转动拉曼测温激光雷达的双光栅单色仪研究

纯转动拉曼测温激光雷达中采用双光栅单色仪结构的优点是能提供优于10-7的抑制比,能够很好抑制Rayleigh-Mie散射,得到纯度很高的转动拉曼谱,并且能够提高光的透过率,具有长期的稳定性.光纤、透镜、光栅参数的选择及焦板上光斑的精确定位是双光栅单色仪研制成败的关键.在合适的参数下计算出了双光栅单色仪的滤波函数,高低量子数回波信号强度比以及温度随高度的变化,计算出的温度与代入的温度相差约0.3 K,说明此双光栅单色仪的设计是合理的.     

0.25+6×0.22+12×0.20HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用

近年来,随着轮胎工业的迅猛发展和市场竞争的不断加剧,轮胎生产厂家只有在质量、成本和规模等诸多方面具有整体优势,才能生存并发展壮大。因此,国内轮胎生产企业开始注重轮胎技术的发展,并提出了更多要求,如轮胎承载能力、耐久性能、高速性能、安全性能及翻新率等,以应对竞争激烈的市场环境。同时,随着高性能子午胎及绿色环保轮胎的推广应用,轮胎行业对钢丝帘线也提出了更高的性能要求。作为子午胎的主要骨架材料,钢丝帘线也不断接受着     

多模光纤速度干涉仪的研究

针对传统的全单模光纤速度干涉仪在进行爆炸冲击试验中，前端的单模准直器难以有效的收集高速运动的物体的漫反射光，提出了全多模光纤速度干涉仪的装置，利用超辐射发光二极管取代传统速度干涉仪光源，初步验证了全多模速度干涉仪的可能性。主要阐述了全多模速度干涉仪的原理和结构，并将其与全单模速度干涉仪在喇叭振动速度的试验中进行比较，取得了一致的结果，验证了其测量速度的可能性。     

车载测污激光雷达探测近地面层臭氧

介绍了运用差分吸收激光雷达技术探测臭氧的原理,给出了车载测污激光雷达(AML-2)的系统结构,从垂直、水平、二维扫描等方面分别给出了AML-2探测近地面层臭氧的典型结果和时空分布图,并对其进行了分析.对研究近地面层臭氧时空分布规律和环境污染监测有着重要的意义.     

建设先进的网间运行监测平台 提升我国互联网服务质量

当前,全球尚未形成统一的关于网络服务质量的衡量标准,互联网的运行状况是通过一些运营商和机构的实时或准实时监测进行定期评估,在一定程度上实现对互联网服务质量的保障。我国尚缺乏运营商网内和网间服务质量标准和监测体系,对互联网运行质量的监管政策也比较少,难以满足用户快速增长对网间互联互通服务质量的要求,亟需通过进一步调整和优化网间互联架构、建设网间互通质量监测平台等方式,提升互联互通质量。     

长风破浪会有时直挂云帆济沧海

1 痴心绿色环保的交通工具,坚持"诚信务实"的经营理念 早在电动车行业的初期,江苏嘉年华科技有限公司就开始对电动车这种绿色环保的交通工具充满热情,从企业的社会责任、市场前景、节约能源等多个角度来认真考虑和积极推广电动车的生产和使用.时至2011年的今天,公司以无锡、天津两大生产基地为支撑,在全国范围已累计拥有数百万计的用户.而庞大的用户以及所带来的节能和二氧化碳减排效果,也是公司为节约能源做出积极努力的一个最直接的体现.     

功能型聚羧酸外加剂在混凝土预制构件中的应用

建设施工使用的混凝土预制构件产品种类资源十分丰富,常见的有在地铁工程、西气东输工程等隧道施工中高精度钢筋混凝土盾构管片的使用,在城市桥梁建设工程中预制拼装节段梁的使用,在高速铁路施工过程中预制清水混凝土饰面板的使用等。随着建筑质量需求的逐渐提升,混凝土预制构件的质量已经成为建筑领域备受关心的问题。     

改造产业链 推进IPv6商业化

我国面临从引进技术到引导技术的转变，以及在国际网络和裼地位提升的重要发展机遇。为了促进IPv6从试验向商用转型，必须明确IPv6产业链的各方责任，并进行相应的调整和改造。     

大气CO2含量分布激光雷达监测

为有效地控制温室效应和气候剧变,准确可靠地监测CO2气体的变化就变得十分重要.拉曼雷达测量大气中CO2气体含量是一种技术先进的可靠方法.介绍了利用气体的拉曼散射效应来测量CO2含量分布的拉曼激光雷达,分析了拉曼雷达的基本原理,设计了具体的实验检测系统,介绍了实验系统各工作件参数情况.对拉曼雷达的回波信号的反演方法进行了具体阐述,初步取得了大气中CO2气体含量分布规律,合肥地区的二氧化碳气体含量大约在350～400 ppmv范围内波动.     

受激拉曼增益激光雷达测量CO2气体

激光雷达探测大气中的CO2气体目前还处在探索阶段,在差分吸收原理基础上,利用气体的受激拉曼散射增益效应,设计出测量CO2气体的非线性拉曼激光雷达系统,并模拟实验得到了增益开关两种状态下的光子计数信号,从而反演出CO2气体的浓度分布结果,在垂直方向上,CO2气体浓度随距离变化不大,合肥地区的浓度含量大约在400ppm左右。