基于YOLO框架的无锚框输电线多种缺陷检测

检测并及时修复输电线路的缺陷是电能安全输送的重要保障。针对现有检测方法存在效率低、对多尺度目标检测精度低、泛化能力差等不足,提出了一种基于无人机影像的无锚框输电线缺陷检测方法。该方法基于YOLO系列目标检测框架构建了一种无锚框的检测网络,设计了相匹配的正负样本分配方式,融入了多种优化策略,有效改善了现有方法的不足。实验结果表明,提出的方法能够同时对输电线的断股、散股、断线、烧伤和异物5种缺陷进行有效检测。相比于传统输电线缺陷识别方法和基于深度学习的缺陷检测方法SSD、Faster R-CNN、YOLOv4、YOLOv5,该方法的平均精度均值(mAP)达到78.31%,每秒传输帧数(FPS)为103.5 f/s,同时兼备检测的快速性和高精度,在5类输电线缺陷检测任务中均具有良好的性能。     

四川江边水电站循环冷却供水系统改造

针对江边水电站技术供水系统设备在汛期严重堵塞、影响机组安全稳定运行的问题,提出了循环冷却供水系统的改造方案。在改造过程中,结合电站实际情况,在仔细斟酌、就地取材的基础上,充分利用现有的设备和条件,降低工程造价,对系统实施优化。优化改造后,通过现场实测了解到,该系统运行良好,可靠性更高,且改善了机组水导轴瓦、发电机上导和下导以及发电机空冷器的温升,从而延长了设备的使用寿命,节约了检修维护费用。通过该工程案例的应用,说明循环冷却供水方案亦适合大中型地下厂房式水电站。     

电子束蒸发镀铬制备凹印版材耐磨层的研究

利用电子束蒸发镀技术在铜表面沉积铬层,并对制备的工艺,涂层的性能行了初步研究.结果显示,采用低电压(6kV)和低束流(50mA、60mA))蒸镀时,沉积速度适中,所得的膜层呈银白色且光亮,内应力较小,无开裂现象,镀层厚度均匀,硬度较高,且与基体结合良好.适当控制电子枪的工艺参数和烘烤时间可以增加薄膜与基体的结合力.     

基于VC6的分布式仿真系统多线程串行通信的实现

在介绍串行通信的基本原理和方法的基础上,针对某分布式仿真系统高效数据通讯的需要,结合Windows环境下的多任务并发机制,研究了采用VC6的不同函数实现基于分时串行实时通信的方法,阐述了多线程任务的实现,并对如何在SDI应用程序中实现基于控件的多线程串行通信进行了深入分析。该仿真系统中采用邦员机作为上位机,ADAM系列模块作为下位机,通过1对8串口卡实现上位机分时控制ADAM模块并进行通信,最后给出了基本通讯程序。     

Oxadiargyl：用于水稻和甘蔗田的新型除草剂

Ｏｘａｄｉａｒｇｙｌ：用于水稻和甘蔗田的新型除草剂１理化性质化学名称（ＩＵＰＡＣ）：５－特丁基－３－（２,４－二氯－５－苯氧炔丙基）－１,３,４－二唑－２－（３Ｈ）－酮通用名：ｏｘａｄｉａｒｇｙｌ代号：ＰＲ０２０６３０分子式：Ｃ１５Ｈ１４Ｏ３Ｎ２...     

隧道洞渣在建筑材料中的资源化综合利用研究进展

隧道洞渣是一种宝贵资源,因地制宜利用隧道洞渣可解决建筑材料资源短缺与洞渣处理困难的矛盾.本文从隧道洞渣的特点入手,重点介绍了隧道洞渣的分类方法、快速评价技术和资源化综合利用现状等三个方面,同时对隧道洞渣的主要发展趋势进行了展望.     

基于SPOD方法的压气机转子叶顶区域非定常流动分析

为了研究叶顶区域非定常流动特性,对跨声速轴流压气机转子NASA Rotor37在多工况下进行了三维非定常数值模拟,采用谱本征正交分解（Spectral Proper Orthogonal Decomposition,SPOD）方法从叶顶区域流场中提取出时空耦合的单频相干结构进行分析。研究结果表明：相比于常规分析方法,SPOD方法能够高效地从非定常流场中识别出流动特征,有助于揭示叶顶区域流动规律;在“小流量”工况下叶顶区域流动呈现出强的非定常性,且随着质量流率的减小叶顶区域非定常流动增强、波动范围增加、波动频率呈现出“阶跃式”下降;造成叶顶区域流场非定常周期性波动的主要原因是叶顶间隙泄漏涡破碎区的扰动以及叶顶间隙泄漏涡破碎后与主流相互作用所形成的叶尖二次涡的波动。     

绿色城市轨道交通评价指标体系研究

碳中和为城市轨道交通的节能减排带来了更高的要求,然而我国现有的绿色建筑评价标准在覆盖城市轨道交通“站、场、线”的绿色评价方面存在空白,对具有特殊建筑类型及功能的轨道交通建筑进行评价无法得到相对准确全面的结果,不利于对城市轨道交通的绿色可持续转型提供可量化的指导。介绍了一种绿色城市轨道交通综合评价指标体系的构建方法,指标体系包括安全耐久、便捷高效、健康舒适、资源节约、环境友好和运营管理6个一类指标,对城市轨道交通车站、车辆基地及线路分别进行评价,并采用层次分析法对不同评价对象的各个评价指标进行赋权。方法的提出为我国城市轨道交通行业建立绿色评价标准指标体系提供了思路。     

传播模型校正中经常忽视的影响因素

传播模型校正作为进行规划设计的重要环节,必须考虑其实际操作的准确性和可操作性。在实际工作中会遇到不同衰落特性,如何通过CW测试获得足够的数据并进行传播模型校正,同时具体操作过程中如何确定测试车速和采样速率的关系,都是网络建设无法逃避的问题。本文针对这些问题,深入分析了传播模型校正中经常忽视的因素,并给出了具体解决方案。