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71.
系统效能是衡量装备战斗力的重要指标,而通用化程度影响着装备系统效能.通过引用装备系统效能和通用化程度概念及计算方法,针对换件维修装备,建立了通用化程度对装备系统效能影响的量化模型.仿真结果验证了模型的实用性,可为装备的设计与综合保障提供理论参考. 相似文献
72.
苏同升 《数码设计:surface》2021,(4)
城市轨道交通作为交通系统中的重要一环。在技术不断革新进步的影响下,其性能与种类越加多样化,规模与数量呈现不断增长的趋势。城市轨道交通内部系统的建设较为繁杂多样,所具备的优势也极其显著,可承载力度大,运行的速度也极快,同时能源排放较低,是绿色环保的出行方式。而城市轨道交通的稳定运输主要依赖于电气系统的相关应用,借助其所产生的物理作用加强运行状态的稳定性以及行驶过程中运行的速度。为了进一步确保城市轨道交通运输的安全与稳定,做好其安全技术的运用工作极其重要。因此,文章以城市轨道交通为主要研究对象,对其中的电气安全技术进行分析。 相似文献
73.
本文通过研究地下水源热泵计算模型,搭建系统计算平台,通过一算例,输入相关参数计算地下水源热泵系统井侧和用户侧流体温度、热泵机组耗功等数据,为实际工程运行和设计预测提供有效途径及方法,有利于进一步开展地下水热泵系统长年热力性能分析及预测探索性研究. 相似文献
74.
为增强我国通信制造业在全球市场中的核心竞争力,分析发展现状,探讨我国通信制造业转型升级的必要性;基于价值链理论与核心-边缘理论,研究适合我国通信制造业实情的转型升级路径,即核心企业选择构建国家价值链的跨越式转型升级路径,边缘企业选择嵌入全球价值链的渐进式转型升级路径,给出了相应对策。 相似文献
75.
用静态法测定了温度为30~60℃,压力为0.3~0.9 MPa时丙烯在醇水质量比分别为7∶3、8∶2、9∶1及1∶0的甲醇、异丙醇和仲丁醇水溶液中的溶解度数据。比较了丙烯在这3种醇水溶液(相同浓度)中的溶解度大小:仲丁醇>异丙醇>甲醇。此外,醇水溶液中醇的含量越大,丙烯的溶解度就越大。计算了丙烯在甲醇、异丙醇、仲丁醇三种醇水溶液中溶解过程的热力学函数值,主要是溶解焓和溶解熵,醇溶液浓度的增加对溶解焓的影响大于溶解熵。从溶解热力学函数、溶解度参数、缔合溶液的空腔假说等方面探讨了3种醇溶剂中溶解度差异的原因,解释了一些相关的溶解现象。丙烯溶解度关联的偏差及溶解度随醇浓度变化的“S”形曲线是由于醇水溶液明显偏离理想溶液所致。 相似文献
76.
<正> 通常在25 t碱性电弧炉炼20Mn铸钢的工艺是:钢水中C量达0.15~0.19%时扒氧化渣,铸后加锰铁或硅锰合金、硅铁和石灰石脱氧,最后在钢包中用铝及硅钙脱氧.它不能保证S<0.025%.新工艺Ⅰ~Ⅳ可以获得低S量,特别是Ⅳ,得到的S比通常工艺低31~40%.方案 相似文献
77.
78.
过去很长一段时间,我们做工艺的,习惯于做技术分析,很少考虑工艺的成本,往往功能过剩,增加不必要的费用支出。我们制定工艺的原则,应是在满足被处理件的技术条件——质量的前提下,用最经济的工艺——节能、高生产率、低成本,以适应市场竞争的需要。在国外,市场经济的价值规律也反应在热处理文献中、“Econorny”(经济),‘cost(成本),“Value”(价值)和“Guality”(质量)等、把质量——成本——功能作为一个整体,有时把经济放在首位,这是我们热处理工作者要转变观念的一个方面,就是说,不但要物美,还要价廉。1、提… 相似文献
79.
大型气体渗氮连续炉,用于球墨铸铁曲轴氧氮共渗.气源为氨加空气.体积比为90:10或95:5,相应共渗温度为600℃或570℃,炉气主要成份为氨气和氢气,属可燃可爆气体.炉子出现负压,意味着炉外空气可侵入炉内。在炉体密封良好的条件下,炉子运行会不会出现负压,负值多少?持续时间多长?会不会发生安全事故?这都是设计、使用这类炉子时最为关切的问题。前奏小车的运行使炉子周期性地出现负压,持续时间约50秒;检修炉门的启用同样出现负压。且炉外空气侵入明显、操作时间长达数分钟.炉子长期运行结果,在上述情况下,仍是安全作业。氨加空气作为连汝炉的氧氮共渗气源是安全的。 相似文献
80.
采用氨+空气作为气源的氧氮共渗获得高耐磨性、高疲劳强度、低的摩擦系数和高的抗咬合性能,该工艺已在周期作业炉和连续作业炉得到越来越广泛的应用。在空气加入量5~10%,炉温570~600℃,氨分解率40~60%时,炉气主要成份如表1。 相似文献