波束空时分组码系统中一种基于ICA的正交检测方案

结合波束形成和空时分组编码的混合系统与传统的单波束发射以及单空时编码发射分集方案相比可以大大提高链路性能;传统的译码方案通常以接收端能够获取精确的信道状态信息为前提;但是对于某些特定的通信环境,这种前提条件通常很难满足.独立分量分析(ICA)技术可以在不进行信道估计的情况下对发射信号实现有效检测.本文针对接收端的信号结构提出了一种基于ICA的正交检测方案;并通过仿真将新方案与传统方案进行了性能比较,仿真结果表明,新方案具有较好的系统适应性和误码率特性.     

结合发射天线重分组和接收天线选择的双空时发射分集系统的实现方案

对线性接收双空时发射分集系统提出一种新的接收天线选择方案,通信系统在增加较小的实现复杂度的情况下可以有效的改善系统的信道状态,抑制不同子数据流间的干扰,降低系统的误码率(BER).结合发射天线重分组(TAs)方案,不同子数据流间的干扰可以得到更好的抑制,系统性能得到进一步的提高.仿真表明,在增加较少的反馈信息冗余及系统硬件实现复杂度的情况下,系统的性能得到了很大的改善.     

波束空时分组编码的ICA盲检测方案

理论研究已经证明,结合波束形成和空时分组编码的混合系统与传统的单纯使用波束发射或空时编码的方案相比具有很大的性能提高;传统的译码方案是借助接收端的信道估计来实现的,它需要知道准确的信道状态信息(CSI)。但如果信道估计不易实现,则系统性能将受很大影响。独立分量分析(ICA)作为一种经典的盲信号分离技术可以在不进行信道估计的情况下对发射信号实现有效检测。本文针对接收端的信号结构提出了一种基于ICA的正交检测方案;并通过仿真将新方案与传统方案进行了性能比较。仿真结果表明,新方案具有较好的系统适应性和误码率特性。     

基于DSP的雷达信号自适应滤波器

针对调频连续波(FMCW)汽车防撞雷达实际信号的特点,设计了一种数字信号处理器(DSP)程控自适应滤波器,介绍了其原理与具体实现方法,并结合防撞雷达有用双频信号提取的实例,分析了,该滤波器的硬件结构和软件流程,试验数据表明,该自适应滤波器可以有效地去除干扰并实现有用信号的精确提取。     

MIMO系统中最大化信道容量的联合发射与接收天线选择算法

基于对信道容量公式的分析,得到了增加一对发射与接收天线时信道容量增量的表达式,通过对该表达式的分析简化提出了当发射端与接收端射频链路数相同时的低复杂度联合发射与接收天线选择(JTRAS)算法.仿真结果表明新算法在计算复杂度较低的条件下性能优于目前存在的其他算法,与最优算法接近.     

空时分组码通信中的一类ICA盲检测方案

空时分组码（STBC）通过使用发射分集策略和空时编码方案可以明显改善系统性能。然而，其接收端必须获得准确的信道状态信息（CSI）才能进行有效的信号检测。而对于复杂的无线通信环境，这种前提条件有时却难以得到满足。独立分量分析（ICA）是一种将一个复杂的数据集合分解为多个独立子集的盲源分离（BSS）技术。通常情况下，即使没有空间信道的任何信息，ICA也可以仅凭接收信号恢复出发射信号。提出了一种利用ICA技术的STBC盲信号检测方案，在建立了适用于ICA的特定通信系统模型后，几种典型的ICA算法被用来进行性能比较。理论分析表明，ICA盲接收技术的应用可以在一定程度上替代基于信道估计的传统方法，增强系统对信道估计错误的顽健性。仿真实验结合了具体的STBC系统，比较了基于ICA的不同方案的性能，并讨论了最优的信号检测方案。     

适合酉空时调制的多进制Turbo码及其MAP译码算法

酉空时调制技术可以在发射和接收两端均无信道状态信息的环境中实现无线通信,适合快速Rayleigh平衰落信道,然而它的一个本质问题是只有在高信噪比条件下才会有理想的差错性能.现有的比特级处理方案在改善系统可靠性的同时带来了过大的计算量、存储量和译码时延的问题.文中提出一种适用于酉空时调制的多进制Turbo码方案,同时给出其相应的酉空时符号级多进制MAP译码算法.仿真表明:相比于现有方案,文中的算法可以降低系统组成及处理的复杂度,同时又保持良好的差错性能.另外,文中从酉空时调制的概念出发,首次给出了信噪比过低时结合纠错编码的情况下发射分集性能恶化的定性分析.     

基于独立分量分析的正交空时分组编码盲检测方案

通过在不同天线发射的信号之间引入时域和空域信息,正交空时分组编码(OSTBC)可以获得发射分集增益,而且可以在不牺牲带宽的情况下获得更高的编码增益。但是其译码却需要精确的信道状态信息(CSI),因此,信道信息估计的准确性严重影响系统的性能。基于独立分量分析(ICA)的盲源分离(BSS)技术可以在不进行信道估计的情况下对发射信号实现有效检测。通过利用OSTBC的正交特性,提出了2种基于ICA的盲检测方案,同时,一些基于信道估计的检测算法也被用来进行性能比较。瑞利衰落信道下的仿真结果表明,2种新方案均具有较好的系统适应性和误码率性能。     

多蜂窝分布式系统下行链路性能分析

在多蜂窝分布式通信系统中,当移动用户在蜂窝内运动时,该文研究其下行链路的系统容量变化情况,并且推导出容量的闭合表达式。多数文献采用中心极限定理(CLT)把干扰加噪声项看作高斯白噪声来进行性能分析,其前提条件是干扰项足够多。当干扰项较少时,此种方法存在一定的误差。该文在放宽此限制条件的前提下,利用矩生成函数(MGF)对系统性能重新进行分析并且解决了存在重根时系统容量闭合表达式的推导问题。理论分析和数值仿真表明,此分析方法能更确切地体现信道衰落对干扰信号的影响,进而能更好地描述系统的性能。     

结合波束形成与发射分集的闭环下行发射方案

多天线技术是提高下行发射性能的一种有效方法。波束形成(BF)和发射分集(TD)均通过使用多个天线来有效地改善系统性能并提高信道容量。该文提出了一种将BF和TD结合用于闭环通信系统的自适应下行发射方案, 它包括适合于慢变信道的分集阵列方法和适合于快变信道的波束形成阵列方法。基站可以根据实际的信道状况自适应地调整发射方法。文中详细地介绍了自适应方案的实现算法,并对算法的复杂度和适应环境进行了分析。仿真结果证明新方案可以同时获得BF增益和TD增益,在使系统的误比特率(BER)性能大幅提高的同时,增强了系统对信道变化的适应能力。