一阶段降压吹管方案校核计算及在600MW机组调试中的应用

介绍一阶段降压吹管系统各个受热面进出口设计质量吹管系数的校核计算方法。介绍锅炉不熄火、一阶段降压吹管方法在贵州600MW机组上首次应用情况。     

配电系统串联型电能质量补偿器的研究

本文介绍了配电系统串联型电能质量补偿器的构成及其工作原理。为了克服以往一些检测方法的缺陷和快速、准确地检测出电网电压的降落、升高、不对称以及谐波等各种,提出了一种以广义瞬时无功理论为基础的改进的检测方法。仿真及实验结果表明,以该检测方法为基础的串联型电能质量补偿器可以有效地补偿电网中的各种干扰,提高负载侧的电能质量。它将是解决配网电能质量问题的一种十分有发展前途的技术。     

对高压交联聚乙烯电缆的寿命评估及展望

本文阐述了国内外同行业对高压交联聚乙烯绝缘电力电缆在运行过程中常用的维护和检测方法。从唯象和物理模型两个角度介绍了高压交联聚乙烯电力电缆的寿命评估方法,通过对各种方法的综合分析认为,对高压交联聚乙烯绝缘电力电缆寿命评估和诊断主要还是以物理模型为主,依据大量地试验数据,使电缆寿命评估模型能够更准确地反映出电缆的实际运行状况。     

计及动态负荷时断续供电节能技术中电源快速软投入控制策略

游梁式抽油机电机系统断续供电节能控制技术中,要求断电运行结束时电源能够在不产生较大冲击电流前提下快速完成全波投入,这与常规软投入控制相比区别在于电源投入控制过程中需要考虑负载转矩和转速的动态变化。为了解决这一问题,提出一种可计及负载动态变化的快速软投入控制策略。首先依据不同转速进行电源投入时的冲击电流特点以及负载转矩动态特性确定最佳电源投入时刻;进一步在合理限制投入初始时刻电流前提下,以全波投入时产生可满足负载需求转矩为目的,制定电源软投入触发角选择方法及控制策略,最终实现在有效限制冲击电流的同时,电机产生与负载相匹配的转矩。将文中所提的控制策略应用于油田现场,并以一台37kW抽油机电机为例,实测不同投入方式时的冲击电流波形,验证其正确性及有效性。     

基于电子式互感器微分输出的改进R-L模型距离保护算法

以基于罗氏线圈的电子式电流互感器和基于电容分压原理的电子式电压互感器为例,推导电子式互感器的微分输出原理。通过对传统R-L模型算法进行改进,可直接利用电子式互感器输出的微分信号进行故障测距并实现距离保护功能,在保证可靠性的基础上缩短了保护动作时间。通过对过渡电阻的影响进行分析,证明改进R-L模型算法本身具有较好的抗过渡电阻能力。通过仿真实验、动模实验以及对算法动态特性的分析,验证了基于改进R-L模型算法的故障测距及距离保护方案的可行性和有效性。     

建筑防火设计应注意的几个问题

阐述了建筑消防计中防火分区、安全疏散、防烟排烟、装饰装修及消防给水等应注意的问题。     

可控核函数的双边滤波算法

为了在滤波时保留更多的图像边缘特征,同时避免现有双边滤波需要人工预设滤波参数的不足,提出了一种参数局部自适应取值的可控核双边滤波算法。构建了适合结构张量和目标尺度描述的可控核函数,并通过结构张量控制可控核函数的方向角和长短轴比例。由目标尺度计算可控核函数的短轴尺度,解决了可控核函数的参数取值问题。使可控核函数投影在图像平滑区域为大尺度圆形,在图像边缘区域为沿边缘方向的细长椭圆形,在角点区域为小尺度圆形。仿真试验结果表明:自适应参数取值的可控核双边滤波在有效滤除噪声的同时能够保留更多的边缘特征,无论是主观评价还是客观评价,本文算法都优于传统双边滤波、对数核函数双边滤波以及改进的双边滤波算法。     

《现代汽车技术》CAI课件开发及应用

目的 研究开发了汽车专业教学用的《现代汽车技术》CAI课件,方法 以Authorware为多媒体集成开发环境,综合应用了文字、图像、声音、动画等技术,开发完成了该课件。结果 于1999年试用于我院《现代汽车技术》选修课的数学,取得了良好的效果。结论 该课件内纳了现代汽车新技术的主要内容,形象、生动、实用、教学效果较好。     

浮选柱处理滇池污水的工艺初探

针对滇池水污染的状况和治理现状，对目前国内采用ICEAS工艺的污水处理厂脱氮除磷效果不佳的现状，此工艺采用浮选柱作为浮选设备，并采用充以臭氧等新的技术，能更有效地解决滇池污水中的氮、磷、有机悬浮物、COD污染物，预计会有很好的研究价值和应用前景。     

冷轧平整机板形问题的特点及对策

对某冷轧厂1700mm单机架平整机的板形问题进行了综合研究，发现该轧机在辊形加工、轧辊磨损及弯辊使用等方面存在的问题，并通过有限元模型研究了辊形对板形的作用，分析了平整上弯辊对板厚的影响，指出平整机板形问题的特殊性。针对平整板形的设备工艺特点，提出了新的辊形配置方案并正式投入生产。结果表明，改进后的辊形配置对降低弯辊调整量、改善板形、提高生产过程稳定性效果显著。