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为了解决机翼/短舱一体化气动设计的高维非线性优化问题,基于高斯过程回归(GPR)模型提出新型优化设计方法.采用类别形状函数变换(CST)方法对机翼/短舱一体化构型中的翼型进行几何参数化建模;通过控制机翼形状参数、短舱形状参数和短舱安装参数实现机翼/短舱构型变形,该参数化建模过程共计包含50个设计参数.通过GPR模型构建机翼/短舱设计参数与气动性能之间的代理模型,并采用贝叶斯优化(BO)算法实现代理模型的自更新和最优气动外形的获取.结果表明:优化后一体化构型的阻力系数下降了10.95%,通过流场分析发现机翼外形和短舱外形的优化改善了表面流场结构,短舱安装位置的优化减弱了机翼和短舱间的气动干扰. 相似文献
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针对传统双三相感应电动机直接转矩控制系统的定子谐波电流较大这一问题,在基本SVPWM算法、基本DTC技术的基础上,设计出一种基于十二中间电压矢量的双三相感应电动机DTC系统.在Simulink环境下建立了该系统的各部分仿真模块和总体仿真模型,结果表明,设计的系统能够有效减小定子谐波电流和转矩脉动,从而验证了所提出控制策... 相似文献
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交流电机理论中的空间矢量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对交流电机理论中"空间矢量"这一数学模型从物理、数学等角度进行了探讨,将电机空间矢量总结为Ⅰ类矢和Ⅱ类矢两类,并给出一般定义及理解.探讨了电机空间矢量的运算特点,指出它具有数学中二维矢量和复数的全部运算性质. 相似文献
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风化壳淋积型稀土开采过程中,孔隙比为影响浸矿效果和矿体稳定性的关键因素.为探索不同孔隙比下风化壳淋积型稀土矿强度特性变化,选取6组重配比的稀土矿样,对不同孔隙比矿样进行了直接剪切实验,探讨孔隙演化对矿体抗剪强度的作用规律,揭示孔隙比对黏聚力和内摩擦角的影响机制.研究表明:不同孔隙比非饱和稀土矿对应着不同的剪切强度,基于试验数据发现剪应力与剪位移呈"类抛物线"变化,并建立了孔隙比与抗剪强度指标的关系模型.机制分析认为,随着孔隙比的增大,结合水膜效应逐渐弱化,粒间接触点数目也随之减少,使矿体抗剪强度减小. 相似文献
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随着现阶段科技的飞速发展,大部分城市的现代化建设也已经得到了快速的发展,一方面可以促进人口的增长,给城市带来经济效益,社会的进步,从另一角度上讲,城市的现代化建设同样会带来许多压力,比如,生态破坏、环境污染、交通不便利,从而导致人民的生活质量下降,城市规划在城市建设中起到至关重要的作用,如果加上生态规划,就会做到人与自然之间的和谐,也能让城市能够稳定监看的发展。本文就城市规划与生态规划的几点联系出发,谈谈这两点融合的必要性。 相似文献
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针对高职电气类专业学生的单片机程序设计能力薄弱这一问题,将前导课程的成熟项目改造成单片机课程项目,使单片机课程与前导课程联系起来,并且在单片机项目教学过程的每个环节都与前导课程对应项目的各环节进行比较教学,以提高学生的结构化程序设计能力。以"三相交流电机Y-△的单片机控制"项目为例进行实施说明。实践表明,重构项目教学内容、实施比较式项目教学是高职电气类专业单片机课程的有效教学措施。 相似文献