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41.
42.
铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题,又是一个重大的理论课题。因为通过中国铁路建设与发展的历史回顾和中外铁路行业的对比分析,很容易得出铁路运输行业物质基础薄弱的结论,发现存在着运能短缺的问题.而仅有这些还远远不够,问题的关键是:铁路运输行业如何在技术飞速进步、行业竞争激烈的时代条件下确定自己的发展战略以及如何实现自己的发展战略。 相似文献
43.
澳门土地利用与规划体制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对澳门土地所有制、立法、管理、交易等土地利用运行机制以及土地利用规划进行了概述, 并尝试指出其特征和存在问题, 为新时期澳门土地利用政策与规划研究的制定打下基础。 相似文献
44.
本文指出,当代中国城市出现的某些问题其根本原因不是因为房地产开发对城市规划的破坏作用,而是由于尚未形成一个完善的国家干预下的市场经济体系.为了实现这个完善的经济体系,必须建立以"效率"与"公平"为标准的理论核心,理性与科学的方法论和完善的实施准则,才能使中国城市土地利用走上可持续发展之路. 相似文献
45.
目前,大庆油田脱水主要采用两段脱水工艺: 即在一段脱除采出液中的游离水,在二段脱除剩余 的乳化水。游离水的脱除主要以游离水脱除器和三 相分离器为主。二段脱水以电脱水器为主。对于工 艺流程中的主要脱水设备游离水脱除器、三相分离 器、电脱水器,已进行了多年研究,针对不同区块 进行脱水设备的设计工作,基本形成了脱水设备的 系列化,同时对在用脱水设备进行了改造性研究, 提出简单可行的改造方案,使原有脱水设备更能适 应新的脱水技术要求,取得了较好的效果。 相似文献
46.
混合动力电动车CAN协议的实时性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究了控制器局域网络(CAN)通讯模型的基础上,提出了一种新的基于Poisson过程和几何分布的错误统计模型,并分析了模型参数与节点发送误码率的关系.在此基础上,运用建立的数学模型研究了混合动力电动车网络协议的通讯实时性,详细分析了错误统计模型中参数λ、波特率、传送周期和数据场长度4个重要因素对信息传送失败概率的影响.最终提出了基于CAN的车载控制网络的设计原则,如尽量采用多发送缓存的CAN控制器,尽可能延长传送周期和尽量压缩数据场长度等. 相似文献
47.
本文通过具体的小城镇道路改造规划设计实践,结合城市设计相关理论,为小城镇道路改造过程中有关的建筑形态、景观环境、道路交通、街道空间等综合设计提供思路,促进小城镇建设持续健康发展。 相似文献
48.
加强层级传导,实现编管呼应——城市总规空间类强制性内容的改革创新研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市总体规划中的强制性内容是实现上下位规划衔接的纽带,是实现编制、实施、监督互动的基础。当前总规空间类强制性内容主要不足是缺乏适度弹性。解决途径是:在总规编制中参照事权归属实现分层管控,参照空间基准实现分度约束;并按照分层管控和分度约束对规划的审批、修改和监督规则,制定相应的行政程序。对总规空间类强制性内容的改革创新是政府治理能力现代化的需要,也是提高城乡规划科学性和严肃性的必然诉求。 相似文献
49.
分析城市总体规划改革的内外部背景,提出改革的目标是让总体规划更有用.从国家、城市、各方主体和规划部门四个“用户”视角分析,提出其作用分别是:“落实中央精神的顶层设计,统筹全市工作的施政纲领,协同各方利益的沟通平台,实施建设、管控的法定文件.”为此,要转变规划理念、承接国家责任;实现统筹规划,整合各类空间性规划,形成“一张蓝图”;推进规划统筹,建立规划编制与管理信息平台,实现规划统筹空间资源保护与建设;明晰政府/市场的事权边界和各级政府的事权边界,优化刚性内容传递,推进存量用地盘活. 相似文献
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