工业级GPRS数据终端的设计与实现

通过对GPRS网络原理的分析,结合TCP/IP网络技术和嵌入式系统技术,提出了"工业级GPRS数据终端"的解决方案,详细介绍了方案的实现原理,并给出具体应用实例.     

基于LonWorks的智能PID控制器的设计

介绍了基于Lon Works网络的智能PID控制器的设计，分析系统的硬件构成及其基于单神经元预测的PID控制算法，其可以实现权值的在线自适应调整。通过MATLAB仿真表明该方案对参数变化、具有时滞的被控对象可以获得良好的动态性能。     

基于Lon Works的PID控制器在过控系统中的应用

本文介绍了一种基于Lon Works网络的PID控制器的设计,分析了水位控制系统的构成,采用了带Smith补偿的PID算法,给出了控制器硬件实现原理及软件流程,将其用于实际的水位过程控制系统,取得了良好的效果.     

一种高性能蓄电池采集模块系统的开发与设计

本文研究了一种用于动力电源与环境集中监控系统中的蓄电池采集模块。针对蓄电池采集模块的功能设计了系统的总体结构和实现其相应功能的硬件电路，同时对于硬件相配合的软件也进行了设计。现场运行表明，该采集模块系统运行稳定可靠，具有精度高，扫描快等优点。     

天然气井安全生产智能监控系统

提出了一种基于GPRS通讯技术的天然气安全生产的智能监控系统，该系统主要在气井现场增加了数字仪表和数据采集前端设备，实现气井中多种生产数据实时采集，并将数据通过GPRS远程发送给监控中心，使监控中心能够实时了解气井工作状态和气井工作生产情况，做到及时了解、及时报警、及时采集，保证气井安全生产，保障人民的生命财产。     

基于Sub_FCM聚类算法的交通流量段自动划分方法

基于FCM算法提出一种结合减法聚类与聚类有效性评判的模糊c均值聚类算法Sub_FCM,该算法能自动确定合理划分类数并初始化聚类原型,建立一种基于交替优化策略的无监督机器学习自动分类模型,并详细阐述了该模型在怀柔交叉路口流量段自动划分中的具体应用.实例分析表明,该算法能很好地反映路口交通流数据的内在结构,自动划分出合理流量段,为进一步实施合理的控制算法奠定基础.