雷达计算机上天

<正> 预警机进入战争领域的历史并不长,但是由于它能够有效降低敌机低空空防概率,集指军、情报、通信和控制等系统功能于一身,成为军事领域的新庞。近期,俄军的A-50再次引起了世人广泛关注。 冷战催生 50年代中期,冷战对峙的美苏两国几乎同时萌发一种设想:将雷达送上天去,以便扩大监视范围、提     

磷酸盐玻璃载银抗菌PP复合材料的性能研究

对以磷酸盐玻璃载银抗菌剂制备的聚丙烯复合材料进行了性能研究。实验结果表明,当抗菌剂粉体的添加量为PP的2‰时,抗菌率就能达到99%以上,制备出的抗菌PP塑料具有优异、长效的抗菌性能。添加抗菌母粒制备抗菌塑料的方法能够使抗菌剂集中并均匀的分散在基体树脂的表面,并对基体树脂的力学性能不会产生明显的影响。     

电子烟滤芯材料研究进展

简要介绍几种常见的用于电子烟滤芯的过滤材料及其特点,概述不同纤维材料和非织造材料的制备工艺,并对电子烟滤芯材料的应用前景作出展望。     

混合动力汽车电动机辅助控制策略研究

混合动力汽车结合了传统和纯电动汽车驱动系统的特点,在保证车辆动力性的同时,可明显改善经济性。控制策略是混合动力汽车的核心,其根据驾驶员意图和行驶工况协调各部件间的能量流动合理进行动力分配,优化车载能源,提高整车经济性,适当降低排放。通过参照混联式混合动力汽车动力系统,选择基于逻辑规则中的电动机辅助控制策略;基于AVL CRUISE汽车仿真软件完成整车模型搭建,通过MATLAB/SIMULINK建立控制策略;在典型新欧洲行驶循环CYC＿NEDC工况下验证所设计控制策略的可行性,并分析行驶工况数据。结果表明：该控制策略可满足车辆需求,且经济性能表现良好。     

车用层压复合座套面料施胶工艺研究

将3种不同性能的织物运用层压复合工艺黏结在一起,使其具备多种功能.采用单因素分析法研究了不同因素下层压织物的性能,得出最优的层压工艺为温度150℃,时间80 s,压力2.0 N/cm2,TPU热熔胶粉30 g/m2和20 g/m2,交联剂KH550浓度2％,浆点法上胶,浆点距离4 mm.结果 表明这种新型织物的各项性能...     

汽车专业深化产教融合与校企合作的研究

深化产教融合、校企合作,是职业院校主动适应经济发展新常态、提高教育教学水平、培养高素质技术技能人才的必由之路。延安职业技术学院机电工程系坚持问题导向,汽车专业通过探索与实践,形成了“引企驻校”的“峰达模式”和“混合所有制办学”的“北方模式”,提升了汽车专业的办学水平和人才培养质量,有效促进了汽车专业的规模、内涵的协同发展,达到了学校、企业和学生三方共赢的目的。     

固态开关的多路输出高压隔离供能电源研究

研究了一种应用于直流断路器中固态开关的多路输出高压隔离供能电源,采用LCL-T谐振网络获得高频恒流源,以高压线缆作为电流母线并起到隔离高电压的作用,通过磁环从电流母线拾取功率并实现多路输出.首先,介绍了该电源的架构及特点,对组成模块做了详细分析.其次,重点分析了全桥逆变型LCL-T谐振网络工作原理和输出特性,对电源拓扑...     

短期负荷预测的无功优化控制的研究

在短期负荷预测的基础上,利用遗传算法求解整个电网的无功优化问题,得到的优化结果为各个变电站VQC的合理限值。该方法将全局优化、集中控制与分散控制的优点结合起来,克服了各变电站无功、电压就地最优控制的弊端,提高了系统电压的合格率、降低了系统的总线损,节电效益显著。     

输气管道砂冲蚀的模拟实验

针对输气管道受携砂冲蚀磨损的监测问题,设计并组装了其模拟实验装置,以空气和石英砂模拟天然气携砂,用Q235、Monel400、GH3625三种材料制作受冲蚀元件,研究不同砂量冲蚀作用下元件的壁厚损失、质量损失和表面形态及其耐磨特性。结果表明:冲蚀元件的中间棱首先被冲蚀,且砂粒冲击后并未向后反弹而是在后续颗粒作用下滑向两侧,使得棱上出现横向滑擦;冲蚀元件正壁面受砂粒连续冲击产生压坑,压坑金属组织在挤压作用下向周围偏向堆积,最终呈块状剥落;冲蚀元件底部受砂粒冲击与塑性变形的共同作用变形最严重;经冲蚀后元件左右两壁面的壁厚损失不尽相同,且其棱部损失量普遍小于左右壁面损失量;耐冲蚀特性:GH3625最好,Monel400次之。这有助于输气管道携砂量预测的深入研究与冲蚀监测探针原材料的比选。     

ATO/CaSO4复合导电粉制备的研究

复合导电粉具有良好的导电性、稳定性和分散性,广泛用于防静电、电磁屏蔽等诸多领域.采用共沉淀法在硫酸钙晶须表面包覆一层ATO来制备ATO/CaSO4复合导电粉,并研究制备条件对导电粉电阻率的影响.结果表明,最佳制备条件为:Sb/Sn摩尔比1∶10,硫酸钙晶须浓度7.5％,水解温度35℃,水解pH6,煅烧温度650℃,煅烧时间2h.