日本各城市消防本部对付特殊灾害的消防装备(车辆、防护服等)

神户市消防局 神户市消防局于２０００年４月２５日在中央消防署配备了特殊灾害对策车。这在日本还是首次在消防车内设有气体测量分析室，可进行准确的分析。该局在 １９９７年 １０月就成立了由泵浦消防车和救援车组成的“特殊化学灾害队”，这支特殊消防部队是对付剧毒物、可燃性物质有关的化学灾害的。今后的特殊化学灾害队将以新的特殊灾害车和以往的救援车二台组合的形式开展活动。 北九州市消防局于１９９８年４月１日成立了“化学救援队”，并一直积极地投入使用。最先在小仓北消防署配置了一台化学救援工作车。 回 广岛市消防Ｓ局配…     

日本航空灭火现状及展望

航空灭火是世界上扑救森林火灾,高层建筑和其它火灾的先进措施和发展方向,许多国家不仅用飞机巡护,而且还用飞机直接灭火,空投空运扑救人员和给养等。下面谈谈日本航空灭火的现状及今后的课题。     

日本航空消防发展概况

日本消防厅消防研究所从1964年开始，研究使用飞机从空中洒水灭火的方法。最初使用自卫队L-19型侦察机作试验，因载水量小，洒的水呈细长形，灭火效果不佳。进而改用大型直升机和107型飞机在火区上空作停止状态的喷水试验，载水量约1吨，效果颇佳。与此同时，还着手进行利用直升机防范、扑灭森林和草原火灾的研究。     

恐惧冲击波

俗话说:张三感冒,李四吃药。这句话如在前几年讲,好像是把浑身不搭界的两件事往一起扯;又好像是说吃药吃错了方向,有病者不吃,无病者乱吃。可这年头事事在变,同样一句话,现在说起     

火灾时高分子物质的燃烧生成物

近年来,由于新型建筑材料、化学纤维和塑料等合成高分子物质的大量使用,住宅结构的现代化所带来的密封性不断提高,使住宅火灾中因火灾有毒气体造成中毒死亡的人数越来越多。在日本,因火灾有毒气体致死的人数占火灾死亡总人数的40％。美国占80％,英国占50％。     

基于经济预测模型的SEMIS的设计

通过对某钢铁企业进行深入的业务调研和详细分析,从系统的组成、功能的要求、技术的实现等方面综合考虑,以经济预测模型和软件工程为基础,探讨了SEMIS(Steel Enterpnse Management Information System)的设计方法。现场的运行表明,该设计方法可使企业的经济效益提高4．16％,具有一定的推广价值。     

21世纪的消防和消防技术(上)——21世纪的消防

１９４８年 ３月 ７日日本实施消防组织法,确立了今日的消防制度。 １９９８年 ３月,为了纪念自治体消防五十周年,自治省消防厅和有关团体共同设置了“自治体消防五十年纪念事业实行委员会”,并在该委员会下设立了“２１世纪消防研究会”。研究会回顾了半个世纪日本消防走过的路程,广泛听取了国民各阶层的意见,整理了２１世纪国民所需求的消防,研究了今后的日本社会变化和消防的未来动向。 日本是个地震等自然灾害频发的国家,在新世纪的前夕,他们在总结调查的基础上启动了２１世纪的消防及消防技术的全面部署。这种近忧远虑式的超…     

一种液位测量仪电路的设计

该测量仪利用水或其它流体具有的导电特性制成,可用于封闭式水池（水箱）、储液罐等的液位测量、和控制离测量仪电路的组成及原理,给出了功能扩展的方法。