一起500 kV HGIS盆式绝缘子故障分析

针对一起多重雷击过程中发生的500 kV HGIS盆式绝缘子故障,采用故障树分析方法,重点从盆式绝缘子电场强度校核、制造质量、运行中遭受的雷电冲击过电压及开关开断产生的异物等方面开展了分析,认为该盆式绝缘子故障原因是长期运行中开断产生的微量粉尘积累并附着在法兰电场较高位置,引起电场畸变,在多重雷电过电压作用下,诱发了盆式绝缘子放电并彻底击穿。为防止盆式绝缘子损坏,在线路雷击跳闸后,应分析故障录波,及时发现多重雷击现象。对同塔架设线路存在感应电压异常的,应在条件允许的情况下开展HGIS气室内部清理,优化盆式绝缘子运行环境。     

m相依序列的样本分位数核估计的中偏差和大偏差

分位数是统计学中的一个重要概念,它在可靠性统计分析以及经济、金融、生物信息、医学等领域都有非常广泛的应用.相依随机序列削弱了独立性的限制,得到了众多关注和研究.因此,本文基于m相依序列,研究了样本分位数核估计的大样本性质.首先,利用m相依序列的极限理论,通过计算Cramer函数,证明了样本分位数核估计的中偏差原理.其次...     

某中承式钢拱桥加工制作研究

钢结构工程因其施工快、强度好、刚度大和环保等优点,俨然已经成为建筑业中的超新星之一,在桥梁工程中钢箱梁同样也是桥梁交通网络系统中不可或缺的一部分,其中钢拱桥因其独特的造型而受到各地区的追捧,已经成为各地区必备的地标性交通设施。但与一般的钢箱梁相比,钢拱肋的安装精度是重中之重,而安装精度的前提就是制作精度,钢拱肋加工制作的精度直接影响到安装时钢拱桥的合龙精度。该文以石家庄跨环城水系泊水湾特大桥为例,分析该项目中钢拱肋的加工制作关键技术,尤其是钢拱肋节段的组装技术,其铺设先后顺序为大腹板、隔板、顶底板、吊耳节点、小腹板、斜腹板及其纵肋等。并在最后给出组装过程中的关键技术要求,一为线形控制的关键手段即控制零件的精度及地胎的精度,二为焊接控制的关键手段即保持待焊区域的干净与整洁、引弧板和熄弧板的设置与选择以及焊接工艺的评定。     

建立广州市电梯远程监控网的必要性

随着国民经济蓬勃发展，人民生活不断提高，居住条件发生巨大转变。尤其在广州市．经过一年一小变、三年一中变．城市面貌日新月异，高层建筑大量涌现，电梯的使用日益广泛和普及．成为人们日常生活中不可缺少的“交通工具”。在广州地区的电梯使用量目前已超过2万多台．而且每年都在快速增长。随着电梯使用量的增多．作为一种直接关系到     

"增值体验"VS"增值业务"

1何谓"增值体验"? 数字电视正在各地逐步推进,为促使用户接受新的电视消费习惯、尽快推动数字电视发展,运营商们采取了不少方法,其中一个重要方式是,通过向广大用户展示数字电视增值业务,让用户发现其不同于传统电视的优越性.     

一种新型轮胎压力检测系统的实现

介绍了轮胎压力检测系统(TPMS)的设计原理。提出了一种基于GE公司NPX-I芯片和中颖公司SH67P54单片机的TPMS设计方案,并对其软件和硬件设计中的关键技术进行了详细的阐述。测试结果证明该系统成本低廉并且性能安全可靠。     

四参数模式钻井液在旋流器内的数值模拟分析

分析四参数模式钻井液在水力旋流器内的旋流特性，将其与幂律模式钻井液进行对比计算。建立75 mm直径双入口旋流器模型，结合RSM计算模型，选取二者特征分布相似的位置分析。速度场大小分布相似，四参数模式下最大切向速度为15.44 m/s，幂律模式下为16.24 m/s，自由涡区域速度差异最明显，速度场分布滞后于幂律模式。两者的静压差值在壁面达到最大，四参数模式最大静压为0.678 MPa，最小静压为-0.057 MPa，均小于幂律模式下的（0.661、-0.053 MPa）；四参数模式入口与底流口的平均压降为0.572 MPa，小于幂律模式下的0.678 MPa；四参数模式旋流场压力损失与梯度压力均小于幂律模式。通过计算多种粒径固相颗粒的分离效率，四参数模式比幂律模式平均低10%左右，四参数模式中，固相颗粒的分离更难。     

基于ASP.NET MVC架构的后勤管理系统的设计与实现

近年来网络技术和信息技术发展逐渐成熟,信息化的进程不断加快,使江铜培训中心后勤管理的信息势在必行.而原有的后勤管理普遍存在散乱无序、反馈缓慢、沟通不畅等弊端,只有通过信息化技术,才能跨越式的提高培训中心后勤的管理水平和服务质量.本文是基于B/S架构模式,运用ASP.NET MVC3.0框架,设计和实现了江铜培训中心后勤管理系统.     

某轻型飞机液压系统抗污染能力试验研究

通过搭建试验台,以某轻型飞机液压系统为被试系统,以该型飞机液压任务系统收放时间指标为参考量,模拟该型飞机液压系统在超过GJB420A-96-12级液压油中的使用情况。试验证明该型飞机液压系统抗污染能力强,在污染油液中进行500次工作循环模拟试验未影响液压系统收放时间指标。该研究可以为轻小型飞机液压系统抗污染能力研究提供参考。