基于现代学徒制模式下的装配式建筑人才培养的探讨

现代学徒制是通过学校、企业深度合作,教师、师傅联合传授,对学生技能培养为主的现代人才培养模式,现代学徒制更加注重技能的传承,由校企共同主导人才培养.作为装配式建筑工程技术专业,这种技能很强的专业,会存在职业教育培养的人才与企业需求人才不对接的问题,探索适合社会发展需求的复合型技术技能人才培养方式既迫在眉睫,可以尝试在装...     

煅烧白云石粉制备微纳米级圆片状氢氧化镁

以白云石为原料,通过氨法制备出高纯度（99.30%）圆片状的阻燃型微纳米级氢氧化镁。探究了反应温度、通氨速率、氨镁物质的量比对氢氧化镁分散性和形貌的影响,确定最佳工艺条件：反应温度为80 ℃、通氨速率为150 mL/min、氨镁物质的量比为23∶1。用扫描电镜、透射电子显微镜、X射线衍射仪、激光粒度分析仪、热重分析仪和白度仪表征产品的形貌、结构、粒度及稳定性。结果表明制得的圆片状微纳米级氢氧化镁的分散性好、晶型完整、粒度均匀,D₅₀为2.493 μm、D₉₀为6.132 μm、直径约为5.7 μm、厚度约为0.7 μm、长厚比约为8∶1。稳定性好、灼烧失量为31.03%、白度为97.4,高于工业氢氧化镁行业标准。     

原生质体紫外诱变选育纤维素酶高产菌株

以绿色木霉T0为出发菌株,对其进行原生质体紫外谤变,通过刚果红透明圈平板初筛和油菜籽皮固态发酵复筛,得到一株稳定性好的纤维素酶高产菌株UVT12,其CMC酶活达到了1020.24 U·g-1,比出发菌株T0提高了124.3%.     

全光纤电流互感器的准确度校验

介绍了全光纤电流互感器的工作原理,根据IEC 60044-8:2002标准,建立了校验系统来校验全光纤电流互感器的准确度。实验结果表明,室温条件下,在额定电流1%~120%下所测得的比值误差与相位误差均满足要求;-40~80℃的温度范围内,在额定电流下所测得的比值误差在±0.2%之间,相位误差在±10′之间,达到了0.2S级准确度的要求。     

页岩灰改性天然橡胶及再生橡胶的制备及性能

将抚顺炉油页岩干馏技术排放的页岩灰作为增强剂应用于再生橡胶和天然橡胶中,考察了页岩灰的粒径、表面改性、页岩灰与白炭黑的质量比对橡胶物理机械性能及耐老化性能的影响,并与常用增强剂白炭黑、轻钙粉、重钙粉、改性钙粉进行了对比。结果表明,在再生橡胶中,页岩灰的增强效果优于轻钙粉和重钙粉,低于白炭黑。在天然橡胶中,页岩灰增强胶料的邵尔A硬度、定应力伸长率等高于轻钙粉、重钙粉及改性钙粉。当页岩灰与白炭黑配合使用时,胶料的物理机械性能及耐老化性能较佳。     

国产拉科酰胺片的药动学及安全性评价

目的: 研究健康受试者空腹口服国产拉科酰胺片的药动学过程,并评价该制剂的安全性,为药品注册提供依据。方法: 本试验为随机、开放性研究,采用2制剂、2周期、2序列、自身交叉设计。依据试验方案纳入24例健康受试者,其中男性18例,女性6例。在空腹条件下单次口服受试制剂或参比制剂（100 mg）后,采用液相色谱串联质谱（LC-MS/MS）法测定血浆中拉科酰胺的浓度。使用非房室模型和软件WinNonlin 6.3计算药动学参数AUC _0-t、AUC _0-∞、C _max等。记录生命体征、实验室检查及不良事件（adverse event,AE）等数据,并以此分析比较制剂安全性。结果: 24 例受试者均完成试验并进入药动学及安全性分析。两制剂主要药动学参数（AUC _0-t、AUC _0-∞、C _max）基本一致,未发现统计学差异;试验期间AE总体发生率为50%,受试制剂AE发生率为12.5%,参比制剂AE发生率为4.2%,所有AE严重程度均为1级,无严重不良事件（severe adverse event,SAE）发生。结论: 国产拉科酰胺片与原研药品药动学特征基本吻合,且在健康受试者中具有良好的安全性和耐受性。     

现阶段九年一贯制教育类建筑校园空间塑造与设计问题研究——以成都双流公兴九年制学校设计为例

文章结合实际学校设计项目分析,提出在九年制学校的校园设计的特征及在校园空间构建及功能布局的方式方法。     

基于遗传算法改进的动态车间调度

由于经典的车间调度方法大都将生产系统中各种加工参数看作确定性的精确值,且将生产系统当作一个静态的系统,忽略了实际加工过程中的各种突发状况.因此从动态生产环境下生产运作和管理的实际需求出发,考虑到生产过程中的加工参数非确定性精确值、动态扰动等因素的影响,基于改进遗传算法开展了动态生产环境下的作业车间调度问题的研究工作.将模糊化参数引入调度模型,通过改进来避免一般遗传算法收敛过快的问题,从而寻求到动态车间调度的最优解.     

设计师和用户的汽车造型意象认知差异研究

目的探究汽车造型设计领域中设计师和用户的意象认知的差别。方法通过访谈和语义分析的方式定义了设计师和用户的意象认知对象,并且描述了两者的认知差别。在心理学中双重编码的理论基础上提出了汽车造型的意向认知由形态认知和语义认知组成,调研了50名用户对16款汽车造型的审美评价和20名设计师对设计案例的描述,并采用语义抽取的方法获得了673个语义词。对比设计师和用户在语义词选择上的差别以及分析语义词所对应的形态特征。结果设计师与用户的语义认知差异主要集中在场景层,语义与形态特征呈现多维的映射关系,场景层语义主要映射汽车形面特征认知。结论场景层语义映射的形面认知是汽车设计师和用户的认知差异所在。