独塔斜拉桥主塔结构型式浅析

随着科学技术的进步和施工工艺水平的提高，现代斜拉桥的发展越来越快。独塔斜拉桥由于其经济、美观等优点在斜拉桥的发展中得到了越来越广泛的应用。本文在介绍斜拉桥主塔塔型的基础上，对几座具有鲜明特征的独塔斜拉桥的主塔进行了分析，以期对同类型桥梁设计提供借鉴参考。     

三跨预应力连续梁桥动载试验分析

对现有桥梁在动荷载下的受力参数与理论计算的参数相比,得出了该桥梁的实际使用状态,通过模拟实际桥梁,分析了各种不利荷载作用下桥梁的受力响应,该动荷载试验分析结果为箱形连续梁桥的动荷载控制设计提供了数据支持。     

预应力空心板桥静载试验分析

以某预应力混凝土空心板桥为例,利用Midas/civil软件进行了有限元分析,分析研究了静载试验的检测内容、试验方案和试验结果,并结合试验结果对空心板桥使用状况做出了评定,为该桥后期的安全运营提供了科学依据。     

墩顶现浇段长度对横隔梁的影响

以三跨简支转连续预应力混凝土T梁为背景,运用Midas梁格法建立桥梁模拟模型,结合现场实测数据对比分析了墩顶现浇段长度对支点截面应力的影响,指出随着现浇段矩形截面的增长,墩顶横隔梁应力减小。     

预应力简支钢箱梁的数值仿真分析

根据预应力简支钢箱梁的受力特性,考虑预应力索与钢箱梁的相互作用,建立了有限元计算模型,有限元计算值与实测值吻合较好。基于有限元分析软件ANSYS,对所建模型进行了全过程仿真计算,并对梁的荷载—位移曲线,跨中截面应力以及跨中截面应变进行了较为详细的分析。     

掺玻璃纤维和聚丙烯纤维混凝土力学性能分析

将玻璃纤维(GF)和聚丙烯纤维(PPF)按不同含量掺入混凝土中,并进行抗压、抗折试验。对试验结果进行分析,从而得出添加GF和PPF可以提高混凝土抗折强度、降低抗压强度,不同种类含量和配合比的试验结果稍有差异,但不显著,掺入GF提高抗折强度幅度最高,与此同时抗压强度降低幅度也最明显,双掺纤维力学性能居中。     

多年冻土的桩基础设计简述

我国是多年冻土大国 ,冻土地区的冻害已成为制约我国干寒区经济发展的重要因素 ,本文主要介绍了当前在多年冻土地区修筑桩基础时常采用的形式及各种桩基础类型之间的特点、桩基础设计与计算方法和理论。     

广州地铁隧道盾构法掘进施工工艺

为了健全地铁隧道盾构法掘进各个施工环节技术标准及推广掘进的施工工艺,在广州地铁四号线盾构区间土建工程采用盾构法,通过了解地铁盾构设备技术指标,并对盾构设备掘进实际应用技术进行研究和总结,验证该方法有效性,为类似工程施工和盾构设备的应用技术积累经验。     

预应力简支钢箱梁自振频率研究

建立了预应力钢箱梁振动性能的非线性分析模型,并推导了曲线型布索的预应力简支钢箱梁自振频率计算公式;以曲线型布索的预应力简支钢箱梁试验模型为基础,应用有限元分析软件ANSYS建立了预应力简支钢箱梁模型并对其进行模态分析,通过模型试验的自振频率测试结果和有限元分析结果验证了理论公式推导的正确性;采用理论计算和有限元数值计算相结合的方法研究了预应力钢索索力、锚固位置对预应力简支钢箱梁自振频率的影响。     

预应力钢梁理论分析与试验研究

将预应力钢梁看作梁与索的组合结构,充分考虑了梁与索之间的相互作用。基于梁与索的现实构形,分别推导了梁与索的几何非线性有限元方程。该方法简单,直观。采用有限元方程进行理论计算所获得的数据,如钢梁的跨中和1/4跨的挠度,底板应变和钢索的张力增量等均与预应力钢梁模型的试验结果符合良好,这表明了所推导的方程的有效性和正确性。