与数据库相联接的络合物体系电位—PH图通用程序系统

近年来,对络合物体系热力学规律的研究,特别是对其电位—pH图的研究工作已有不少报导。1979年傅崇说,汤于飞等人将同时平衡原理应用于此类体系电位—pH图的计算和绘制,被认为是处理络合物体系的较好方法。不少作者利用这个原理分别研究了不同的络合物体系。由于络合物的形成,使得该类体系的平衡情况变得复杂。文献中对这些体系所作的电位—pH图计算大都由手工来完成,这是相当麻烦的,不久前骆如铁研究了一种用同时平衡原理绘制Cu—NH_3—H_2O系电位—pH图的计算机方法。前人的工作多数是处理个别体系的情况,虽然有些作者如K.Osseo—     

水煤浆气化反应器简化模拟程序及计算结果

一、前言自七十年代以来,特别是能源危机出现之后,世界各国又重新重视煤质资源的利用,重视能源转换技术的开发,同时开展了煤气化方法的研究,其方法多达数十种。在这些方法中。具有发展前途的加压粉煤气化技术倍受重视。随着化学反应工程研究的发展和数学模拟方法的推广应用,各国学者开展了许多研究,分别提出了不同类型的数学模型。对动力学,流体力学,挥发份逸出,焦的氧化和气化,气相氧化,水煤气反应,颗粒分布,辐射传热等方面都作了不同程度的研究。     

煤制甲醇路线展望

七十年代以来的能源危机,迫使世界各国开始寻求替代石油、天然气的能源,加速了将煤转换为清洁燃料技术的发展。通过广泛地探索,人们发现甲醇是目前最容易从煤制取的液态化学品,它在作为燃料、化工原     

关于对应态参数的探讨

本文提出对于以偏心因子(?)为对应态第三参数的物性关联式而言,临界压缩因子Z_c是一个好的校正因子,用Z_c成功地校正了Patel-Teja状态方程中两个有关分子特性的关联式,并将仅能计算非极性分子饱和液体体积的Bhirud方程扩展到了极性分子.     

中国钢铁工业和清洁生产

分析了解决钢铁企业污染的三种方案,提出钢铁企业应逐步实现清洁生产;根据Saldanha钢铁厂清洁生产工艺工业化实例,结合我国的特点提出了一套基于多级流化移动床的熔态还原新工艺,在现有钢铁厂实现清洁生产。     

铁矿粉熔态还原冶炼的新流程

提出了一种直接用粉矿和煤的熔态还原炼铁新流程,其最大特点是消除污染产生源。为解决过去流化床铁矿粉还原技术中的粘结问题,提出了非等温渗碳的流化移动床的新方法。建议放弃一些工业化国家在熔化气化炉中发展二次燃烧率的指导思想,代之以系统的能量最佳利用原理。提出直接采用粉矿、综合利用尾气和利用高炉下部还原机制的具体建议,用以实现冶金与化工系统的集成,保证系统在技术和经济上成功。为了适应经济全球化的形势发展,建议以自力更生和引进国外技术与资金相结合的方式,促进熔态还原和其他冶金新技术在我国早日成功。     

熔态还原炼铁-汽油合成-发电集成系统过程模拟

将熔态还原炼铁产生的煤气在净化后发电或经改质后合成汽油的集成系统可以解决熔态还原炼铁的尾气利用问题及联合循环发电和煤基汽油合成造气投资成本高的问题.从效率、规模和产品结构各方面考虑,过程模拟结果显示:二段法熔态还原炼铁-煤气联合循环发电、二段法熔态还原炼铁-煤气蒸汽发电、一段法熔态还原炼铁-煤气联合循环发电、一段法熔态还原炼铁-煤气合成汽油-尾气蒸汽发电流程,有实现产业化的可能.     

“三传一反”与“三环一网”——论现代高炉的再生

 “三传一反”是过程工业和过程工程的学科基础，为过程工程研究和设计的现代化提供了重要的理论保障。近年来，由于中国过程工业发展特点，导致资源和环境问题突出。为了更好地解决能源和环境问题，提出了“三传一反”与“三环一网”互补、协同的思路，希望从根本上解决过程工业出现的资源、能源和环境问题。所谓三环是指新工艺新技术符合环境(一环)要求；物质和能量实现行业内、设备内的循环(二环)；资源和能量实现全社会、跨行业、跨地区的循环(三环)利用和匹配。一网是构建煤基清洁气体能源网络，实现清洁能源自给自足，确保中国能源安全。中国能源以煤为主，直接用煤出现了能源浪费、大气污染、水污染等问题。然而煤作为不得不用的能源，只有清洁高效转化才是根本。高炉是钢铁工业的重要装备，由于近年来粗钢产能过剩、废钢循环、基建投资还本困难等问题，部分高炉面临拆除的风险，势必导致固定资产的浪费，因此如何寻找大中型高炉出路是摆在钢铁工业面前的现实问题。除了炼铁之外，高炉的能源转换和固废转化功能，还没有发挥出来。为此，提出高炉改成造气炉，利用中国资源量丰富的非焦煤型煤在高炉内气化，再利用气体净化技术，余热回收技术，实现煤的清洁转化，最终形成清洁气体能源网路。希望借助“三传一反”与“三环一网”互补理念，帮助过程工业，特别是能源工业和重工业发展。使中国钢铁工业从产量第一，向设备功能提升、装备升级、产品结构拓展等方向发展，实现产业升级、突破行业壁垒，实现过剩钢铁向煤基清洁能源的转变，助力过程工业的“弯道超车”。     

氮气孔的消除

通过对氮气孔形貌的分析,找出了氮气孔形成的主要原因。通过如下措施,彻底解决了氮气孔缺陷问题：（1）控制废钢加入量在45%以下;（2）少用或不用螺纹钢、导轨钢等w（N）量高的废钢;（3）用加入适量钛铁的方法降低铁液中的w（N）量;（4）在用感应电炉熔化时,保证w（N）量不低于60ppm。