果为基础,对单排管和双排管冻结条件下的温度场进行全面的数值分析与巴霍尔金理论的对比性研究。结果表明,对于工程实际应用来说,巴氏模型足够精确,能够较为全面真实地反映人工冻结温度场情况。     

单排管冻土帷幕平均温度计算方法分析

以基于巴霍尔金温度场理论的冻土帷幕平均温度计算方法为基础,考虑了冻结管间距和冻土半径,得到了平均温度简化公式。同时,用Matlab软件拟合简化公式,得到了简化公式的两个参数。结果表明,采用简化公式计算的平均温度比较接近精确值。