几种新结构钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用

介绍几种新结构钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用.以新结构钢丝帘线替代3 9 15×0.22 0.15钢丝帘线用于10.00R20 16PR规格全钢载重子午线轮胎带束层中,可以减小钢丝帘线用量,节约原材料成本,成品轮胎的耐久性能和速度性能提高.     

百色市确定城乡风貌改造"路线"

8月21日召开的百色市城乡风貌改造工作会议吹响城乡风貌改造"集结号".百色市城乡风貌改造工作推进"路线"已经明确.     

X80管线钢焊接工艺参数研究

采用热模拟技术、工程测试手段和显微分析方法,研究了线能量和预热温度对X80管线钢焊接热影响冲击韧度的影响规律，并分析了其原因，从而推荐出最佳焊接工艺参数.     

X80管线钢焊接热影响区的韧性

采用物理模拟技术以及显微分析方法对X80管线钢管焊接热影响区的组织性能变化规律进行了研究,分析了焊接热影响区性能恶化的原因,寻找了焊接接头韧性最薄弱的区域.结果表明:临界粗晶热影响区是X80管线钢管焊接热影响区韧性较差的脆化区域;当焊接二次热循环峰值温度处于(α γ)两相区时,形成的M-A组元的含量、尺寸、硬度较高,是引起X80管线钢局部脆化的主要组织因素.     

铁素体管线钢的分层裂纹及其对断裂的影响

通过对针状铁素体管线钢缺口根部三维应力状态的有限元分析和不同形式的断裂实验,研究了管线钢分层裂纹产生的条件及其对断裂性能的影响.结果表明裂纹或缺口根部的三维应力状态是产生分层裂纹的必要条件,材料的强度分布影响分层裂纹的形式和方向.分层裂纹均为主裂纹扩展前材料中的弱界面在垂直该弱界面的拉应力作用下产生的,其数量和方向受裂纹端部三维应力场和材料的强度分布状态控制.分层裂纹面上的应力为零,分层裂纹有一定的间距.在断裂过程中产生的分层裂纹使裂纹或缺口根部的构形发生改变,从而对裂尖的应力状态和材料的断裂性能产生巨大的影响.穿透裂纹体的分层裂纹使其有效厚度减小,表面裂纹体的分层裂纹与裂纹扩展方向垂直.在断裂过程中产生分层裂纹需要消耗更多的能量、降低裂端三维应力约束、有效厚度降低或裂尖钝化.这些因素均使断裂扩展更加困难,而使材料韧性得到提高.     

节能移动自组网路由协议研究与仿真

针对移动自组网节能问题,提出一种能量控制的AODV改进路由协议——MTMPEW,采用低能耗传输路径的选择算法,仿真实验结果表明,与经典的AODV路由协议相比,MTMPEW能更好地保护低能量节点,降低发送数据包的能耗,延长网络的生存时间,平衡网络流量。     

西气东输管道安全评价

西气东输管道安全评价是西气东输工程劳动安全卫生预评价的重要内容.基于FAD技术,并引入可靠性理论,计算了管道的可靠度,分析了第三方损伤、地质灾害等外部因素对管道可靠度的影响.结果表明,即使管道存在一定概率的漏检缺陷,管道本身的可靠度可以满足要求,影响管道可靠度的主要因素是第三方损伤和地质灾害.评估了西气东输管线疲劳可靠性寿命和腐蚀可靠性寿命.结果表明,管道设计寿命30年内不会发生疲劳破坏;若管道防腐层存在制造缺陷或现场施工损伤缺陷,多数地段土壤腐蚀寿命低于30年设计寿命.根据评价结果,给管道设计和管道的维护提出了建议.     

两相流中两种油套管钢腐蚀磨损的交互作用

为了直观方便的分析研究材料腐蚀磨损的交互作用,在交互作用绝对速率法和协同作用率法的基础上提出交互作用因子来表示交互作用程度.选用N80和P110两种油套管钢在两相流的硫酸腐蚀介质中,采用自制的磨损装置分别研究其腐蚀磨损性能,以三种不同的表达式分别给出和分析了腐蚀磨损交互作用图.结果表明,较N80钢硬度和耐蚀性略高的P110钢具有较小的腐蚀磨损交互作用;采用协同作用率和交互作用因子较绝对速率法具有更准确和更好的可比性,而使用交互作用因子较协同作用率更直观更简便;腐蚀磨损的协同作用是腐蚀过程和应力作用相互强化的结果.     

模拟点腐蚀油气管线钢的力学性能

通过计算机产生随机数确定点腐蚀孔的位置,利用小钻头打孔的方法模拟X60管线钢基体多孔特征进行拉伸试验,测得其弹性模量、屈服强度和抗拉强度,并将理论计算值与前二者比较,给出了三者与孔隙率的函数关系.结果表明,多孔材料的弹性模量试验值随其孔隙率的变化在低孔隙率时与理论预测基本吻合;实测材料的屈服强度也随着孔隙率的增加而递减,与理论预测也基本吻合,特别是较高孔隙率时相近或相同;实测材料的抗拉强度随孔隙率的变化拟合曲线与屈服强度相似,但受孔隙率影响较大.     

一种带宽和能量约束的QoS路由协议

现有服务质量(QoS)路由协议一旦选定源节点到目的节点的路径,满足要求的特定业务流将一直从这条路径上传送数据包,直到该路径断链。针对该问题,提出一种基于带宽和能量约束的QoS路由协议——BERP。该协议以典型的AODV协议为基础,修改了以带宽为指标的基于AODV的QoS路由协议的路由发现和维护机制。仿真结果证明,网络中节点的能量消耗比较均衡,延长了网络存活时间。