基于C#的卫星轨道解算研究

通过对空间坐标系进行分析,建立了卫星轨道计算空间模型.结合两行轨道报数据(TLE),利用C#编写软件程序对该空间模型进行了验证,并对结果进行了分析.结果表明,该模型解算结果正确,满足空间目标轨道预报要求.     

一种中医药行业搜索引擎的推荐词产生方式

随着计算机信息技术的发展,中医药行业大量的文献资料和数据库资源需要共享到Internet网上,以方便专业人士进行查询搜索,独特的中医药行业搜索引擎就是顺应这个需求而开发的.文章中笔者结合自己的经验和体会,提出了一种根据用户输入的查询词产生相关推荐词的方法.该推荐词产生方法与其它的搜索引擎如谷歌、雅虎、百度不同,结合了中医药行业搜素引擎与中医药行业中文分词的特点,应用一种算法来统计推荐词之间的相关性,用关系数据表方式对推荐词进行专门存储管理.实践证明此方法能够及时、准确的生成推荐词集,行业特征明显,具有一定的创新性和推广价值.     

53Mn/55Mn实验室标准样品制备及加速器质谱测量

宇宙成因核素⁵³Mn是一种非常理想的地质定年工具。近年来,随着加速器质谱（AMS）技术的不断发展,⁵³Mn的高灵敏测量成为可能。本工作介绍了⁵³Mn/⁵⁵Mn的系列实验室标准样品的制备以及AMS测量,结果表明：⁵³Mn/⁵⁵Mn的测量值与标称值在误差范围内比较吻合且呈现良好的线性关系,中国原子能科学研究院的AMS系统对⁵³Mn的测量灵敏度可以达到10^-14。     

硫酸浸提石英加工泥渣制备硅微粉和石膏研究

以江油某地区石英加工泥渣为原料,采用硫酸浸提石英加工泥渣,最佳反应条件为:固液比为1∶1,硫酸质量分数10%,搅拌反应3.0h。此条件下Si O2纯度在90%左右,硅微粉白度在75%左右。XRD、XRF分析结果表明,硫酸浸提石英加工泥渣制备的硅微粉粒径大多在1~10μm,主要为石英,少部分小于1μm的细小颗粒为高岭土,利用酸浸滤液制备的石膏纯度在85%以上,品位高于二级天然石膏,石膏澄清水的回用率达90%。通过综合清洁设计,实现废酸处理利用,水循环回用,达到无废排放、清洁生产的目的,为石英加工行业解决泥渣问题提供了一条新的可用途径和方法。     

H6P2Mo9W9O62/MIL-101(Fe)的制备及其吸附甲基紫研究

采用溶剂热法,用H6P2Mo9W9O62对金属有机骨架MIL-101(Fe)进行修饰,制备出一种新型的金属有机骨架复合材料H6P2Mo9W9O62/MIL-101(Fe),弥补各自的不足,实现材料在吸附领域的较好应用.采用扫描电子显微镜(SEM)、X-线粉末衍射(XRD)、热重分析(TG)等表征手段对所制备的材料进行表...     

飞机机翼油箱晃振仿真与全尺寸试验验证

飞机飞行过程中,机翼油箱受晃振激励易发生结构破坏,造成经济损失和人员伤亡,因此,飞机适航审定有必要合理评估机翼油箱晃振响应。现行飞机适航审定基于全尺寸试验,经济代价高且费时;数值分析多考虑规则油箱开展趋势影响研究,无法有效反映非规则油箱的晃振响应。该文以某全复合材料机翼油箱为研究对象,基于VOF法和模态叠加法描述非规则油箱液体晃动和结构振动,考虑流固耦合和晃振解耦获取油箱壁面应变信息,采用最大应变准则进行机翼油箱复合材料壁面结构失效分析,开展机翼油箱全尺寸晃振试验验证数值仿真的有效性。该文给出油箱壁面应变幅值和分布随油箱载液量、晃动幅值与频率、振动幅值与频率变化的时域响应,指出晃动破坏多发生于油箱下蒙皮近翼梢侧,振动破坏多出现在油箱下蒙皮近翼根处,晃振响应由振动因素主导。该文验证了数值仿真代替全尺寸试验的可行性,并基于数值仿真和物理实验研究油箱壁面应变水平和载液量、晃动和振动激励的非线性关系,为飞机适航审定提供有效指导性意见。     

浅谈中国电商,物流,金融一体化发展

以阿里巴巴电商为基础,阿里巴巴集团不断地开拓新的领域(如菜鸟物流、浙江网商),此举对传统零售业、物流业、商业银行等各行业冲击很大。在这样的市场竞争中,企业该何去何从,这是现阶段大部分企业面临的问题。本文通过对三个实际案列的探讨,分析并总结出企业未来发展的趋势是电商物流金融化、金融电商物流化和物流电商金融化,以期对企业未来发展有所启示。     

考虑延迟时距的不确定工期-费用优化模型研究

项目工期受较大的不确定性因素影响,故应用不确定理论来描述工期-费用优化问题。考虑到实际工程项目中工序间存在的搭接关系,将搭接关系表示为延迟时距引入工期计算式中,进而构建考虑延迟时距的不确定工期-费用优化模型。同时,我们给出并证明模型的等价形式,并用于原模型的求解。最后,通过工程案例验证模型的有效性。     

拱塔斜拉桥的应用和发展

拱塔斜拉桥是一种新兴的异型桥梁结构形式,其景观效果突出,适应复杂地形条件,近年来应用逐渐增多。为了对拱塔斜拉桥有一个全面地认识和了解,文章回顾了拱塔斜拉桥的发展过程,总结了其结构特点,综述目前一些拱塔斜拉桥设计和研究中一些关键问题。斜拉索的成桥合理张拉索力确定、拱塔合理拱轴线形的确定和采用全漂浮或半漂浮体系的拱塔斜拉桥的主梁纵漂问题研究现状,并对这些问题的进一步研究进行了探讨和展望。