《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000修订介绍

就《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000的修订任务、拟修订的主要内容及国内外20年来锚具性能标准三部分作了简要介绍。同时,对现实中存在的问题进行了讨论。     

建筑防火设计在民用建筑设计中的运用

科学有效的防火设计作为民用建筑设计的重要内容,是人们生活安全和财产安全的基本保障。基于此,本文阐述民用建筑火灾形成的原因和特征,在此基础上,探讨建筑防火设计在民用建筑设计中的应用。     

药食同源生物活性物质降脂减重机制研究进展

近年来,我国居民生活水平逐步提高,营养供给能力显著增强,高脂食物摄入量陡然增加。过量的脂肪摄入会破坏机体能量代谢和物质代谢平衡、引发系统炎症,诱导肥胖、糖尿病和非酒精性脂肪肝等慢性代谢疾病的发生。基于此,美国农业部和中国营养学会分别修订了各自的膳食指南,以期通过平衡膳食改善过量脂肪摄入诱发的系统炎症和代谢紊乱。药食同源作为平衡膳食的重要组成部分,其干预缓解肥胖发生和发展的作用效果及机制备受关注。本文从药食同源生物活性物质概念出发,聚焦其降脂减重的作用效果,从降低食欲、调节脂质吸收和代谢、干预脂肪细胞的功能、影响能量消耗和脂质储存、调节肠道屏障功能和改善肠道菌群等方面综述药食同源生物活性物质降脂减重的分子机制,并对其未来研究方向进行了展望,以期为功能性食品及药品领域的开发和综合利用提供理论依据。     

可膨胀管技术及其管材性能

由于可膨胀管技术应用范围广,近几年在国外得到了极大的发展.可膨胀管技术利用液压或机械方式使管材直径增大,从而保持较大的井径.作为可膨胀管的材料必须具有足够高的变形能力,且膨胀后的力学性能基本能达到普通套管的水平.提出可膨胀管的管材需具有较低屈强比、较高的形变强化指数等性能,且其变形能力可通过改善组织及合理的热处理工艺加以提高,可选用常规套管材料、特种材料及管线钢等.     

塔河油田超稠油混合掺稀降黏实验研究

塔河油田超稠油的开采关键在于降黏,实践证明掺稀降黏是塔河超稠油开采的有效方法,但稀油与稠油在井底混合均匀程度不高,使得降黏效果与室内实验差距较大。研究发现,在掺稀油时掺入少量混合芳烃可提高掺稀降黏效果。实验结果表明,在静态下混合芳烃对塔河超稠油有良好的溶解能力,掺入混合芳烃能够显著降低超稠油黏度,且降黏效果好于单一掺稀油效果,同时又可节约稀油资源。     

考虑异种帧相关性的VBR MPEG视频源混合回归模型

ＭＰＥＧ作为一种国际动态图像压缩标准,其越来越广泛。为在通信网络上有效地传输和控制ＭＰＥＧ可变经特率（ＶＢＲ）数据流,第一个关键问题就是如何建立它的统计模型,目前已有的视频源模型都没有考虑不同类型帧之间的相关性,并不能很好地模拟ＶＢＲＭＰＥＧ视频源。本文首次提出了一咋处世划种帧相关性的ＶＢＲＭＰＥＧ视频源统计模型,混合回归（ＣＲ）模型,及其参数估计算法,实验结果表明,和传统的自回归（ＡＲ）模型相比     

基于MSP430单片机的超低功耗温度采集系统设计

针对工业生产过程中常需对温度进行实时监控的需求,本文介绍了一种便携式超低功耗的温度采集与实时显示的温度采集系统。为了使温度采集系统功耗达到最低,本设计选用了TI公司的超低功耗MSP430FG4618单片机作为主控芯片,并对整个系统进行了有效的电源管理,最后采用FYD12864C-1液晶显示器将采集到的温度实时显示出来。...     

瞬态爆温存储测试的无线传输方法

针对瞬态温度测试有线传输和控制方式存在的灵活性差、布线不方便且功耗高等缺点,提出了一种无线控制的瞬态温度存储测试方法。该方法将存储测试技术和无线通信技术相结合,无线传感网络用来完成对整个存储测试系统的参数设置、触发、数据采集和传输等操作的控制。实验表明:这种新型测试方法具有可无线控制、微功耗、测温范围高以及系统的时间分辨率可达微秒级等优点。     

基于非线性最小二乘法的姿态优化算法

在无陀螺捷联惯导系统中,在一种适合高自旋弹丸运动姿态测试的十二加速度计配置方案下,针对由十二加速度计的输出直接解算出角速度的方法中没考虑加速度计的安装误差问题,提出一种提高角速度解算精度的优化算法。该方法基于非线性最小二乘法从姿态角的一组初值出发开始在每一点处进行线性替代的迭代计算,搜索出满足极值点必要条件的最优角速度,从而实现对姿态角的优化解算。实验证明:该方法能有效抑制安装误差,精度高,是可行的。     

浮环轴承环速比的试验研究

在浮环转子轴承系统静、动力学分析中,环速比是影响功耗、温升及转子轴承系统的稳定性和可靠性的重要指标。以水作为润滑介质,在工作转速1 000~10 000 r/min,载荷为45、75 N工况下,实验测量浮环轴承浮环的转速和环速比,并研究浮环转速和环速比随主轴转速的变化趋势。实验结果表明:浮环轴承能有效减小轴颈与轴瓦之间的相对速度,环速比与工作转速之间呈非线性关系;在重载工况下环速比随着主轴转速的升高快速下降,有进一步优化设计的需要,以维持环速比稳定,而在轻载工况下环速比随着主轴转速的升高而上升,说明浮环轴承更适合于高速轻载的场合。