550 kV GIS电流互感器壳体壁厚减薄强度分析

电流互感器是电网系统的重要组部件,为响应降本增效政策,开展对550 kV气体绝缘金属封闭高压开关(Gas Insulated Switchgear,GIS)电流互感器外壳体壁厚减薄的研究,并对其进行综合受力分析。首先通过理论分析计算得出最严苛环境下电流互感器外壳体受到的各种应力,然后运用仿真分析软件对不同壁厚的外壳体综合受力情况下的形变位移、综合应力等进行仿真验证,仿真分析结果表明在最苛刻运行条件下,外壳体减薄后厚度最小可为12 mm时,壳体受到最大综合应力为56.3 MPa,小于壳体的屈服强度90 MPa;电流互感器连接螺杆处应力为160 MPa,小于屈服强度640 MPa,位移最大值为0.68 mm,外壳体满足要求,因此验证壳体没有发生破坏,电流互感器功用不会受到影响,电流互感器装置壳体通过减薄设计后,单个壳体筒体的重量可降低32.8%,进而实现设备降本增效的效果。     

SXCT型湿式高频谐波磁场磁选机在攀西钒钛磁铁矿中的应用

SXCT湿式高频谐波磁场磁选机采用高频交变磁场技术,通过产生高频磁扰动来打破磁团聚,大幅提高分选精度。SXCT型磁选机应用于攀西某钒钛磁铁矿铁精矿精选作业,有效解决了本作业过程中出现的强磁性矿与弱磁性矿及脉石分离不清问题,工业考察可实现TFe品位提高1. 85%、回收率96. 12%,尾矿TiO_2品位23. 12%、铁钛比1. 26,分选指标优良,运行平稳,应用前景广阔。     

一种基于需求的实时数据广播模型

数据广播是提高移动计算系统可伸缩性的一项重要技术,该文提出了一种实时数据广播模型。该模型采用数据需求驱动机制,不仅充分考虑用户对数据的时效要求,还利用数据广播技术分发数据,有效地利用通信带宽,满足最多用户的数据需求。     

基于OWL的本体集成

提出一种新的本体集成方法。分析了本体集成的原因,阐述了本体集成时应遵循的4条基本原则,并给出了集成的分类,提出了一种基于OWL DL图闭包的本体集成方法。该方法将OWL DL本体抽象为RDFS图模型,根据给定的OWL DL推理规则生成OWL DL本体的图闭包,在此基础上进行本体集成,同时提出了几种计算实体相似度的方法,将本方法与COMA++和FCA-merge进行实验对比,本方法在准确率和召回率上占优势。     

汉语“女”族词汇的文化研究综述

20世纪80年代中期,中国出现并流行一种“汉语人文研究派”。[1]这种新的语言学流派深受西方人文语言理论的影响,力求探索汉语的文化特征,他们提出了建立中国文化语言学的学术主张。随后,出现了较多探讨文化与汉语相互关系的学术专著与论文,如《方言与中国文化》、《中国文化语言学》、《文化语言学》、《语言文化研究的四个层面》、《汉语与中国传统文化》、《有关汉字文化研究的几个基本理论问题》等,[2-7]“女”族字、词的研究在这种背景下取得了卓有成效的进展。“女”族字词的研究由来已久。许慎《说文解字》首创部首检字法,开创了对文字据形解义的先河,后来的学者在研究文字考释词语时,也多依此法。由于时代和认识的局限,古代学者对“女”族字词的关注面较为狭窄,仅限于它的形和义,并没有将之单列出来作为一个类别去细致研究。随着时代的发展,女性在社会中越来越显示出其不可忽视的作用,女性的地位也越来越高,这使女性以及与女性有关的一切成为敏感的话题、焦点的领域,各门学科都有所涉及。文化语言学把文化与语言结合起来,给研究“女”族词汇提供了新的视角。在语言文字学里,“女”族词汇属于“文化词汇”,“是特定文化范畴的词汇,它是民族文化在语言词汇中直接或...     

基于GWKNN算法的风力发电机组内部短路故障辨识系统

风力发电机组内部短路故障特征模式多且复杂,导致故障辨识质量下降,该文研究基于GWKNN算法的风力发电机组内部短路故障辨识系统。由电源模块、显示模块、通信模块、控制模块、采集模块、存储模块搭建系统硬件架构,以保证系统控制、数据采集、供电、存储、显示、通信功能的实现。在系统硬件的支持下,采用GWKNN算法获取内部短路故障特征值的异常搜索因子以及特征模式,实现风力发电机组内部短路故障辨识算法设计。分析测试结果可知,该系统的主要模块功能均达到了预期设计目标,能快速、准确地辨识出短路故障信号与类型,平均辨识时间仅需3.99 s,证明所构建的系统应用效果好,能满足实际应用需求。     

SPOC在《计算机应用基础》中的应用

本文主要是对SPOC的概念以及基本的推广流程进行简单的描述,同时结合本校实际,以《计算机应用基础》为例,利用泛雅超星学习平台,在学院两百余人中进行了推广应用,系统的阐述了在线课程在实际中的应用.以实际应用的结果论证了在线课程在本院推广应用的可行性.     

牵引变电所的谐波分析

城市轨道交通系统供电系统采用整流机组供电,由于整流机组中整流变压器及各种非线性元件的存在,不可避免地会产生谐波;而谐波给地铁牵引供电系统带来的危害性较大,有必要对其进行分析研究,寻求抑制谐波的有效措施。文中的地铁直流牵引变电站采用24脉波整流机组,应用MATLAB/Simulink工具箱对某实际地铁牵引供电系统建模仿真,并计算分析产生的谐波,提出有效抑制谐波的治理措施。     

月球车坡路行驶地面力学模型与运动性能分析

坡路是崎岖月面环境的典型路况,在分析月球车轮地相互作用模型基础上,建立月球车坡路行驶地面力学模型.同时考虑到前面车轮对月壤扰动变形的影响,在表征不同车轮的沉陷量时,引入沉陷率系数.建立月球车三维可视化仿真平台,并通过对比仿真试验结果与实车试验数据,验证仿真的正确性.通过月球车坡路行驶运动过程仿真分析,给出月球车坡路行驶运动控制策略:当坡度角大于26.6°时,应进行避障,而当月球车具有足够的车轮牵引力时,应控制车轮速度,使月球车在最佳滑转率下行驶.     

坡道行驶工况下月球车运动控制策略仿真

坡道是崎岖月面环境的典型路况,在分析月球车轮地相互作用模型并对其进行修正的基础上,建立月球车坡道行驶地面力学模型。同时考虑前面车轮对月壤扰动变形的影响,提出了月球车行驶过程中前后车轮沉陷量的计算方法。最后通过分析月球车坡路行驶运动过程,得出如下结论:当坡度角大于21.8°时,应进行避障,而当月球车具有足够的车轮牵引力时,应控制车轮转速,使月球车在最佳滑转率下行驶。在月球车三维可视化仿真平台中进行了仿真验证和试验验证。