基于决策树的城市短时交通流预测

运用决策树对城市道路上下游短时交通流量关系进行了分析，并建立了相应的规则库，得到了一个城市短时交通流的预测方法，为城市交通流控制与诱导提供了良好的基础。     

用MapX访问Oracle中的空间数据

采用数据库管理空间数据是当前的发展趋势，文中总结了Oracle数据库中空间数据的上载和存储机制，探讨了应用程序对Oracle数据库中空间数据的访问，并给出应用实例。     

基于DM642平台的PPP协议的实现及应用

本文以TMS320DM642硬件系统为平台,以实现在联通CDMA网络中实时传输H.264视频流为目的,详细讲述了PPP协议的结构及其链路协商的全过程,为在无线网络中利用PPP协议传输数据提供了可靠的实现方法.     

扇束等距CT滤波反投影重建算法的研究

我们提出了一种快速的扇束等距CT滤波反投影重建算法.这种新算法是传统标准滤波反投影（FBP）重建算法的加速形式,主要通过减少投影数量然后重建子图象来实现.实验结果表明：对于一幅512x512图像,这种算法可以将重建过程加速40倍以上,并且不会引入明显的图像误差.     

GPsOne--混合定位系统展望

无线运营商提供的小区无线定位服务有两种工作方式：一种是基于网络的定位方式，另一种是基于手机的定位方式。GpsOne是一种综合GPS和CDMA系统定位技术来提高定位位置服务质量的混合定位技术。CDMA和GPS紧密结合，使得GpsOne成为一种低成本、高效率的定位服务。最后介绍了Gpsone原理及其优点，并展望了GpsOne今后在移动定位服务中的广泛应用前景。     

基于混合高斯模型的摄像机移动检测

摄像机的故意干扰检测技术是数字视频监控系统中一个重要组成部分.根据摄像机移动前后拍摄背景不同的特点,对基于混合高斯分布模型的背景消除方法进行了改进.包括:背景模型匹配只使用亮度信息,将高斯分布模型按权值、方差排序,动态调整采样频度,等等.实验表明,该算法分割效果较佳,检测的实时性大大增强.     

用相位音码器实现播放时间调整的算法

音频信号播放速度调整的应用十分广泛，本文给出了实现调整的算法，从而压缩或拉长了播放时间。同时针对调整过程中出现的相位突变，提出了解决方案，保证音频信号音调和音质不受影响。     

GIS在交通信息管理系统中的应用

主要介绍了GIS在交通信息管理系统中的应用，利用MapObjects实现交通数据的实时显示，为交通管理人员提供形象直观的交通信息，提高管理水平。     

基于相位饱和度的城市交通拥塞的定量评价方法

城市地面交通的拥塞主要是由于交叉口的信号配时引起的 ,由此限制了路段的通行能力。交叉口相应相位的绿灯时间的利用率可以反映出该路段的拥塞程度。本文通过对路口实时交通数据的分析 ,提出了一种基于相位饱和度的交通拥塞的定量评价方法     

基于模糊逻辑的路口交通信号控制

城市交通控制(UTC)是智能交通系统中非常重要的组成部分。在一些复杂的交通情况下,使用传统的控制方法进行交通信号控制的效果并不好。由于模糊逻辑能够较好地描述复杂系统的定性模型,因此它非常适合对路口交通信号灯进行控制。该文给出了一种采用模糊逻辑进行路口信号灯控制的方法。通过从路口检测器获取车辆信息,模糊规则对信号灯进行优化控制。通过仿真模拟,给出了实验结果。