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71.
采用冲击实验研究了热处理工艺对Mg-5Y-3Nd-1Gd-0.4Zr镁合金U型缺口和无缺口试样的冲击韧性的影响,同时研究了时效时间对于时效态样品冲击性能缺口敏感性的影响。结果表明:固溶处理后合金的冲击韧性最高,断口形貌具有韧脆混合断裂特征,而时效后合金的冲击韧性迅速降低,断口形貌呈现脆性断裂的特征。这是由于固溶处理后合金的组织为单相组织,晶粒间和晶粒内协调性好,而时效处理后组织中析出大量第二相,在冲击变形过程中这些第二相阻碍位错运动,导致材料强度提高而韧性迅速降低。随着时效时间的延长,合金的室温缺口敏感性几乎不发生变化。当冲击温度提高到200℃时,缺口敏感性相对室温增加,这是由于存在缺口时,冲击过程几乎不发生塑性变形。提高实验温度,有缺口试样的冲击韧性增幅比无缺口试样的冲击韧性增幅要小的多,试样缺口敏感性也会增大。 相似文献
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73.
本文介绍了一种在没有中文排版系统的SUN工作站激光打印机SPARCprinter上输出高质量的中西文图文文档的方法。它利用PC机的Word图文混排软件以及PostScript页面描述语言实现了PC机Word排版、SUNSPARCprinter打印输出。 相似文献
74.
75.
Fuzzy neural network based traffic prediction and congestion control in high-speed networks 总被引:7,自引:0,他引:7
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Congestion control is one of the key problems in high-speed networks,such as ATM.In this paper,a kind of traffic prediction and preventive congestion control scheme is proposed using neural network approach.Traditional predictor using BP neural network has suffered from long convergence time and dissatisfying error.Fuzzy neural network developed in this paper can solve these problems satisfactorily.Simulations show the comparison among no-feedback control scheme,reactive control scheme and neural network based control scheme. 相似文献
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77.
气撑杆作为汽车开闭件产品中的一员,担负着十分重要的角色。简单介绍气撑杆的定义、结构及原理;结合现有车型,根据实际使用情况,对尾门气撑杆的性能优化进行了较为详尽的分析,用实际的整改案例说明了在开闭件等功能件设计和使用中应该注意的问题,为后续设计、整改提供了参考。 相似文献
78.
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利用电子束熔炼炉制备提纯多晶硅,是一种新型且已成功应用到工业生产中的制备方式,其具有制备效率高、对环境无污染、节约能源等优点。结合电子束熔炼炉高压电源控制器的特点与目前存在的缺点,提出一种利用可控电抗器调压的电源控制方案,并介绍了工作原理及电路特点。实验表明,该控制方式能精确地调节输出电压,其本身还具有自然限流特性,且达到了性能指标。整个系统稳定可靠,克服了传统的晶闸管交流移相调压控制方式的诸多缺点,其还具有输入内阻小、短路内阻大、功率因数及运行效率高、对电网无“公害”等优点。 相似文献
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上海电炉厂和美国莎非斯(Surface)公司合作生产的可控气氛传送带式热处理机组,最近在山东滕县完成最后的安装,经热炉调试获得成功。于一九八五年二月八日在山东滕县标准件厂剪彩并投入生产。美国莎非斯公司的代表、美国嘉利华公司驻北京办事处经理、中国标准件协会秘书长、山东省经委付主任、山东省枣庄市市长、枣庄市工业局局长、滕县县长、滕县标准件厂的领导、上海电炉厂的领导和各有关单位的领导和代表一百五十多人出席了剪彩仪式。 相似文献