工程项目成本管理

在我国，工程项目的成本管理一直是项目管理的弱项，不少项目都不同程度存在着效益低、积累少、资金紧张的困扰。为了找到症结所在，我们先分析一下项目成本所包含的内容，才能加强项目成本管理。工程项目成本从显性角度上分为施工成本和间接费，施工成本主要是工、料、机三项费用和其他直接费，间接费及现场管理费等，这些费用可以在预算时反映记录。工程项目成本从隐性角度上分为机制成本管理、体制成本管理、素质成本管理，对其很难进行定量分析和记录。就此浅谈一下加强责任成本管理的认识。     

地铁盾构管片生产全面质量管理

地铁盾构管片的生产技术要求高，通过实施全面质量管理．分析实际生产过程中出现的问题，提出解决对策．降低了地铁管片成品废品率，保质保量完成了任务，提高了公司质量管理水平。     

基于掘进性能的TBM施工围岩综合分级方法

传统围岩分级方法侧重于围岩的稳定性,对于TBM施工隧道工程,围岩与TBM均扮演重要角色,有必要建立一套服务于TBM隧道工程的围岩分级新方法。依托引汉济渭引水隧洞工程的现场数据,对场切深指数FPI与地质参数、掘进参数的相关性进行分析,建立TBM隧道的围岩可掘性分级;对影响TBM利用率的主要地质因素进行分析,建立TBM隧道的适应性分级。综合考虑工程的围岩可掘性及TBM适应性,以施工速度为指标,建立基于掘进性能的TBM施工围岩综合分级。分级选取岩石强度、岩体完整性、地下水状态、初始地应力状态、隧道轴线与主要软弱结构面夹角等5方面因素指标,对TBM推力、贯入度、利用率和施工速度进行影响关系综合分析。结果表明,新建立的TBM施工围岩综合分级方法可以进行TBM掘进性能预测与工期、成本分析,有效解决开敞式TBM工程实用围岩分级问题。     

微医国际数字健康中心N1号楼结构设计北大核心CSCD

微医国际数字健康中心N1号楼为混凝土框架-剪力墙结构,底部设置38m跨35m高的通高大厅,通高大厅上部结构结合建筑造型采用拱形斜柱转换,高效传递竖向荷载和控制转换结构竖向变形。23层及屋面设置贝壳状连接体,连接体采用空间整体钢桁架,与两侧主体结构铰接连接,对连体钢桁架进行了特征值屈曲分析和舒适度分析,结果表明连体钢桁架具有足够的冗余度和良好的舒适度。进行了楼盖受力分析及超长结构温度应力、混凝土收缩应力分析,并采取了相应的措施;底部通高大厅采用单层拉索幕墙,对拉索幕墙及拉索固定支座构件进行了分析,根据分析结果采取了相应的加强措施。结果表明:结构受力合理,实现了结构安全和建筑造型创意的完美结合。     

江南之秀——寄畅园

寄畅园坐落在江苏省无锡市西郊东侧的惠山东麓,惠山横街的锡惠公园内,毗邻惠山寺。寄畅园是中国江南著名的古典园林,1988年1月13日国务院公布为全国重点文物保护单位。1999至2000年间,经国家文物局批准,由锡惠名胜区对在太平天国战争期间毁坏的寄畅园东南部进行了修复,先后修复了凌虚阁、先月榭、卧云堂等建筑,     

脱湿路径下考虑干湿循环和体变影响的膨胀土土水特征

为了研究干湿循环和体积变化对膨胀土土水特征曲线的影响,利用改进的非饱和土真三轴仪,对经历不同干湿循环后的弱膨胀土进行脱湿试验,测得每级脱湿稳定后的质量含水率和孔隙比。试验结果表明：干湿循环次数越大,饱和后的孔隙比越大,而脱湿后的孔隙比越小。干湿循环后膨胀土的含水率和孔隙比随着吸力的增大而减小;在基质吸力的增大作用下,质量含水率–吸力关系曲线、饱和度–吸力关系曲线出现交叉现象,孔隙比–吸力关系曲线出现交叉聚拢现象;干湿循环次数越大,脱湿完成后膨胀土的体积含水率和饱和度越小,体现了干湿循环后膨胀土的土水特征与体变特性的耦合效应。以Fredlund-Xing模型为基础,构建以质量含水率表达的考虑干湿循环影响的SWCC方程,再建立考虑干湿循环影响的膨胀土的体变方程,最后得出以饱和度表达的考虑干湿循环和体积变化影响的SWCC方程,这3个模型均能够很好地描述不同干湿循环后膨胀土的质量含水率、孔隙比和饱和度的变化规律。     

基于大型机场下的地铁安评措施

为确保工程施工过程中不影响既有线的隧道结构安全和运营安全,结合西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼施工及管理总承包二标段与既有地铁14#线的施工交叉关系,从项目工程概况、地铁工程概况、工程地质概况,现场平面布置、土方开挖、桩基施工、土方回填及主体结构等施工过程存在安全隐患及处理措施进行介绍,重点阐述地铁施工过程中存在的风险与应对措施。     

迪朗和他的类型学

该文旨在阐述迪朗的类型学,及他重新构建建筑学科知识体系的重要方法。     

施工技术员搞好建筑施工管理浅谈

根据作者多年积累的施工经验,介绍了搞好施工管理工作要做到几点：全面了解工程情况,做到有备而战。实行目标控制,保障管理到位。加强安全管理,确保施工安全。强化组织管理,发挥集体力量。     

基于WEB施工总承包企业进度管理系统研究

旨在设计一个基于Web技术的施工总承包企业进度管理信息系统。该系统的基本思想是基于B/S模式与C/S模式相结合的系统设计模式,实现对施工项目进度的远程监控和可视化进度管理。该系统是以项目为中心,施工总承包企业各部门与各项目经理部之间对施工进度的协同工作,及其工程项目各参与方之间的协同管理,为实现施工进度目标提供决策支持。