螺旋埋弧焊管焊缝接触法自动超声检测方法研究

为了实现螺旋埋弧焊管焊缝接触法自动超声检测(AUT)方法的焊缝全覆盖检测,对AUT检测方法进行了系统的分析与研究,应用分区检测法从探头排列与布置、检测闸门设置、对比试块设计与人工缺陷选择及检测结果显示与记录等方面进行了研究。结果表明,通过对检测探头排列与布置、对比试样设计及人工缺陷选择,利用分区扫查技术,可以实现焊缝和热影响区缺陷在壁厚范围全覆盖检测,该结果可为研究螺旋埋弧焊管焊缝接触法AUT检测方法提供参考,也为制定相关检测标准提供依据。     

X70管线钢冲击韧性实验研究

通过不同实验温度下的不同厚度、不同缺口取向含V型缺口试样夏比冲击实验和宏观断口分析，研究X70高韧性管线钢的冲击韧性的厚度、缺口取向和温度与分层裂纹耦合效应。结果表明：X70管线钢具有严重的各向异性现象，其在平行钢板表面方向和沿钢板厚度方向力学性能差异较大。分层裂纹主要是试样中材料固有的片状缺陷所致，有确定的方向性，同时与温度又有密切的关系，但分层裂纹的产生对X70管线钢的冲击韧性都是有益的。当裂纹扩展方向与厚度方向的相对方位改变时，分层裂纹效应亦将改变，实际的冲击韧性也改变。因此，应用单一试样厚度、单一缺口方向和单一的实验温度的表观冲击韧性数据进行管道结构的安全评定可靠性较差，必须考虑管道的温度、管壁厚度和缺陷方向的耦合效应。     

J55钢CO2腐蚀产物膜形貌结构研究

在高温高压静态釜中进行了J55油套管钢的CO2腐蚀模拟试验,并对其腐蚀试样进行了磨损试验,得到腐蚀膜不同厚度的层面.用X射线衍射仪(XRD)和电子散射能谱仪(EDS)分析了膜的化学组成;用扫描电镜(SEM)分析了腐蚀产物膜的不同层面形貌、断面形貌以及厚度或表面晶粒大小与温度或CO2分压之间的关系.结果显示,在模拟试验条件下,J55钢所得到深褐色的腐蚀膜断面形貌为双层结构,表层为粗大而较规则的晶粒,内层膜为类似泥浆状的细小晶粒薄层;膜的主要成分为FeCO3,温度>180℃的腐蚀膜也未检测到各种铁的氧化物,在内层膜中检测出少量的Fe3C.膜厚和晶粒大小随着温度变化的极大值均在120℃处,极小值在160℃处,但两者曲线稍有不同.CO2分压对膜厚和晶粒大小的影响较复杂,在CO2分压为6.89MPa时,膜厚和晶粒均达到极大值;另一个极大值晶粒在3.45MPa,膜厚在2.41MPa;在两极大值之间,出现一极小值,晶粒在4.13MPa,膜厚在3.45MPa;在临界压力以上,晶粒大小或膜厚均急剧减小.     

稠油热采注汽管网的失效机理及预防措施

注蒸汽开采是稠油油田普遍采用的有效开采方式.稠油热采注汽管道长期运行在高温、高压和介质频繁变化的工况下,极易发生氧腐蚀、氢腐蚀、冲刷腐蚀、停用腐蚀等诸多类型的腐蚀,从而引起管网失效.分析研究了热采注汽管网的失效形式、失效机制、失效发生和发展过程,找出了导致失效的主导因素和可控因素,提出了相应的预防措施.     

移动自组织网QoS路由协议研究

该文首先分析了无线ad hoc网络的QoS体系结构、QoS信令,接着对常见的QoS路由作了简单的概括。最后对ad hoc网络的AODV协议和基于AODV的、支持Qos的Q_AODV协议做了分析和比较,仿真实验表明Q_AODV在某些性能上优于AODV。     

轻钢与发泡混凝土组合墙体轴心受压性能研究

为更好地符合发展绿色建筑的要求,提出将轻钢与发泡混凝土组合墙体应用于温室大棚结构中。轻钢-发泡混凝土组合墙体具有轻质高强、延性好、施工周期短和工业化程度高的优点,可以有效维持温室大棚温度,加快施工进度。结合山东省潍坊寿光市某温室蔬菜大棚项目,利用ABAQUS软件,建立轻钢与发泡混凝土组合墙体有限元模型,对不同参数的组合墙体进行非线性分析,考察在轴向荷载作用下墙体厚度、立柱间距及发泡混凝土密度对轻钢与发泡混凝土组合墙体力学性能的影响。有限元分析表明:由于发泡混凝土对轻钢立柱的约束作用,轻钢与发泡混凝土组合墙体具有较好的轴向抗压能力。此外,墙体的轴压承载力随着发泡混凝土密度和墙厚的增加,都有一定程度的提高。而轻钢立柱的间距越小,墙体的承载能力和变形能力都随之越大。基于以上分析的基础,提出了适用于该新型组合墙体轴心受压承载力的计算式。     

Ni含量与预应变量对Fe基形状记忆合金形状记忆效应的影响

研究了Ni含量（1.5wt%-7.0wt%）与预应变量对Fe-Mn-Si-Cr-Ni合金的影响.对不同Ni含量下合金的力学性能、形状记忆恢复率与不同预应变量下合金的形状记忆恢复率进行了分析,并通过TEM观察其中两种合金的显微结构.结果表明,Fe-Mn-Si-Cr-Ni合金中,△σ（即σb-σ0.2）越大,合金的最大形状记忆恢复率就越大;含Ni量为3.15wt%的合金在预应力作用下,易形成高密度且具有层错亚结构、位向单一的ε马氏体,从而具有最好的形状记忆效应.     

在役油气管道腐蚀剩余寿命预测方法

在役油气管道适用性评价是当前国际上管道工程研究的热点领域 ,它包括管道剩余强度评价和剩余寿命预测两个方面。剩余强度评价是在缺陷检测基础上经过力学分析和计算 ,对管道承载能力作出科学评价 ;剩余寿命预测是在研究缺陷动力学长大规律基础上预测管道剩余服役寿命 ,为制定管道检测周期提供科学依据。与管道剩余强度评价相比 ,管道剩余寿命预测难度较大。从目前研究状况来看 ,除了疲劳寿命预测研究得相对成熟外 ,其余象腐蚀剩余寿命、应力腐蚀开裂寿命都尚在探索和发展之中。在目前已颁布的适用性评价标准中 ,对于管道腐蚀寿命预测 ,有的…     

输油管道腐蚀剩余寿命的预测

针对某273mm×6(7)mm输油管道建成时间不长,管道腐蚀却很严重,腐蚀发展速率非常高的情况,利用此管道历年来的近千个腐蚀大修缺陷尺寸数据,统计出管线的腐蚀速率分布,建立了腐蚀速率概率分布的模型,并对模型进行了验证,发现腐蚀速率服从正态分布N(03968,01412)。利用腐蚀剩余强度评价确定的极限缺陷尺寸数据,在可靠性理论的基础上对273mm×6(7)mm输油管道的腐蚀剩余寿命进行了预测,发现在低、中风险地段,管道使用5～6年后,需要检测和维修;在高风险地段,管道使用4～5年就需要检测和维修。建议应对此输油管道加强防腐,严把防腐质量关。     

管线钢断裂和疲劳裂纹扩展特性研究

对厚度分别为3mm、6mm、9mm、12mm、1mm的紧凑拉伸(CT)试样进行了断裂韧性试验,研究了X60管线钢的断裂特性.研究结果表明,由于试件厚度与分层裂纹间有强烈的耦合效应,表观断裂韧性不随厚度的变化而变化,靠增加试样厚度无法获得材料的平面应变断裂韧性,应用穿透裂纹的表观断裂韧性数据进行管道的安全评定不可靠;考虑塑性区修正的有效应力强度因子K_e与弹塑性J积分参量K_J在失稳扩展前保持了良好的等效性.对厚度分别为2mm、4mm和14mm的CT试样的疲劳裂纹扩展试验表明,高韧性管道钢的疲劳裂纹扩展存在显著的厚度效应,厚度效应敏感区在4 mm以内.