加强系统安全管理--分析配置Windows2000日志

加强计算机系统的安全，保障数据信息的完整和不被修改，在当今信息社会里显得越来越重要。Windows作为被应用最广泛的操作系统，如何加固确保其安全即为广大用户所追求。本文主要介绍正确配置和分析Windows2000系统日志和web日志，发现系统存在的漏洞和潜在的威胁，以便管理者及时采取相应的措施予以解决。     

拦截"冲击波"--配置ISA防火墙

由于Windows 2000和XP的RPC(远程过程调用)存在安全漏洞,攻击者利用这个漏洞发送畸形请求给远程服务器监听的特定RPC端口(包括135、139、445和593等),可远程控制电脑,达到入侵目的.     

微秒级脉冲辉光放电与直流辉光放电离子源特性比较

利用自制飞行时间质谱仪（ＴＯＦＭＳ）比较了微秒级脉冲辉光放电（μｓ－ｐｕｌｓｅＧＤ）与直流辉光放电（ｄｃ－ＧＤ）离子源的特性。讨论了两种放电模式的伏安特性以及放电参数对ｄｃ－ＧＤＴＯＦＭＳ质谱信号强度的影响,给出了用ｄｃ－ＧＤ与μｓ－ｐｕｌｓｅＧＤ获得的质谱图,实验结果表明,与ｄｃ－ＧＤ相比,μｓ－ｐｕｌｓｅＧＤ作为ＴＯＦＭＳ的离子源有更多的优越性,在直接固体样品分析和表面逐层分析等领域有良好的应     

轴压比对方钢管混凝土柱受力性能的影响

以BASE试件为基础设计了3个具有不同轴压比的ZY试件并进行了非线性有限元分析,研究表明柱轴压比不能太大,把柱的轴压比控制在0.5以内为佳,在方钢管的底部和底角部存在应力集中现象,对方钢管的底部应加大刚度,柱底角部应加强施焊。     

基于实践能力提高的劳动法课程教学改革研究

加强实践能力培养, 使学生不仅掌握扎实的理论知识, 同时具备较强的实践能力, 是人力资源管理专业的 培养目标, 也是社会实践对人力资源从业人员的基本要求。近年来, 在劳动法课程教学中, 开展了基于学 生实践能力提高的课程教学改革实践。实践结果表明:基于学生实践能力提高的教学模式, 在对人才培养方 案进行审视的基础上, 以学生为主体, 通过学生合作、共同探索来系统学习学科知识, 培养了学生的主动 学习习惯和团队合作精神, 提升了学生的实践能力和团队协作能力, 为培养高素质、复合型人才打下了坚 实的学科基础。     

钢管壁厚度对方钢管混凝土柱受力性能的影响

以BASE试件为基础设计3个不同钢管壁厚度的GT试件进行了非线性有限元分析,采用在钢管和混凝土间加入粘接单元方法。从经济适用的角度,钢管壁厚度可加厚,但不宜太厚,太厚会使钢管底部应力集中严重,同时还要满足规范要求。要采用适当的壁厚,在方钢管的底部和底角部存在应力集中现象,对方钢管的底部应加大刚度,柱底角部应加强施焊。混凝土压碎破坏发生在柱底部,在混凝土的施工过程中保证混凝土柱底浇注密实。本文的研究对今后方钢管混凝土柱的设计和施工具有一定的指导意义。     

基于GPRS的路灯监控终端的设计

针对现有路灯监控系统中存在的管理难以及较高的维护成本等问题,设计了基于PIC微控制器和GPRS通信网络为核心的路灯监控终端,该终端控制器可实现对偏远地区路灯的监测和控制,通过现有成熟的GPRS通信网络可以实现任意监控设备与系统中的上位机之间的连接和控制,从而使路灯系统的可靠性、适应性以及维护成本得到极大的改善。     

深孔高压注浆治理废弃冻结钻孔突水施工技术

针对大海则煤矿主立井煤仓上口通风联络巷施工突水事故,通过现场比对工程地质、冻结施工和工勘孔查验,发现突水主要由于施工通风联络巷时,揭露Z37号废弃冻结钻孔发生突水,涌水量达155m3/h.通过采用深孔高压注浆堵水技术,注浆后漏水量降低至0.3m3/h,实现了快速堵水,取得了良好的工程效果,可供类似突水注浆治理提供参考.     

离子光学系统的设计及其对辉光放电飞行时间质谱仪性能的影响

介绍了一种经过改进的离子光学系统，并用于垂直引出式辉光放电飞行时间质谱仪。初步研究了它的性能，包括吸引锥、透镜、直流四极杆，狭缝电位变化时对仪器灵敏度与分辨率的影响，并检测了黄铜样品谱图。结果表明，该系统不仅能有效地提高离子的传输效率，提高灵敏度，而且能减少离子的空间分散，改善分辨本领。另一方面改进后的离子光学对于质谱仪的真空系统性能的提高，也有很大的作用。     

沉积偏压对MoN涂层结构和柴油中摩擦学性能的影响

目的 研究沉积偏压对MoN涂层微观结构、性能,以及在柴油介质中摩擦学行为的影响机制。方法 采用磁控溅射技术在304不锈钢基体上沉积MoN涂层。利用X射线衍射仪、X射线光电子能谱仪、X射线能谱仪、原子力显微镜、纳米压痕仪、薄膜应力测试仪和电化学工作站研究MoN涂层的微观结构、成分、表面粗糙度、力学性能、耐腐蚀性能。利用球−盘式摩擦实验机和激光拉曼光谱仪对MoN涂层在0号柴油中的摩擦学行为及机制进行研究。结果 随着偏压的增加,涂层的厚度和膜−基结合力均呈先增大后减小的趋势;涂层的表面粗糙度、内应力和硬度呈先升高后降低的趋势。在偏压为−120 V时,沉积的γ-Mo2N涂层组织致密、表面光滑(Sa 7.78 nm)、硬度高(18.02 GPa)、膜−基结合力高(253 mN)。随着偏压的增加,涂层的摩擦因数呈先减小后增加的趋势。在偏压为−120 V时,沉积的γ-Mo2N涂层的摩擦因数和磨损率均最小,分别为0.10和1.8×10⁻⁷ mm³/(N∙m)。拉曼光谱分析结果表明,在摩擦催化作用下,柴油在磨痕表面产生了碳基膜。此外,通过电化学腐蚀分析发现,在偏压−120 V下沉积的γ-Mo2N涂层具有优异的耐腐蚀性能。结论 MoN涂层结构、性能受到偏压的影响显著。柴油在摩擦催化作用下发生了降解,形成了碳基膜,这有利于降低MoN涂层的摩擦因数和磨损率。