有初弯的单盘不平衡转子等加速过临界时的瞬态响应分析

以具有初始弯曲横置Jeffcott转子系统为研究对象,建立含有初始弯曲和加速度项的运动微分方程。通过数值分析,就不同初始弯曲、不平衡和外阻尼对转子加速过临界时的动挠度、相位角和进动角速度的变化规律进行了详细的讨论。结果表明:在转子达到临界转速时,转子的动挠度幅值随着初始弯曲的增加或者外阻尼的减小而迅速增加;不平衡对转子在临界转速前后的动挠度影响较为明显,并且近似呈线性关系变化。不同的外阻尼和不平衡对转子系统的相位角和进动角速度变化都有较大的影响。     

重口味玩家的选择 体验GOLDEN SOUND Classic-9 HDMI线

时至今日,在网络论坛上仍然经常会看到有关于线材、脚垫等周边附件的讨论。有人觉得,周边附件对实际效果影响很小,甚至认为根本不可能改变声音或影像的风格。而另外一部分人却十分热衷于通过周边的小道具、小配件来达到改变影音的表现风格。在这些人群当中,有人追求纯净无染的原汁原味,也有人追求更加柔滑细腻的适当渲染。其实,这都是非常聪明且比较"省钱"的玩法,不过前提是:换对路了。     

基于带双窗N-1/N重叠频域FIR滤波器的自适应除噪

基于一种带双窗重叠自适应滤波器,将重叠滤波思想引入LMS算法,给出了窗加权重叠LMS(WO-LMS)算法.与传统的LMS算法相比,WO-LMS算法在同样收敛速度的前提下可以得到较低的稳态均方误差.理论分析了算法的收敛性,实验中通过和LMS算法的比较,验证了WO-LMS算法的优越性.     

循环流化床锅炉排渣设备的应用

主要分析了国内CFB锅炉排渣设备使用现状，探讨干式排渣系统中的冷渣器，输渣机的合理性及发展方向，介绍了几种成套的排渣系统，重点分析气力输渣系统的应用情况。     

欧美国家城市工业废弃地治理及其启示

工业废弃地的开发治理是一个十分复杂的过程。剖析欧美国家工业废弃地开发治理的经验与教训,提出完善政府管理职能,建立健全相关法规体系,加强公平合理的法律经济责任认定、多元的资金筹措机制、科学的风险等级评估、适当的清理标准、相关科学研究与宣传教育等建议,以期对我国工业废弃地开发整治提供借鉴。     

变换域全相位信号处理算法

全相位处理有效地改善了信号吉布斯现象,为了在数据压缩、谱分析和多分辨率分析等领域 内充分利用全相位方法,本文设计了各种正交变换下全相位信号处理算法的一般形式,即全 相位变换等于信号准2倍延拓的全相位核加权,推导出离散傅里叶变换（Discrete Fourier transform,DFT）、离散余弦变换（Discrete cosine transform,DCT)和DCT正交基下的全相 位核的数学表达式及反变换公式。为进一步改善算法效果,给出了加窗的变换域全相位处理 算法的系统实现框图,对满足线性的窗进行了分析。最后,基于DCT、离散小波变换(Discre te wavelet transform,DWT)的传输特性和信号子带分解实验证实了该算法的正确性和可实 现性。     

基于二维DFT域全相位滤波的图像多分辨率分析

图像多分辨率分析在信号滤波、图像除噪、图像 融合、图像边缘检测领域中应用广泛。该文设计了一种新的 图像多分辨率分析方法,通过对全相位系统函数进行谱分解,实现了基于全相位的严格功率 互补的高低通滤波器设计, 按照全相位处理的基本理论,选择不同的正交变换方式和基窗函数可以方便地设计出具有不 同分析/合成效果的全相位波 包。实验表明,DFT域全相位分析滤波器可以实现对图像的多层分解,由合成滤波器还原得 到的图像误差几乎为零。在 图像数据压缩、自适应除噪方面具有较为广泛的应用前景。     

多层宽带雷达吸波涂层吸波性能及损伤特性

以铁磁性粉体为吸收剂、聚氨酯为粘结剂,基于静电喷涂技术制备了具有优异吸波性能的雷达吸波涂层。结果表明,具有多层结构的雷达吸波涂层不仅可以在垂直入射条件下实现宽波段、高强度吸收,同时在斜入射条件下也具有极其优异的吸波性能。在入射角度为35°～70°范围时,其在厚度为1.2 mm时反射损耗峰在5～18 GHz范围内仍然可以达到-10 dB。特别的是,在入射角度为62°时,其反射损耗峰达到-50 dB,真正实现了宽波段、广角域、高强度吸收。此外,基于所设计和制备的多层铁磁性雷达吸波涂层,利用Ansoft HFSS搭建多层多界面仿真模型,结合有限积分法分析了典型损伤脱落对其吸波性能的影响,为后续开展多层铁磁性雷达吸波涂层维护与损伤评估提供理论指导。     

基于灰色关联分析的突出预测指标敏感性研究

煤与瓦斯突出的影响因素众多,选取合适的突出预测敏感指标是突出危险准确预测的关键。本文利用灰色理论对煤与瓦斯突出预测指标的敏感性进行了分析,并运用灰色关联优选了九里山矿煤与瓦斯突出预测的敏感性指标。研究结果对煤与瓦斯突出预测具有重要的实际意义。     

典型结构缺陷的局部电磁散射特性测试流程研究

根据相关信息统计,飞机的典型损伤类型有缝隙、台阶、吸波材料脱落等,这些损伤都会对飞机的电磁散射特性产生较大的影响。为厘清并验证飞机发生典型损伤后的局部电磁散射特性检测与评估流程,本文通过模拟飞机的结构缝隙缺陷,采用专用电磁散射评估系统对缝隙缺陷进行快速测试、评估性能,并优化测试流程以得到高置信度的评估结果。通过研究能够获得科学有效的结构缺陷对飞机局部电磁散射性能的测试与评估流程,为飞机设计和优化提供一定的指导。