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在无线网络检测优化问题的研究中,事件检测是无线传感网络的主要任务。事件往往表现出复杂的时空关系。无线传感网络的事件检测大都单独局限于时间或空间域的推理和学习,事件检测准确率不高。为解决上述问题,在论述时空事件的基础上,提出了一种动态条件随机场(DCRF)的时空事件模型,采用一种基于信任传播(Belief Propagation)的时空事件检测方法。进行仿真结果表明,时空事件检测方法,在检测准确率、召回率、F1分值等性能优于马尔可夫随机场(MRF)的检测方法和贝叶斯网(DBN)检测方法。同时,所采用方法处理耗时短,适用于无线传感网络环境。 相似文献
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火箭飞行数据分布式多尺度融合的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合我国现阶段航天测量体制,提出了一种分布式无反馈结构的多尺度融合算法,这是一个基于标准Kalman滤波的最优算法,适用于卫星发射任务事后的数据处理.给出了雷达实测数据的算例,算例结果表明,提出的分布式多尺度融合算法处理精度比传统的α-β-γ滤波处理精度有较大改善,尺度越小,改善效果越明显. 相似文献
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一种井下RFID定位系统的读卡器防碰撞算法 总被引:4,自引:0,他引:4
随着技术的进步,RFID(射频识别)已在煤矿井下的动目标定位中得到了应用。由于频率资源有限,读卡器之间往往存在频率干扰,将导致RFID定位系统出现读卡器碰撞的问题。文章分析了读卡器碰撞的两种情形,提出了基于Q学习的仿碰撞算法,并进行了仿真测试。测试结果表明,读卡器碰撞问题得到了有效的控制,该防碰撞算法是有效、可行的。 相似文献
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随着技术的进步,RFID(射频识别)已在煤矿进下定位里得到了应用。由于频率资源有限,读卡器间往往存在频率干扰,将导致RFID定位系统出现读卡器碰撞的问题。分析了读卡器碰撞的两种情形,提出了基于Q学习的仿碰撞算法,并进行了仿真测试。测试结果表明,读卡器碰状问题得到了有效控制,也说明提出的防碰撞算法是有效、可行的。 相似文献
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射频识别系统的可靠性及计算模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为全面、客观评价射频识别(radio frequency identification,RFID)系统可靠性性能,在分析RFID系统工作原理的基础上,给出基于标签识别率的RFID系统的可靠性定义和三种可靠性指标测度定义,分析了这三种可靠性指标测度间的关系;分析了影响RFID系统可靠性的关键因素,包括无线信道误码率对识别率的影响、标签碰撞对识别率的影响,由此提出了RFID系统可靠性计算的一般模型.仿真结果表明:提出的RFID系统可靠性计算的一般模型是合适、可行的,有利于RFID系统可靠性分析、设计和性能评估. 相似文献
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为满足对流层无线通信系统设计和优化的需要,基于抛物型波动方程和分步小波变换,研究了对流层电波传播特性,开发了电波传播特性分析软件。首先,通过建立数值求解的计算场景,给出了一种基于分步小波变换的对流层电波传播特性分析方法;其次,基于提出的分析方法和Matlab,开发了对流层电波传播特性分析软件。数值计算表明,提出的分步小波变换方法收敛性比分步傅里叶变换方法好;对流层传播损耗与天线高度和仰角密切相关,天线仰角越小传播损耗也越小,天线高度越大传播损耗越小;蒸发波导环境下的传播损耗比标准大气环境下的传播损耗要小。此外,开发的分析软件图形用户界面友好,操作简单、灵活。 相似文献
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如何实现学生诊断是基于Web学习的关键技术,利用现代教育理论,提出了基于多标准判决模糊推理方法,这种方法通过定义不同标准的权数,使得判决算法变成一个矢量与一个矩阵相乘,给出了多标准判决的权数计算公式。与基于if-then规则模糊推理相比,这种方法十分简便、灵活。实验结果表明,其诊断结果十分接近专家的诊断结果。 相似文献
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在密集读写器模式下,UHF RFID读写器邻近信道之间的频率干扰问题是影响RFID读写器通信性能的重要因素之一。在深入分析RFID通信协议EPC Cl G2的基础上,采用安捷伦ADS(Advanced Design System)软件,设计了临近信道抑制的密集读写滤波器。其采用4级滤波器级联的方式,其中包括一个4阶椭圆低通滤波器、两个2阶车比雪夫高通滤波器和一个2阶车比雪夫低通滤波器。测试结果表明:采用设计的密集读写滤波器后,UHF RFID读写器的读取率和识别率得到明显提高,并且可以降低密集部署读写器成本。 相似文献