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研究了在Pro/E Wildfire 3.0环境下对渐开线直齿锥齿轮进行参数化设计的方法,保证了齿形的准确性.运用该设计方法设计不同齿数的齿轮时只需输入齿轮的已知参数就可迅速、精确地生成所需的三维实体模型,大大提高了设计效率. 相似文献
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对凸轮机构和凸轮连杆机构的精度分析与综合进行了系统的研究。建立了凸轮机构精度分析的统一随机模型,为凸轮机构的精度分析打下了理论基础。提出了一种机构精度综合的修正等影响法,可使综合结果兼顾到多种因素,更为科学合理。 相似文献
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空间凸轮机构精度分析的通用公式 总被引:3,自引:0,他引:3
应用机构精度分析的微分法及概率论的基本概念 ,建立起了凸轮机构精度分析的统一随机模型 ,导出了常用空间凸轮机构精度分析的通用计算公式 ,为空间凸轮机构的精度分析打下了理论基础。 相似文献
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地面雷达监测是目前对空间碎片最为有效的监测方法之一,为了保证地面雷达测量精度,需要对其进行鉴定、校准。校准装置需要具有恒定的外形,尽可能接近球形,同时为满足发射时体积包络要求,亟需一种具有小折展比的可展开球形雷达校准机构。通过对成角杆剪式单元进行分析,提出了一种成角杆正棱锥剪式单元,该单元能够实现空间放缩;通过对空间多面体的研究,分析了球形多面体的构造方法;根据所构造的球面构型,通过模块化的正棱锥可展单元组合的方法构成球形可展机构。总结了一种用于设计球形可展机构的理论方法,并通过原理样机验证了方法的可行性,将为我国第一颗雷达校准卫星研制打下良好的基础,具有很好的应用前景。 相似文献
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研究碳纤维/聚四氟乙烯(CF/PTFE)、玻璃纤维/聚四氟乙烯(GF/PTFE)复合材料与氮化硅陶瓷配副在海水环境下的摩擦学性能与润滑机制,分析滑动速度对摩擦副海水润滑性能的影响规律。结果表明:在海水润滑条件下,随着滑动速度的增加,PTFE、CF/PTFE、GF/PTFE材料与Si3N4陶瓷配副时的摩擦学性能均有明显改善,摩擦因数与磨损率均呈显著降低的趋势,其中CF/PTFE复合材料表现出更为优异的摩擦学性能,在1 000 r/min滑动速度下摩擦因数低至0.026。磨损表面表征结果表明,在海水润滑条件下,PTFE基复合材料在摩擦过程中由于摩擦化学反应生成了润滑膜,可为摩擦副提供良好的润滑和减磨作用,从而减少摩擦磨损行为的发生。 相似文献
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