酚醛树脂/蒙脱土纳米复合材料的制备及其性能研究

利用原位聚合法制备了酚醛树脂/蒙脱土（PF/MMT）纳米复合材料,通过对其力学性能和电学性能的研究发现,当MMT含量为5 %（质量分数,下同）时,复合材料的综合性能最好,拉伸强度是未改性PF的2.33倍,体积电阻率提高了4个数量级,热失重速率最大时所对应的温度提高了15.24 ℃,线烧蚀率为未改性PF的80 %。并通过扫描电子显微镜对复合材料烧蚀面的观察,建立了耐烧蚀复合材料的烧蚀模型。     

楔环连接结构两种有限元优化设计方案研究

利用APDL语言对ANSYS软件进行二次开发,建立楔环连接结构的参数化有限元模型。为了对该结构进行优化设计,以楔环径向和轴向尺寸为设计变量,以结构最大应力比为目标函数设计结构的增强优化方案,以结构的各件应力比差的平方和为目标函数设计结构的等强设计方案。采用基于共轭梯度法的一阶优化方法求解,增强优化的结果表明,拉伸载荷下结构的最大等效应力降低21.1%,安全系数由1.08提高到1.37,可达到增强设计目的;等强优化的结果表明,优化后结构各件应力比接近,应力比差的平方和从0.600降为0.067,可以达到等强设计目的。实践说明采用非线性有限元法和一阶优化法对连接结构进行优化能够取得预想的效果。     

非均质材料界面损伤的数值模拟方法研究

由于材料制备/承载过程中其内部存在着各种尺度的裂纹,裂尖邻域的高度应力集中,会造成此区域夹杂界面有相对较高的脱粘概率。为了研究复合材料内部裂尖邻域夹杂脱粘的发展和此过程中应力强度因子的变化规律,利用含夹杂与裂尖的解析胞元法建立考虑温度效应的复合材料内部裂尖邻域的细观力学模型,并通过Weibull概率函数控制加载过程中夹杂脱粘的发生,得到夹杂的材料性质和环境温度对裂尖附近区域夹杂脱粘概率与裂纹场应力强度因子的影响规律。     

致密气藏干化处理用碳化铝超细粉末的复合改性研究北大核心CSCD

为延迟碳化铝(Al_4C_3)超细粉末在高温、高压、含水反应条件下的反应启动时间,采用溶液聚合法,以无水乙醇为反应介质,在引发剂偶氮二异丁腈的作用下,通过使用聚乙烯吡咯烷酮对Al_4C_3超细粉末进行了表面改性处理,并采用SEM,EDS,FTIR等方法对处理前后的Al_4C_3超细粉末进行了结构表征。表征结果显示,处理后的Al_4C_3超细粉末较处理前形状要规则许多,有少许因溶液聚合反应产生的团聚现象,同时表面未见光滑及镜面反射等现象;经过改性处理后Al_4C_3超细粉末表面形成了新的极性化学键。实验结果表明,该方法成功地对Al4C3超细粉末进行了复合改性处理。     

W2-1型乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料及其应用

介绍了W2 - 1型乙烯基酯树脂及其玻璃鳞片重防腐蚀涂料的性能及应用情况 ,指出该涂料具有优异的耐蚀抗渗性能 ,可用于多种无机酸、有机酸、碱、盐和海水等环境 ,长期使用温度可达 10 0℃。经在制硫车间V10 8,V2 0 6和V10 6 /1三个酸性水罐工业应用 ,至今已运行两年多 ,涂层仍完好。为提高其耐碱性 ,可在表面增涂一层树脂面漆。     

PVC/K-Si-MMT纳米复合材料的热性能研究

采用溶胶-凝胶法制备了二氧化硅(SiO2)接枝蒙脱土(MMT),并用γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH-550)对其进行了功能化改性,用傅立叶变换红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜,透射电子显微镜,X射线衍射对其进行表征。通过热重分析法研究了改性MMT对PVC热性能的影响。分析表明,MMT片层上羟基基团的吸收都明显减弱,SiO2粒子与羟基之间发生了缩聚反应;MMT表面上成功接枝了粒径在400nm以下的SiO2粒子,MMT片层部分剥离;加入功能化SiO2接枝MMT明显提高了PVC的热稳定性。     

有机-无机同步聚合法制备水溶性酚醛树脂/SiO2杂化材料及其应用

采用有机-无机同步聚合法使酚醛树脂(PF)的单体聚合和正硅酸乙酯(TEOS)的水解缩合反应同步进行制备了水溶性PF/SiO2杂化材料。红外光谱分析和扫描电镜分析表明,在有机-无机同步聚合过程中,SiO2粒子与PF基体间形成有机、无机互穿网络结构,并且实现了有机、无机两相间的强界面结合。采用差示扫描量热仪对杂化材料的固化行为进行了研究。热失重分析表明,杂化材料的耐热性能明显提高,大大拓宽了其应用范围。     

用于不确定性分析的高斯过程响应面模型设计点选择方法

为推动高斯过程响应面模型在复杂耗时数值模拟不确定性分析中的应用,提出一种可自动实现位置优化的高效设计点选择方法,即先在标准超立方体上生成拉丁超立方设计点,然后利用输入变量的已知概率分布将其映射回原始设计空间.将该方法与基于假设均匀分布的传统拉丁超立方设计方法进行比较,探讨它们对所建立的高斯过程响应面模型和不确定性分析结...     

株洲航电枢纽增效扩容浅析

在分析株洲航电枢纽建成后水文情势的基础上,结合电能指标复核成果,初步分析了株洲航电枢纽增效扩容的可行性.基于考虑长沙枢纽和洞庭湖水位项托影响后的水位流量关系,在不影响电站年发电利用小时的前提上,电站可增加1台28 MW机组,多年平均发电量可达到7.771亿kW＆#183;h,较原设计年发电量增加1.135亿kW＆#183;h,装机利用小时4 626 h.     

城市规划管理信息系统的分析与设计

本文通过对城市规划管理的典型行业特征、管理模式和业务流程的分析，介绍了规划管理信息系统的分析与设计的一般方法。