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飞机直接力渐近解耦模糊控制系统设计 总被引：2，自引：0，他引：2
提出了一种带修正函数的模糊控制规则自调整方法。通过对修正函救，比例与积分因寻优，可获得性能优良的模糊控制器。然后将这种模糊控制方法与改进的渐近解耦方法相结合，构成一种渐近解耦模糊控制方案。最后用该方案对ＡＦＴＩ／Ｆ－１６飞机的直接力控制系统进行了设计，并提供了仿真结果。 相似文献
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